[ad_1]
كييف ، أوكرانيا-وهي رحلة من موسكو إلى ميناء فلاديفوستوك في المحيط الهادئ تستغرق تسع ساعات تقريبًا-وهي رحلة محلية تغطي ثلثي فترة روسيا بين البلطيق والمحيط الهادئ.
هناك حوالي 10000 كيلومتر (6200 ميل) من الشرق إلى الغرب في روسيا ، والتي تبلغ مساحتها 17 مليون كيلومتر مربع (6.6 مليون ميل مربع) ، والتي تضم 11 في المائة من الكتلة الأرضية – أكثر قليلاً من مناطق الصين والهند وإندونيسيا والمملكة العربية السعودية.
على الرغم من أن ثلثيها من التربة الصقيعية ، إلا أن اتساعه الهائل يستخدم لإنقاذ روسيا من الغزوات ، سواء كان جيش نابليون الكبير في عام 1812 أو 3.8 مليون جندي من ألمانيا النازية وحلفائها في عام 1941.
ومع ذلك ، نظرًا لأن الحرب مع أوكرانيا ، المقاطعة السابقة التي قادت جيوش القوزاق التي قادت الفتوحات القيصرية ، تتجه إلى عامها الرابع ، أصبح حجم روسيا مسؤولية.
وقال اللفتنانت جنرال إير رومانينكو ، نائب رئيس الأركان العامين في القوات المسلحة في أوكرانيا ، لصحيفة الجزيرة بسخرية: “تقدم إقليم روسيا قدرات أقصى قدر من الإضرابات”.
يعيد الأوكرانيون – من كبار النحاس إلى المتطوعين المدنيين الذين يقومون بتجميع الطائرات بدون طيار في مرائبهم – كتابة قواعد الحرب ويشطبون طبقات روسيا عفا عليها الزمن.
في هذه الأيام ، يثبت Kyiv يوميًا أن الحدود بين روسيا وأوكرانيا التي تمتد حوالي 2000 كيلومتر (1230 ميلًا) قابلة للاختراق في كلا الاتجاهين.
لقد نحت من أصابع القدمين في منطقتين روسيتين الغربيتين – كورسك وبرايانسك – التي تصرف عشرات الآلاف من الجنود.
وفي الوقت نفسه ، تنتشر أنظمة الدفاع الجوي في عصر موسكو ، المصممة لاعتراض صواريخ الناتو ، إلى حد كبير في جميع أنحاء غرب روسيا وغالبًا ما تثبت عاجزًا ضد هجمات الطائرات بدون طيار أوكرانية متطورة بشكل متزايد.
وقال رومانينكو في إشارة إلى خدمة الأمن الأوكرانية ، وهي وكالة الاستخبارات الرئيسية التي أجرت العشرات من الذرات في روسيا: “إذا كانت مجموعة من الأشخاص محترفين ومتحمسين بما فيه الكفاية ، فستجد دائمًا طريقة لتحقيق هدف ، وهذا شيء أثبتته وحدة المعالجة المركزية”.
في 1 يونيو ، نفذت SBU عملية SpiderWeb ، وهو هجوم ضخم للطائرات بدون طيار وصل إلى سيبيريا لأول مرة منذ أن بدأ الغزو على نطاق واسع في عام 2022.
طار الطائرات بدون طيار الأوكرانية – التي ربما تم تهريبها من كازاخستان – من شاحنة بالقرب من قاعدة بيليا الهوائية في منطقة إركوتسك ، على ما يقرب من 4000 كيلومتر (2500 ميل) شرق الحدود الأوكرانية ، لتدمير أو تلف عدة قاذبات استراتيجية.
نفس اللدغة التي استهدفت القاذفات في منطقة Amur ، على بعد 7500 كيلومتر (4660 ميلًا) شرق أوكرانيا ، وفقط خلل تقني أنقذ المفجرين على مهارة الهواء الأوكرانية (“أوكرانية”).
كتب ميك ريان ، وهو جنرال أسترالي متقاعد في معهد لوي ، وهو أحد الأسلحة العسكرية في سيدني ، “إن اللدغة” هي الدرس الذي أصبحت فيه القواعد العسكرية ، في الحروب والمنزل ، أكثر عرضة من أي وقت مضى إلى الأسلحة الرخيصة والخفية والمتناوبة بسرعة والتي يمكن أن تظهر دون إشعار ضئيل “.
يتبع نطاق وحملات كييف على الأراضي الروسية الهزائم المهينة.
تم تشجيع موسكو من خلال ضم القرم لعام 2014 ، عندما أُمر القوات والشرطة الأوكرانية بتسليم المباني الحكومية والقواعد العسكرية دون إطلاق رصاصة واحدة – وانضم الكثيرون إلى الركاب.
