قال رجل الأعمال التكنولوجي إنه كاد أن يفوت الرحلة بعد أن حوصر في سيارة Waymo

قال رجل الأعمال التكنولوجي إنه كاد أن يفوت الرحلة بعد أن حوصر في سيارة Waymo

[ad_1]


دعمكم يساعدنا على رواية القصة

من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.

وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.

تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.

دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد

قال رجل أعمال في مجال التكنولوجيا في لوس أنجلوس إنه حوصر داخل سيارة Waymo ذاتية القيادة بعد أن رفضت السيارة ذاتية القيادة إنزاله في المطار.

ذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن مايك جونز كاد أن يفوت رحلة عودته إلى لوس أنجلوس بعد أن بدأت سيارة Waymo ذاتية القيادة التي استقلها إلى المطار في الدوران بلا هدف في ساحة انتظار السيارات بالمطار.

سجل الراكب الأسير نفسه وهو يتصل بخدمة عملاء Waymo للإبلاغ عن لغزه ونشر الفيديو على صفحته على LinkedIn.

“لقد حصلت على رحلة للحاق بها. لماذا هذا الشيء يدور في دائرة؟ يقول جونز في الفيديو: “أشعر بالدوار”. “إنها تدور حول ساحة انتظار السيارات. لقد وضعت حزام الأمان الخاص بي. لا أستطيع الخروج من السيارة. هل تم اختراق هذا؟ ماذا يحدث هنا؟ أشعر وكأنني في الأفلام. هل هناك من يلعب مزحة علي؟”

أخبرت موظفة خدمة العملاء جونز أنها ستحاول إيقاف السيارة عن بعد، ولكن من الواضح أنها واجهت مشكلة في إيقاف السيارة.

شارك أحد رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا في لوس أنجلوس مقطع فيديو لسيارته بدون سائق Waymo وهي تقوده في دوائر لعدة دقائق قبل توصيله إلى المطار، حيث ورد أنه كاد أن يفوت رحلة عودته إلى المنزل (حقوق الطبع والنشر لعام 2018 لوكالة أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة).

وكان جونز في رحلة عودة إلى لوس أنجلوس من سكوتسديل بولاية أريزونا عندما وقع الحادث، حسبما ذكرت شبكة سي بي إس نيوز.

شارك الفيديو وأفكاره حول التجربة في منشور على LinkedIn.

وكتب: “كان يوم الإثنين على ما يرام حتى ركبت إحدى سيارات Waymo “غير البشرية”. ركبت، وربطت حزام الأمان (السلامة أولاً) وبدأت الملحمة”. “قيل إن هذه السيارة ذاتية القيادة تعمل بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وكانت السيارة تدور في دوائر، ثماني دوائر في ذلك الوقت. هل يقوم شخص ما بمقلب، هل تم اختراق هذه السيارة؟”

كما شعر جونز بخيبة أمل لأن Waymo، في رأيه، لم يفعل ما يكفي لمساعدته أثناء الحادث وبعده.

“كنت تعتقد الآن أن Waymo سيرسل بريدًا إلكترونيًا أو يرسل رسالة نصية أو يتصل للمتابعة. لا، خدمة العملاء تتم تلقائيًا ويتم تشغيلها بواسطة الذكاء الاصطناعي. لا توجد علامة تصنيف#تعاطف هاشتاج#noemotion hashtag#robotic hashtag#heartless hashtag#waymo hashtag#customercarenot “، كتب.

وقال أحد ممثلي Waymo لصحيفة لوس أنجلوس تايمز إن Johns تأخر لمدة خمس دقائق فقط، ثم تم نقله إلى وجهته. وقالت الشركة أيضًا إن السيارات التي تسير في دوائر تمت معالجتها في تحديث البرنامج الأخير.

ادعى جونز في البداية أنه فاتته رحلته، لكنه قام لاحقًا بتحديث منشوره على LinkedIn ليؤكد أنه كاد أن يفوت رحلته.

وقال في منشوره إنه من المحتمل أن يركب فقط مع Ubers أو Lyfts بعد تجربته مع Waymo.

وقد تواصلت صحيفة “إندبندنت” مع جونز للتعليق.

ظهرت شركة السيارات ذاتية القيادة في الأخبار مؤخرًا بعد أن حاول رجل – في لوس أنجلوس أيضًا – القيادة بسيارة جاكوار ذاتية القيادة يوم الخميس، وفقًا لشبكة سي بي إس نيوز.

يُزعم أن الرجل صعد إلى Waymo من جانب الركاب ثم انزلق إلى مقعد السائق، والذي عادة ما يكون فارغًا في سيارات Waymo.

عندما يزحف شخص ما إلى مقعد السائق في Waymo، يتم إخطار فريق دعم الركاب في الشركة ويطلبون من الشخص الخروج من السيارة. إذا لم يخرج الشخص، يتصل Waymo بالشرطة.

وقالت الشركة لصحيفة لوس أنجلوس تايمز إنه في أكثر من خمسة ملايين مرة استخدم فيها الركاب سيارات Waymo، لم يكن هناك سوى عدد قليل من الحوادث التي ينتقل فيها الراكب إلى مقعد السائق.

[ad_2]

المصدر