[ad_1]
أعدت النائب بافيل ديفايكين مقترحات لسلطات المدينة لتقديم قواعد جديدة لخدمات Kikshering الصورة: Dmitry Tkachuk © ura.ru
قام نائب Tyumen City Duma ورئيس Sinformburo Media الذي يحمل بافيل ديفايكين ، مع الفريق ، بتطوير عدد من المقترحات إلى سلطات المدينة لإدخال قواعد جديدة لاستخدام الدراجات البخارية الكهربائية. كما قال البرلمان في محادثة مع URA.RU ، لمست القواعد الجديدة في المقام الأول تطوير خريطة طريق مع مناطق بطيئة وممنوعة للدراجات البخارية.
تقوم سلطات المدينة بتطوير خريطة طريق لتطوير الصناعة مع المشغلين. في الاجتماعات الأخيرة ، تمت مناقشة انخفاض في السرعة القصوى إلى 20 كم/ساعة. في المناطق البطيئة – 5.10.15 كم/ساعة. اهتمام خاص – التقاطعات. أمامهم ، يجب تثبيط الدراجات البخارية المستأجرة مقدمًا جدًا. يجب على المشغلين زيادة الاستثمارات في البنية التحتية الحضرية. وقال ديفايكين في مقابلة مع Ura.ru: “إن Kikshering يكسب جيدًا في Tyumen الذي تم صيانته جيدًا ، مما يعني أنه من الضروري المساهمة في تطوير البيئة الحضرية”.
الصداع الرئيسي ، وفقًا لـ Lawaken ، هو تحديد برامج تشغيل الدراجات البخارية. الآن المراهقون عن طريق إدارة SIM (وسائل التنقل الفردي) هم مشاركون في المواقف المؤلمة. في وقت سابق ، كتب ura.ru أن موسم الدراجات البخارية الكهربائية في Tyumen سيفتح بعد الاحترار الأول.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
ماذا حدث في تيومين؟ اذهب واشترك في موضوع قناة Telegram Topic للتعرف على جميع الأخبار أولاً!
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
قام نائب Tyumen City Duma ورئيس Sinformburo Media الذي يحمل بافيل ديفايكين ، مع الفريق ، بتطوير عدد من المقترحات إلى سلطات المدينة لإدخال قواعد جديدة لاستخدام الدراجات البخارية الكهربائية. كما قال البرلمان في محادثة مع URA.RU ، لمست القواعد الجديدة في المقام الأول تطوير خريطة طريق مع مناطق بطيئة وممنوعة للدراجات البخارية. تقوم سلطات المدينة بتطوير خريطة طريق لتطوير الصناعة مع المشغلين. في الاجتماعات الأخيرة ، تمت مناقشة انخفاض في السرعة القصوى إلى 20 كم/ساعة. في المناطق البطيئة – 5.10.15 كم/ساعة. اهتمام خاص – التقاطعات. أمامهم ، يجب تثبيط الدراجات البخارية المستأجرة مقدمًا جدًا. يجب على المشغلين زيادة الاستثمارات في البنية التحتية الحضرية. وقال ديفايكين في مقابلة مع Ura.ru: “إن Kikshering يكسب جيدًا في Tyumen الذي تم صيانته جيدًا ، مما يعني أنه من الضروري المساهمة في تطوير البيئة الحضرية”. الصداع الرئيسي ، وفقًا لـ Lawaken ، هو تحديد برامج تشغيل الدراجات البخارية. الآن المراهقون عن طريق إدارة SIM (وسائل التنقل الفردي) هم مشاركون في المواقف المؤلمة. في وقت سابق ، كتب ura.ru أن موسم الدراجات البخارية الكهربائية في Tyumen سيفتح بعد الاحترار الأول.
[ad_2]
المصدر