فورد تستدعي سيارات الدفع الرباعي بسبب مخاوف من اشتعال المحرك

فورد تستدعي سيارات الدفع الرباعي بسبب مخاوف من اشتعال المحرك

[ad_1]

قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة يوم الجمعة إن شركة فورد تعتزم استدعاء نحو 85 ألف سيارة من طراز إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات المجهزة بحزمة خدمات الشرطة بسبب مخاوف من خطر نشوب حريق في المحرك.

يؤثر الاستدعاء بشكل خاص على موديلات 2020-2022 التي تحتوي على محركات بنزين أو محركات هجينة سعة 3.3 لتر، وفقًا للوكالة.

وقالت وكالة السلامة: “في حالة تعطل المحرك، قد يتسرب زيت المحرك وبخار الوقود إلى حجرة المحرك ويتراكمان بالقرب من مصادر الاشتعال مثل مكونات المحرك الساخنة أو العادم، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك”.

في أمريكا الشمالية، حتى 9 يوليو، كان هناك 13 تقريرًا عن حرائق تحت غطاء المحرك نتيجة لخرق كتلة المحرك في سيارات الدفع الرباعي Explorer PIU المجهزة بمحركات سعة 3.3 لتر والتي تم تصنيعها قبل 2 يونيو 2022، وفقًا لـ NHTSA. لم تحدث حرائق نتيجة لخرق كتلة المحرك في سيارات الدفع الرباعي غير التابعة للشرطة.

وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في التقرير: “إن عمليات التسارع المفتوحة بشكل منتظم ومتكرر إلى الحد الأقصى لعدد دورات المحرك في الدقيقة أكثر شيوعًا في تطبيقات الشرطة، وهو ما قد يؤثر بشكل محتمل على متانة المحرك”.

وستقوم شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في ميشيغان بإخطار أصحاب المركبات بالتحقيق الجاري. وتحذر شركة فورد أصحاب المركبات من ركن سياراتهم على الفور وإيقاف تشغيل محركاتها إذا سمعوا أصوات محرك “غير متوقعة”.

وجاء في تقرير الوكالة أن شركة فورد لا علم لها بأي تقارير عن إصابات أو حوادث مرتبطة بحالة المحرك.

ومن المتوقع أن تصبح البرامج والأجزاء اللازمة لعلاج هذه المشكلات متاحة في الربع الثاني من عام 2025.

وقال متحدث باسم شركة فورد لصحيفة ذا هيل إن شركة صناعة السيارات “وافقت على برنامج لإرضاء العملاء يوفر تغطية ضمان ممتدة لاستبدال كتلة المحرك الطويلة لمرة واحدة في حالة فشل محمل قضيب التوصيل”.

وأضاف المتحدث أن التمديد من شأنه أن يساعد العملاء “إذا واجهوا المشكلة قبل أن يتوفر العلاج”.

وتمثل هذه الحادثة رابع عملية استدعاء كبرى لسيارات فورد هذا العام. فقد استدعت الشركة ما يقرب من مليوني سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في يناير/كانون الثاني بسبب مشكلات في تقليم الإطارات، و450 ألف سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في أبريل/نيسان بسبب فقدان قوة الدفع، ونحو 552 ألف شاحنة صغيرة في يونيو/حزيران بسبب مخاوف تتعلق بناقل الحركة.

[ad_2]

المصدر