[ad_1]
يتم إرسال أحدث العناوين من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى بريدك الوارد كل يوم من أيام الأسبوع، وموجزك حول أحدث العناوين من جميع أنحاء الولايات المتحدة
تستدعي شركة فورد أكثر من 550 ألف شاحنة صغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة بعد مئات الشكاوى من أن ناقل الحركة يمكن أن يتحول بشكل غير متوقع إلى السرعة الأولى، بغض النظر عن مدى سرعة قيادة المركبات.
يمكن أن يؤدي تغيير السرعة المفاجئ إلى فقدان السائقين السيطرة وزيادة خطر وقوع حوادث، وفقًا لشركة تصنيع السيارات العملاقة.
وبحسب ما ورد تلقت شركة فورد شكاوى من ما يقرب من 500 مركبة، وكانت على علم بحدوث إصابتين على الأقل نتيجة لهذه المشكلة.
ويأتي ذلك بعد أن بدأ منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة التحقيق في الشكاوى المتعلقة بالتحول المفاجئ إلى سرعات أقل في أكثر من مئات الآلاف من شاحنات فورد الصغيرة من عام 2014.
يشمل الاستدعاء بعض شاحنات البيك أب F-150 من طراز عام 2014. تعد شاحنات فورد F-Series من أكثر السيارات مبيعًا في الولايات المتحدة.
تقول المستندات التي قدمتها شركة فورد يوم الثلاثاء إن المشكلة ناجمة عن فقدان الإشارة بين مستشعر سرعة ناقل الحركة وكمبيوتر التحكم في مجموعة نقل الحركة. قد يكون هناك أيضًا تآكل ومشاكل في دبابيس الموصل.
وقالت فورد إن التجار سيقومون بتحديث برنامج التحكم في مجموعة نقل الحركة دون أي تكلفة على المالكين، الذين سيتم إخطارهم برسائل في أوائل شهر يوليو.
وبحسب ما ورد تلقت شركة فورد شكاوى من ما يقرب من 500 مركبة، وكانت على علم بحدوث إصابتين على الأقل نتيجة لهذه المشكلة، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) (AP).
وفي بيان صدر أيضًا يوم الثلاثاء، قالت فورد إنها تتوقع أن تكون الإصلاحات متاحة في الربع الثالث من هذا العام. سيتمكن المالكون من استخدام خدمة الهاتف المحمول أو الاستلام والتسليم لدى التجار المشاركين.
ووفقا للوثائق المقدمة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، أبلغت فورد عن 396 تقرير ضمان وتقرير ميداني و124 شكوى من العملاء حول المشكلة، تغطي إجمالي 482 شاحنة.
وقالت فورد إنها على علم بـ 130 شكوى مقدمة إلى الحكومة، منها 52 شكوى تزعم أن العجلات الخلفية مغلقة أو أن السائقين فقدوا السيطرة على الشاحنات. وقال فورد إن اثنين من أصحاب الشكوى أبلغوا عن إصابات بينما أبلغ أحدهم عن حادث قد يكون ناجما عن المشكلة.
وجاء في بيان شركة صناعة السيارات العملاقة أنه قبل أن تنتقل الشاحنات إلى سرعة أقل، يمكن للسائقين رؤية ضوء مؤشر العطل على لوحة القيادة.
وفي بعض الحالات، يمكن استعادة الإشارات أثناء تحرك الشاحنات، ويمكن قيادتها بشكل طبيعي. وفي حالات أخرى، قد يحتاج السائقون إلى إيقاف المحرك وإعادة تشغيله حتى تعمل ناقلات الحركة بشكل صحيح.
وتقول الشركة إنها تتوقع أن يعاني أقل من 1 بالمائة من المركبات التي تم استدعاؤها من هذه المشكلة.
وقالت NHTSA إنها بدأت تحقيقاتها في مارس بعد تلقي شكاوى حول التحولات المفاجئة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي للشاحنات. وتبحث الوكالة فيما إذا كان ينبغي إدراج تلك الشاحنات في عمليات الاستدعاء السابقة لهذه المشكلة.
وقالت الشركة إنها تعمل مع NHTSA لدعم التحقيق.
[ad_2]
المصدر