[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
اضطرت طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز إلى الهبوط اضطراريا في ولاية تكساس بعد انفجار محركها واشتعال النيران في الجو.
وكانت الرحلة، التي كانت متجهة إلى فورت مايرز بولاية فلوريدا، قد انطلقت للتو من هيوستن يوم الاثنين عندما اضطرت إلى القيام بهبوط اضطراري بعد دقائق فقط من الرحلة.
وتظهر لقطات فيديو شرارات برتقالية زاهية تنطلق عدة أقدام من أسفل الجناح الأيسر للطائرة، على بعد بوصات فقط من نوافذ الركاب.
وفي الفيديو، يمكن سماع أحد أفراد الطاقم وهو ينبه الركاب إلى هذه المشكلة. “أيها السيدات والسادة، لقد أدركنا أن شيئًا ما قد حدث في الخارج،” قالوا عبر الاتصال الداخلي.
وبعد دقائق، عادت رحلة يونايتد إيرلاينز رقم 1118 إلى مطار جورج بوش الدولي حيث قامت بهبوط اضطراري في حوالي الساعة السابعة مساء يوم الاثنين.
ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.
وشوهدت شرارات برتقالية تنطلق عدة أقدام من أسفل الجناح الأيسر لطائرة بوينغ 737
(دوريان د سيردا عبر Storyful)
قال الراكب دوريان دي سيردا لـ Storyful إن الطائرة كانت على بعد “15 دقيقة تقريبًا” من الرحلة التي تستغرق ساعتين إلى فلوريدا عندما اضطرت إلى تحويل مسارها.
وقالت شركة يونايتد إيرلاينز إن “الرحلة هبطت بسلام ونزل الركاب بشكل طبيعي”، مضيفة أنهم “رتبوا طائرة جديدة لنقل عملائنا إلى وجهتهم”.
وتجري إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تحقيقًا في سبب حريق المحرك.
وكانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة قد ظلت في الهواء لمدة 15 دقيقة فقط عندما اندلع الحريق.
(دوريان د سيردا عبر Storyful)
وتخضع شركة بوينغ للتدقيق منذ أن انفجرت لوحة باب على نوع مختلف من الطائرات، وهي طائرة 737 ماكس 9، أثناء رحلة لشركة طيران ألاسكا في يناير.
أصيب العديد من الركاب الذين كانوا على متن الطائرة في الحادث، الذي أدى إلى إيقاف تشغيل جميع طائرات بوينغ 737 ماكس 9 ودفع إدارة الطيران الفدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل إلى إجراء تحقيقات مع الشركة المصنعة للطائرة وشركة سبيريت آيروسيستمز، التي قامت بسد الباب.
أشارت التقارير الصادرة منذ ذلك الحين إلى أن الطائرة لم تكن تحتوي على البراغي المهمة التي تحتاجها لإبقاء قابس الباب في مكانه عندما غادرت المصنع.
وفي أعقاب الحادث، قالت خطوط ألاسكا الجوية ويونايتد إيرلاينز، اللتان تشغلان 79 طائرة، إنهما عثرتا أيضًا على مسامير مفككة في بعض طائراتهما.
وفي الشهر الماضي، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها أعطت شركة بوينج 90 يومًا للتوصل إلى خطة لإصلاح مشكلات الجودة والوفاء بمعايير السلامة.
شوهدت سيارة تالفة في ساحة انتظار سيارات الموظفين بالمطار بعد أن سقط عليها حطام إطار من طائرة بوينج 777
(ا ف ب)
وقال مايك ويتاكر، مدير إدارة الطيران الفدرالية: “يجب على بوينغ أن تلتزم بإدخال تحسينات حقيقية وعميقة”. “إن إحداث تغيير أساسي سيتطلب جهداً متواصلاً من قيادة بوينغ، وسوف نحملهم المسؤولية في كل خطوة على الطريق”.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Boeing، ديفيد كالهون، إن الشركة “ستطور خطة عمل شاملة بمعايير قابلة للقياس توضح التغيير العميق الذي يطالب به المدير ويتاكر وإدارة الطيران الفيدرالية”.
اضطرت طائرة أخرى من طراز بوينج 777 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز يوم الخميس إلى الهبوط اضطراريا في كاليفورنيا بعد أن سقط إطار في منتصف الرحلة وألحق أضرارا بعدة سيارات في ساحة انتظار السيارات في سان فرانسيسكو.
وقال المتحدث باسم المطار، دوج ياكيل، في بيان، إنه لم يصب أحد.
[ad_2]
المصدر