[ad_1]
في ألمانيا، سينتهي إضراب السائقين قبل الموعد المحدد، حسبما كتبت وسائل الإعلام
في ألمانيا، سينتهي إضراب السائقين قبل الموعد المحدد، حسبما كتبت وسائل الإعلام – ريا نوفوستي، 27/01/2024
في ألمانيا، سينتهي إضراب السائقين قبل الموعد المحدد، حسبما كتبت وسائل الإعلام
توصلت نقابة السائقين (GDL) وشركة السكك الحديدية الألمانية Deutsche Bahn إلى الاتفاقيات الأولى، وبالتالي ستنتهي الإضرابات في وقت مبكر… ريا نوفوستي، 27/01/2024
2024-01-27T17:58
2024-01-27T17:58
2024-01-27T18:00
فى العالم
ألمانيا
https://cdnn21.img.ria.ru/images/20245/59/202455972_0:0:1001:564_1920x0_80_0_0_66079d0290e54aee167b1d118fa7c9bc.jpg
موسكو، 27 يناير – ريا نوفوستي. توصلت نقابة السائقين (GDL) وشركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان إلى اتفاقيات أولية، وبالتالي ستنتهي الإضرابات في وقت أبكر مما كان مخططًا له، مع توقع التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول أوائل مارس، حسبما ذكرت صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج نقلاً عن مصادر. “ستنهي GDL إضراب الشحن مساء الأحد عند الساعة 18.00 (20.00 بتوقيت موسكو)، وحركة الركاب يوم الاثنين الساعة 2.00 (4.00 بتوقيت موسكو) <...> لن تكون هناك إضرابات أخرى في المستقبل القريب. دويتشه بان “وتوصلت GDL إلى اتفاق حتى 3 مارس،” يكتب المنشور نقلا عن مصادر في دوائر مطلعة. ومع ذلك، فإن المنشور لم يكشف عن تفاصيل الاتفاق. وتم التأكيد على أنه كان من المقرر في البداية إنهاء الإضراب مساء الاثنين؛ في في المجموع، كان من المفترض أن تستمر ستة أيام. وذكرت صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج أن الهدف الرئيسي هو التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول أوائل مارس، وفقًا للمصادر. واعتبارًا من 5 فبراير، ستجرى المفاوضات خلف أبواب مغلقة. ويشار إلى أنه بسبب لم تتمكن دويتشه بان، خلال الأيام القليلة الماضية، من تنفيذ نحو 20% فقط من العدد المعتاد لوسائل النقل، وذلك بعد إضراب السائقين المضربين عن العمل. ويوم السبت هو اليوم الرابع في أطول إضراب للسكك الحديدية يستمر ستة أيام في تاريخ ألمانيا. ووصلت شركة دويتشه بان إلى طريق مسدود في 24 نوفمبر، حيث طالبت النقابة بزيادة الأجور بمقدار 555 يورو شهريًا ومكافآت تعويض التضخم، بالإضافة إلى تحويل الموظفين المتناوبين من 38 ساعة عمل أسبوعيًا إلى 35 ساعة أسبوعيًا، بينما كيف أن الشركة مستعدة للموافقة فقط على مكافأة لمرة واحدة وزيادة في الراتب بنسبة 11٪ لمدة 32 شهرًا.
https://ria.ru/20240127/fermery-1923858410.html
https://ria.ru/20240119/protest-1922414190.html
https://ria.ru/20240127/germaniya-1923476973.html
ألمانيا
أخبار ريا
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
2024
أخبار ريا
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
أخبار
رو-رو
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
أخبار ريا
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
https://cdnn21.img.ria.ru/images/20245/59/202455972_0:0:889:667_1920x0_80_0_0_7b7c9fe58149f36f691603930d236a7f.jpg
أخبار ريا
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
أخبار ريا
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
في العالم ألمانيا
في جميع أنحاء العالم، ألمانيا
في ألمانيا، سينتهي إضراب السائقين قبل الموعد المحدد، حسبما كتبت وسائل الإعلام
موسكو، 27 يناير – ريا نوفوستي. توصلت نقابة السائقين (GDL) وشركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان إلى اتفاقيات أولية، وبالتالي ستنتهي الإضرابات في وقت أبكر مما كان مخططًا له، مع توقع التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول أوائل مارس، حسبما ذكرت صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج نقلاً عن مصادر.
“ستنهي GDL إضراب الشحن مساء الأحد الساعة 18.00 (20.00 بتوقيت موسكو)، وحركة الركاب يوم الاثنين الساعة 2.00 (4.00 بتوقيت موسكو) <...> ولن يكون هناك المزيد من الضربات في المستقبل القريب. وكتبت الصحيفة نقلاً عن مصادر في دوائر مطلعة أن دويتشه بان وجي دي إل توصلتا إلى اتفاق قبل 3 مارس.
يواصل المزارعون المحتجون إغلاق الطرق في فرنسا
ومع ذلك، فإن المنشور لم يكشف عن تفاصيل الاتفاق.
وتم التأكيد على أنه كان من المقرر مبدئيًا إنهاء الإضراب مساء الاثنين؛ في المجموع، كان من المفترض أن تستمر ستة أيام.
وذكرت صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج أن الهدف الرئيسي هو التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول أوائل مارس، بحسب المصادر. واعتبارًا من 5 فبراير، ستجرى المفاوضات خلف أبواب مغلقة.
مظاهرة احتجاجية وسط برلين بسبب ارتفاع الأسعار
يشار إلى أنه بسبب إضراب السائقين خلال الأيام القليلة الماضية، لم تتمكن شركة دويتشه بان من تنفيذ سوى حوالي 20% من العدد المعتاد لوسائل النقل.
والسبت هو اليوم الرابع من أطول إضراب للسكك الحديدية يستمر ستة أيام في تاريخ ألمانيا. وصلت المفاوضات بين نقابة GDL وشركة Deutsche Bahn إلى طريق مسدود في 24 نوفمبر، حيث طالبت النقابة بزيادة الأجور بمقدار 555 يورو شهريًا ومكافآت تعويض التضخم، بالإضافة إلى التحول من تناوب الموظفين من 38 ساعة عمل أسبوعيًا إلى 38 ساعة عمل أسبوعيًا. 35 ساعة في الأسبوع، في حين أن الشركة مستعدة للموافقة فقط على مكافأة لمرة واحدة وزيادة في الراتب بنسبة 11٪ لمدة 32 شهرًا. لقد عاد الألمان إلى طرقهم القديمة. لقد انتقلت ألمانيا إلى اليمين
[ad_2]
المصدر