[ad_1]
انهار جزء من سقف مطار نيودلهي بعد هطول أمطار غزيرة، في 28 يونيو 2024. سانشيت خانا/هندوستان تايمز/وكالة الصحافة الهندية في الولايات المتحدة
نيودلهي ــ لقد تم إغلاق مداخل المبنى الأول في مطار نيودلهي. وقام عشرات العمال الذين يرتدون خوذات وسترات برتقالية فسفورية باستبدال الركاب وأمتعتهم. كما تم استبدال ذهاب وإياب سيارات الأجرة بجرافات ومعدات بناء أخرى. ومنذ الثامن والعشرين من يونيو/حزيران، تم تعليق جميع العمليات. ففي ذلك اليوم، تسبب أول هطول للأمطار في موسم الرياح الموسمية في انهيار مظلة ضخمة، مما أسفر عن إصابة ثمانية أشخاص ومقتل شخص واحد، على الرغم من أن المطار كان قد تم تجديده للتو وافتتاحه بفخر من قبل رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في العاشر من مارس/آذار.
ولقد أثار الحادث موجة من الغضب في الهند، وسارعت المعارضة إلى إدانة “الإهمال الجنائي”، مستشهدة بالبناء “الرديء” الذي كان ينهار مثل “بيت من ورق”. وفي مختلف أنحاء البلاد، تنهار البنى الأساسية واحداً تلو الآخر. فقد انهارت المطارات في جابالبور بولاية ماديا براديش، التي افتتحها مودي مؤخراً في مارس/آذار، ولوكناو بولاية أوتار براديش، وراجكوت بولاية جوجارات، بسبب هطول الأمطار في نهاية يونيو/حزيران. وفي ولاية بيهار، انهار 14 جسراً، بعضها لم يكتمل بعد، في غضون شهر واحد فقط، مما أجبر السلطات المحلية على اتخاذ الإجراءات اللازمة. وتم إيقاف خمسة عشر مهندساً عن العمل، كما طُلِب تفتيش جميع الجسور القديمة في المنطقة الشمالية الشرقية من الهند.
لقد أدت هذه السلسلة من الكوارث إلى تشويه سمعة طموحات حكومة مودي. فالقوميون الهندوس، الذين تولى السلطة منذ عام 2014، يبنون بوتيرة محمومة. الطرق والمطارات والجسور وتحديث شبكة السكك الحديدية. ومهما كانت التكلفة، فإن الحكومة تريد تعويض تخلف الهند في هذا المجال. لا يزال خامس أكبر اقتصاد في العالم يفتقر إلى البنية الأساسية اللازمة لضمان تنميته وتحقيق طموحاته. ووعد رئيس الوزراء بجعل الهند دولة متقدمة بحلول عام 2047.
اقرأ المزيد للمشتركين فقط من بائع شاي متواضع إلى زعيم ديني، تحولات ناريندرا مودي لكسب ود الهنود
وبلغ متوسط الإنفاق السنوي للحكومة على البنية التحتية 5.1٪ من الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2020 و 2021 وبين عامي 2023 و 2024. وأشار سوياش راي، الباحث ونائب مدير مركز كارنيجي الهند للأبحاث، إلى التقدم المحرز على هذه الجبهة، قائلاً: “وفقًا لمؤشر أداء الخدمات اللوجستية للبنك الدولي، فإن ترتيب البنية التحتية في الهند أفضل من ترتيب العديد من البلدان الأكثر ثراءً”. وتحتل الهند مرتبة أعلى من المجر وكرواتيا. وأكد راي: “على مدى العقود القليلة الماضية، استثمرت البلاد بكثافة ولكن الكثير من البنية التحتية في حالة يرثى لها بالفعل، حيث يجب صيانتها، ولا يوجد عمومًا أي بند لذلك في الميزانية”.
غمرت المياه بشكل منهجي
لقد تبقى لك 59.43% من هذه المقالة للقراءة، والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر