[ad_1]
وقالت النقابة إن عمالها لن يشاركوا في قتل الأبرياء في غزة (غيتي)
قالت نقابة عمالية في الهند تمثل آلاف العمال في موانئ البلاد إنها لن تقوم بتحميل أو تفريغ أي شحنات أسلحة إلى إسرائيل بسبب الحرب المستمرة على غزة.
وفي رسالة مؤرخة 14 فبراير 2023، قال اتحاد عمال النقل المائي الهندي (WTWFI)، الذي يمثل 3500 عامل في 11 ميناء هنديًا رئيسيًا، إنه سيرفض تحميل أو تفريغ الأسلحة المتجهة إلى إسرائيل.
تأسس الاتحاد في أواخر السبعينيات وهو تابع لمركز نقابات العمال الهندية.
وجاء في الرسالة: “نحن عمال الموانئ، كجزء من النقابات العمالية، سنقف دائمًا ضد الحرب وقتل الأبرياء مثل النساء والأطفال”.
وأضاف: “في هذه المرحلة، قرر أعضاء نقابتنا بشكل جماعي رفض التعامل مع جميع أنواع شحنات الأسلحة. إن تحميل وتفريغ هذه الأسلحة يساعد … على قتل الأبرياء”.
“لذلك،” يستمر، “نحن، عمال الموانئ والأرصفة الهندية من مختلف الموانئ الرئيسية… ندعو أعضائنا إلى التوقف عن التعامل مع أي سفن تحمل مواد عسكرية إلى فلسطين/إسرائيل”.
ودعت النقابة إلى وقف فوري لإطلاق النار وأعلنت تضامنها مع “الذين يناضلون من أجل السلام”.
“إننا ندعو عمال العالم والشعوب المحبة للسلام إلى الوقوف مع مطلب فلسطين الحرة”، اختتمت الرسالة التي وقعها الأمين العام للاتحاد العالمي للصناعات التحويلية.
وقد جرت احتجاجات مماثلة في إيطاليا وبلجيكا وإسبانيا، حيث رفض عمال الموانئ تحميل شحنات الأسلحة المتجهة إلى إسرائيل.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، ظهرت وزيرة النقل الإسرائيلية ميري ريجيف في شريط فيديو وهي تقف في أحد الموانئ الهندية مع بضائع متجهة إلى إسرائيل. وتتقاسم الدولتان العلاقات منذ عام 1992، وتعمقت هذه العلاقات في ظل حكومة ناريندرا مودي، خاصة في التجارة العسكرية.
وقالت “نحن الآن في ميناء موندرا، أكبر ميناء في شمال الهند”. “منه تذهب كل هذه الشحنات إلى الإمارات، ومن الإمارات برا إلى إسرائيل”.
“لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن السياسة الخارجية الهندية تشهد تغيرات جوهرية.” @ شاشي ثارور حول الهند وغزة والانحراف عن عدم الانحياز
— العربي الجديد (@The_NewArab) 19 نوفمبر 2023
أصبح الممر البري الذي يربط ميناء جبل علي في دبي في الإمارات العربية المتحدة بميناء حيفا الإسرائيلي، الذي يمر عبر المملكة العربية السعودية والأردن، حيويًا لإسرائيل منذ أن بدأ المتمردون الحوثيون في اليمن في استهداف السفن التجارية المتحالفة مع إسرائيل في مضيق باب المندب بالبحر الأحمر.
ويقول الحوثيون إن ذلك يأتي تضامنا مع الفلسطينيين، وفي محاولة للضغط على إسرائيل لوقف حربها المدمرة على غزة.
ولم تعلق أي حكومة عربية مشاركة في مشروع دبي-حيفا علانية عليه، لكن إسرائيل حرصت على تسليط الضوء على دور الطريق البري في مساعدتها على تجنب البحر الأحمر.
وتقول السلطات الصحية في القطاع إن الهجوم الجوي والبري غير المسبوق الذي شنته إسرائيل على غزة منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول أدى إلى مقتل ما يقرب من 29 ألف شخص، معظمهم من النساء والأطفال.
وقد جعل القصف معظم الأراضي غير صالحة للسكن وأدى إلى نزوح معظم سكانها البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة.
وتخطط إسرائيل الآن لاقتحام مدينة رفح في الطرف الجنوبي من قطاع غزة، وهي آخر مدينة كبرى لم يتم غزوها بعد من قبل الجيش الإسرائيلي. ويلجأ أكثر من مليون فلسطيني إلى هناك على طول الحدود المصرية وليس لديهم مكان يذهبون إليه.
وقد حذرها حلفاء تل أبيب، بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا، من الدخول إلى رفح.
[ad_2]
المصدر