[ad_1]
اقترحت غرفة تسويق النفط (COMAC) أن السلطة الوطنية للبترول (NPA) يجب أن تلغي سياسة التقييم التي تنفذها للسماح لشركات تسويق النفط بتوزيع الوقود مباشرة على محطاتها في جميع أنحاء البلاد.
تعني سياسة التدوير أنه لا يمكن لشركة تسويق النفط أن ترفع الوقود في مستودع في TEMA وتوزيعها على محطة وقود في تاكورادي ، يجب رفع الوقود من مستودع في تاكورادي وتوزيعه على محطات الوقود في مناطق مستجمعات المياه مدينة.
وقال الرئيس التنفيذي (الرئيس التنفيذي) في COMAC ، الدكتور ريفرسون أوبونج ، الذي صرح بذلك في مقابلة مع الصحفيين في أكرا أمس بعد نهاية برنامج الحوار لعام 2025 ، إن سياسة التزلج قد عاشت فائدتها وكان الوقت قد حان .
كان البرنامج الذي يستمر يومين ، الذي نظمته COMAC حول موضوع: “قطاع النفط والغاز في غانا: التحديات والفرص” ، جمعت أصحاب المصلحة الرئيسيين في قطاع البترول في اتجاه مجرى النهر لمناقشة القضايا ذات الصلة ، وتبادل الأفكار ، وتطوير استراتيجيات قابلة للتنفيذ للصناعة النمو والاستدامة. .
المقالات ذات الصلة
أشار الدكتور Oppong إلى أن COMAC وغيره من اللاعبين في القطاع سيعملون معًا للدفاع عن إلغاء سياسة التقسيم.
“جاءت التزلج مؤقتًا لحل مشكلة ما. اليوم ، هذه المشكلة التي أقولها تم حلها ويجب أن نعود إلى لوحة الرسم وننظر إلى سياسة التدوير مرة أخرى. أعتقد أن الوقت مستحق. لأنني لا أرى الاقتصاد حيث ستقوم المركبات على الطرق السائبة (BRVs) برفع منتج من Tema ، وتجاوز Konongo إلى Kumasi ، وسيذهب BRV آخر إلى Kumasi ويعيد نفس الوقود إلى Konongo ، ” صرح الدكتور أوبونج.
مرة أخرى ، قال إن سياسة التدوير لا “لها أي معنى اقتصادي” ، وجعلت الوقود أكثر تكلفة في البلاد.
أشار الدكتور Oppong إلى أن إلغاء التصميم من شأنه أن يساعد في تقليل سعر الوقود ومساعدة شركات التسويق النفط على فرض سعر موحد للوقود عبر محطة الوقود في البلاد.
كما ذكر أنه سيساعد أيضًا في معالجة نقص الوقود في بعض أجزاء البلاد.
بالإضافة إلى ذلك ، زعم الرئيس التنفيذي لشركة COMAC أن شركة تخزين ونقل النفط السائبة واصلت شحن هامش التوزيع الأساسي (PDM) على سعر المضخة للوقود ، سواء كانت ترفع الوقود من المستودع إلى الانهيار أم لا.
“إذا أخذنا هذا الهامش ، فإن ذلك سيؤدي إلى انخفاض أسعار الوقود” ، كما أشار.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Comac أيضًا إن إلغاء سياسة التزلج سيتعامل مع التحدي الحالي حيث تشكو بعض شركات التوزيع بالجملة من خسائر أسهمها مع Bost.
علاوة على ذلك ، دعا الدكتور Oppong إلى تغيير في الترتيب الحالي الذي تم فيه نقل الوقود عن طريق الطريق.
“أنا أنظر إلى صناعة لدينا فيها خط أنابيب يمكن
نقل منتجات البترول من غانا إلى بوركينا ، بدلاً من استخدام BRVs “.
حول تركيزه على البرنامج ، قال الدكتور Oppong إن الحوار ناقش التحديات التي أثرت على قطاع البترول في اتجاه مجرى النهر واستراتيجيات معالجتها.
[ad_2]
المصدر