[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
لقد تم إحياء طائر أبو منجل الأصلع الشمالي المميز، والذي تم اصطيادها حتى انقراضها في القرن السابع عشر، من خلال جهود التكاثر وإعادة التوحش على مدى العقدين الماضيين. ولكن الطيور – المعروفة بريشها الأخضر الأسود اللامع، ورأسها الأحمر الأصلع ومنقارها الطويل المنحني – لا تعرف غريزيًا أي اتجاه تطير فيه للهجرة دون توجيه من كبار السن المولودين في البرية. لذلك تدخل فريق من العلماء والمحافظين على البيئة كآباء بالتبني ومدربين للطيران.
وقال عالم الأحياء يوهانس فريتز “يتعين علينا أن نعلمهم طريق الهجرة”.
كان أبو منجل الأصلع الشمالي يحلق في سماء شمال أفريقيا وشبه الجزيرة العربية ومعظم أوروبا، بما في ذلك بافاريا في جنوب ألمانيا. كما كانت الطيور المهاجرة تعتبر من الأطعمة الشهية، واختفى هذا الطائر المعروف باسم والدراب في ألمانيا من أوروبا، رغم بقاء بعض المستعمرات في أماكن أخرى.
وقد نجحت جهود فريتز وفريق والدراب، وهي مجموعة بحثية للحفاظ على البيئة مقرها النمسا، في رفع عدد سكان أوروبا الوسطى من الصفر إلى ما يقرب من 300 منذ بدء مشروعهم في عام 2002.
وقد أدى هذا الإنجاز إلى نقل النوع من تصنيف “المهدد بالانقراض بشكل حرج” إلى تصنيف “المهدد بالانقراض”، ويقول فريتز إن هذه هي المحاولة الأولى لإعادة نوع من الطيور المهاجرة المنقرضة على مستوى القارة.
تُظهر هذه الصورة التي قدمها فريق Waldrappteam للحفاظ على البيئة والبحث هجرة طائر أبو منجل الأصلع الشمالي، أو طائر Waldrapp من Seekirchen am Wallersee في النمسا إلى Oasi Laguna di Orbetello في إيطاليا خلال شهري أغسطس وسبتمبر 2022. (فريق Waldrappteam للحفاظ على البيئة والبحث عبر وكالة أسوشيتد برس) (فريق Waldrappteam للحفاظ على البيئة والبحث)
ولكن في حين لا تزال طيور أبو منجل الأصلع الشمالية تظهر الرغبة الطبيعية في الهجرة، فإنها لا تعرف الاتجاه الذي يجب أن تطير إليه دون توجيه من كبار السن المولودين في البرية. وكانت محاولات إعادة إدخال الطيور إلى البرية في وقت مبكر غير ناجحة إلى حد كبير، وذلك لأن معظمها اختفى بعد فترة وجيزة من إطلاقه، بسبب عدم تعليم الطيور مسار الهجرة. وبدلاً من العودة إلى مناطق الشتاء المناسبة مثل توسكانا بإيطاليا، طارت في اتجاهات مختلفة وماتت في النهاية.
لذا، تدخل فريق Waldrapp كآباء بالتبني ومدربين للطيران لسكان أوروبا الوسطى، الذين كانوا يتألفون من أحفاد من مستعمرات حدائق حيوان متعددة وتم إطلاقهم في البرية على أمل إنشاء مجموعة مهاجرة. ويصادف هذا العام الرحلة السابعة عشرة مع مرشدي الهجرة بقيادة بشر، والمرة الثانية التي أُجبروا فيها على قيادة مسار جديد إلى إسبانيا بسبب تغير المناخ.
ولإعدادهم للسفر، يتم إخراج الفراخ من مستعمرات التكاثر عندما لا يتجاوز عمرها بضعة أيام. ويتم نقلها إلى حظيرة طيور يشرف عليها الآباء بالتبني على أمل “ترك بصمة” – عندما تترابط الطيور مع هؤلاء البشر حتى تثق بهم في نهاية المطاف على طول طريق الهجرة.
قالت باربرا ستينينجر، وهي أم حاضنة لفريق والدراب، إنها تتصرف مثل “أم الطيور”.
“نحن نطعمهم، وننظفهم، وننظف أعشاشهم. ونعتني بهم جيدًا ونحرص على أن يكونوا طيورًا صحية”، كما قالت. “ولكننا نتفاعل معهم أيضًا”.
ثم يجلس ستينجر والوالدان بالتبني الآخرون في مؤخرة طائرة خفيفة، وهم يلوحون ويهتفون بالتشجيع من خلال مكبر الصوت بينما تحلق الطائرة في الهواء.
ألمانيا أبو منجل الأصلع الشمالي (Waldrappteam Conservation & Research)
إنه مشهد غريب: تبدو الطائرة وكأنها سيارة سباق صغيرة مزودة بمروحة عملاقة في الخلف ومظلة صفراء تبقيها في الهواء. ومع ذلك، تتبع الطائرة التي يقودها فريتز ثلاثين طائرًا وهي تحلق فوق المروج الجبلية وسفوح الجبال.
استوحى فريتز فكرته من عالم الطبيعة بيل ليشمان، الذي قام بتعليم الأوز الكندية الطيران إلى جانب طائرته الخفيفة للغاية في عام 1988. ثم قام بعد ذلك بتوجيه طيور الكركي المهددة بالانقراض إلى مسارات آمنة وأسس منظمة “عملية الهجرة” غير الربحية. وقد ألهم عمل ليشمان فيلم “Fly Away Home” عام 1996، ولكن الفيلم يظهر فيه فتاة صغيرة في دور “أم” الأوز.
ومثل ليشمان، نجحت جهود فريتز وفريقه. فقد هاجر أول طائر بشكل مستقل إلى بافاريا في عام 2011 من توسكانا. وطار المزيد من الطيور على نفس المسار الذي يزيد طوله عن 550 كيلومترًا (342 ميلًا) كل عام، ويأمل الفريق أن يتجاوز عدد الطيور في أوروبا الوسطى 350 طائرًا بحلول عام 2028 وأن يصبح قادرًا على الاعتماد على نفسه.
لكن تأثيرات تغير المناخ تعني أن طيور والدراب تهاجر في وقت لاحق من الموسم الآن، مما يجبرها على عبور جبال الألب في طقس أكثر برودة وخطورة – دون مساعدة التيارات الهوائية الدافئة، المعروفة باسم التيارات الحرارية، والتي ترتفع إلى الأعلى وتساعد الطيور على التحليق دون إنفاق طاقة إضافية.
ألمانيا أبو منجل الأصلع الشمالي (Waldrappteam Conservation & Research)
ردًا على ذلك، قام فريق Waldrapp باختبار مسار جديد في عام 2023، من بافاريا إلى الأندلس في جنوب إسبانيا.
يبلغ طول المسار هذا العام حوالي 2800 كيلومتر (1740 ميلاً) – أي ما يقرب من 300 كيلومتر (186 ميلاً) أطول من مسار العام الماضي. في وقت سابق من هذا الشهر، من مطار في باترزيل، في بافاريا العليا، قام الفريق بتوجيه 36 طائرًا على طول مرحلة واحدة عبر سماء زرقاء صافية ورياح خلفية زادت من سرعتهم.
قد تستغرق الرحلة بأكملها إلى إسبانيا ما يصل إلى 50 يومًا وتنتهي في أوائل أكتوبر. لكن فريتز يقول إن الجهد أكبر من مجرد طيور أبو منجل الأصلع الشمالي: إنه يهدف إلى تمهيد الطريق لأنواع مهاجرة مهددة أخرى للطيران.
[ad_2]
المصدر