بعد أسابيع ، استولى الانفصاليون المدعومين من موسكو على ثلث منطقة جنوب شرق دونباس ودفعوا القوات الأوكرانية.
لذلك ، في عام 2022 ، توقعت موسكو حدوث Blitzkrieg ، وربما لم تحدث فكرة الدفاع عن أراضيها للرئيس الروسي فلاديمير بوتين وأعلى نحاس له.
“لم يفكروا في الأمر على الإطلاق ، لم يخططوا لعملية طويلة” ، قال Volodymyr Fesenko ، رئيس شركة Penta Think Tank ومقرها كييف ، لـ AL Jazerera. “لم تتوقع موسكو أن تقاوم أوكرانيا لفترة طويلة وأن تعود إلى الأراضي الروسية بفعالية للغاية.”
علاوة على ذلك ، تستهدف الطائرات بدون طيار الأوكرانية المواقع في موسكو والمنطقة المحيطة بها ، حيث تتركز العديد من النباتات والقواعد العسكرية.
في مايو 2023 ، انفجرت طائرتان من الطائرات بدون طيار الأوكرانية فوق الكرملين إحدى القصور.
بعد ذلك بعامين ، تغضن أسراب الطائرات بدون طيار الأوكرانية على ضواحي موسكو بانتظام.
“أنا أعتز بالليالي بدون صفارات الإنذار الغارة الجوية” ، قالت امرأة طلبت عدم الكشف عن هويتها وتعيش جنوب غرب موسكو في الجزيرة.
يتم تأخير الرحلات الجوية المدنية أو إلغاؤها في غرب روسيا في كثير من الأحيان حتى يأخذ بعض المسافرين قطارًا إلى المطارات في شمال كازاخستان.
بصرف النظر عن ضرب المواقع العسكرية ، بدأت أوكرانيا تستهدف العمود الفقري للاقتصاد الروسي.
قالت وكالة الاستخبارات الدفاعية في البنتاغون في منتصف شهر مايو إن العشرات من الإضرابات على مصافي النفط وخطوط الأنابيب عطلت ما يقرب من السادس-14 في المائة-من قدرة تكرير النفط في روسيا.
ردا على حملة روسيا لتدمير البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا ، دفعت الضربات حظرًا لمدة ستة أشهر على صادرات البنزين ، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الوقود المحلية بنسبة 30 في المائة وأثارت استيراد البنزين من بيلاروسيا المجاورة.
كانت الهجمات مدمرة للغاية لدرجة أن واشنطن خشنت في كييف لرفع أسعار النفط العالمية.
يستغل Kyiv أيضًا إفراط في الاعتماد على روسيا على خطوط إمداد السكك الحديدية في بلد من الطرق المشهورة.
في 30 مايو ، انهار جسرين في مناطق كورسك وبريانسك في غرب روسيا ، مما تسبب في خروج قطاران ، مما أسفر عن مقتل سبعة وإصابة 69 شخصًا.
ألقت موسكو باللوم على أوكرانيا ووصفت الانفجارات بأنها “هجمات إرهابية”.
ومع ذلك ، يقول بعض المحللين أن ضربات كييف على روسيا متأخرة للغاية ، وغير كافية وغير مركزة على التسبب في أضرار جسيمة.
وقال نيكولاي ميتروكين ، الباحث في جامعة بريمن في ألمانيا ، إن أوكرانيا “تجاهلت منذ فترة طويلة مستودعات الذخيرة في الهواء الطلق ولكنها صدمت موسكو بلا معنى”.
وقال إنه عندما بدأ في ضرب المستودعات والأواني الهوائية ، استجابت روسيا ببناء حظائر ونقل الطائرات إلى المزيد من المطارات النائية.
وقال: “السؤال الرئيسي هو ما يمكن أن تدمره أوكرانيا دون إمكانية استعادة ، أو سيؤدي إلى خسائر ضخمة لمرة واحدة لروسيا”. “وهذا هو المكان الذي لا أرى فيه نجاحات حقيقية.”
لكن الجنرال المتقاعد رومانينكو يعتقد أن النجاحات الحقيقية تنتظرنا.
وقال “نحن نفتقر إلى الأدوات” ، في إشارة إلى الصواريخ الأوكرانية والصواريخ الأكثر تطوراً التي لم يتم تصنيعها بعد. “بمجرد أن يكون لدينا الأدوات – سيكون بوتين أكثر واقعية ، لأنه يفهم القوة فقط.”
[ad_2]
المصدر