[ad_1]
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أبلغ الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم الموظفين أن الشركة بحاجة إلى إنهاء تعهد حماية الوظائف المستمر منذ ثلاثة عقود والذي كان من شأنه أن يحظر تسريح العمال حتى عام 2029.
إعلان
نفت شركة فولكس فاجن الألمانية العملاقة لصناعة السيارات تقريرا يشير إلى أنها تخطط لتسريح ما يصل إلى 30 ألف موظف.
ونقلت صحيفة “بيلد” الألمانية عن متحدثة باسم فولكسفاجن قولها “لا نؤكد هذا الرقم”، وذلك في أعقاب تقارير عن تخفيضات الوظائف المقترحة في مجلة الأعمال الألمانية “مانجر ماجازين”.
وقالت “هناك أمر واحد واضح، وهو أن على فولكس فاجن خفض تكاليفها في مواقعها الألمانية. وهذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن بها للعلامة التجارية أن تكسب ما يكفي من المال للاستثمارات المستقبلية”.
وقالت “كيف نحقق هذا الهدف مع ممثلي الموظفين هو جزء من المحادثات المقبلة”، مضيفة أن فولكس فاجن لا تستطيع تأكيد الرقم المذكور.
تمويل الاستثمار من المقرر أن ينخفض
وذكرت مجلة “مانجر” أن شركة صناعة السيارات تدرس إلغاء الوظائف في الأمد المتوسط. وأضافت أن المدير المالي أرنو أنتليتز يخطط أيضًا لخفض التمويل للاستثمارات على مدى السنوات الخمس المقبلة إلى 160 مليار يورو.
ويمثل هذا خفضًا قدره 10 مليارات يورو من إعلان سابق لشركة فولكس فاجن بأن هدف التخطيط المتوسط الأجل بين عامي 2025 و2029 سيكون 170 مليار يورو.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قال الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم للموظفين إن الشركة ستضطر إلى إنهاء تعهد حماية الوظائف المستمر منذ ثلاثة عقود والذي كان من شأنه أن يمنع تسريح العمال حتى عام 2029.
وأثارت هذه التصريحات غضبا بين ممثلي العمال، كما أثارت قلق الساسة الألمان.
وكان محللون في بنك جيفريز الاستثماري قد أشاروا إلى أن فولكس فاجن تفكر في إغلاق ما بين اثنين وثلاثة مصانع، وهو ما قد يعرض ما يصل إلى خمسة مواقع ألمانية للخطر ويهدد 15 ألف وظيفة.
البحث والتطوير في خطر
ومع ذلك، قالت مقالة مجلة “مانجر” إن خسائر الوظائف قد تصل إلى ضعف هذا العدد، مع توجه العديد منها إلى أقسام البحث والتطوير.
وفي السنوات الأخيرة، انتقد المستثمرون إنفاق فولكس فاجن على الاستثمارات، بدعوى أن هذا يؤدي إلى خفض حجم الأموال المتاحة كأرباح للمساهمين.
كما تدخلت الحكومة الألمانية في المحادثات. وقال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك إن الحكومة تدرس سبل دعم فولكس فاجن في ظل إدراكه لأهمية الشركة بالنسبة للبلاد.
وقال “إن شركة فولكس فاجن لها أهمية مركزية بالنسبة لألمانيا”.
[ad_2]
المصدر