كان طيار "في حالة سكر" يجبر على إعادة التأهيل من أجل إدمان الكحول في الواقع ارتجاج: دعوى

كان طيار “في حالة سكر” يجبر على إعادة التأهيل من أجل إدمان الكحول في الواقع ارتجاج: دعوى

[ad_1]

اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel

طيار طيران متحد كبير كان يشعر بالارتباك وتهدئ خطابه بعد إصابة في الرأس بأنه متهم بدلاً من ذلك بأنه مدمن على الكحول ، وأجبر على إعادة التأهيل الداخلي والتهديد بالتأريض ما لم يعترف بإدمان غير موجود.

عندما نفى النقيب مايكل تالون أنه يعاني من مشاكل في الكحول ، تم إخباره من قبل الأعلى بأنه “إذا لم يعترف بوجود مشكلة في الشرب ، فلن يطير أبدًا طائرة موحدة مرة أخرى” ، وفقًا لما قاله الدعوى الفيدرالية القنبلة التي حصلت عليها المستقلة.

بمجرد أن يتم فحصه بحماس في العلاج السكني ، تعرض تالون ، 56 عامًا ، “لعلاجات المجموعة المتكررة والمتقلبة التي تركز بشكل حصري على تعاطي الكحول وإساءة استخدامها والاعتماد عليها” ، كما يقول شكواه ، “لم يكن هناك أي من هذه الحالة طبية (لم يتم إعطاء (تالون) – إصابة في الرأس”.

بعد إطلاق سراحه ، تقول الشكوى إن تالون ظهر على نحو مملوء باجتماعات مجهولة للمدمنين على الكحول وتفجر في لعبة الكحول مرتين في اليوم ، من بين أشياء أخرى ، من أجل الامتثال لمطالب يونايتد. عند تقديم رأي ثانٍ من طبيبه الشخصي الذي أبلغ عن أي دليل على أي اضطراب في تعاطي المخدرات ، أرسل يونايتد تالون إلى عالم نفسي للتعامل مع قضايا “إنكار” ، وفقًا للشكوى.

تزعم شكوى تالون ، “فشلت في توفير أماكن إقامة معقولة للحالة الفعلية (تالون)-متلازمة ما بعد المرتبطة-مع تعريضه في وقت واحد لمتطلبات المعاملة المرهقة والتمييزية لشرط لم يكن لديه”.

بعد ما يقرب من عامين ، تم طرد تالون لرفضه مواكبة المهمة ، وفقًا للشكوى.

“لا أستطيع أن أصدق ذلك ، لا يزال” ، قال تالون لصحيفة إندبندنت. “… إذا ظننت أني مصاب بالسرطان ، لكن خمسة أطباء أخبروني أنني لم أفعل ، هل ستطلق النار علي لرفض العلاج الكيميائي؟”

فتح الصورة في المعرض

يقول النقيب مايكل تالون وعانى من ارتجاج خلال توقف في الأزور ولم تكن حياته هي نفسها أبدًا ، كما يقول (شريطة)

كان تالون ، وهو “فحص الطيار” الذي قام بتدريب وتقييم الطيارين الذين يطيرون 737 أسطولًا في يونايتد ، وكان ما يقرب من ثلاثة عقود من الخبرة وكان يحصل على أكثر من 400000 دولار عندما تم إنهاءه. قال إنه لم يكن أبدًا شاربًا كبيرًا ، وأن كل شخص كان يعمل معه يعلم أنه قد يخرج من أجل “بيرة أو اثنتين ، وهذا كل شيء”.

قال تالون: “لم أكن أرغب في مقاضاة أي شخص ، أردت فقط العودة إلى العمل”. “أخيرًا ، كان لدي ما يكفي. قررت الوقوف. لا يمكنني الاعتراف بشيء لا أفعله ، فقط للحصول على راتبي.”

وصف المحامي مايك لودر ، الذي يمثل تالون في بدلته ضد يونايتد ، ما حدث لموكله بأنه “دراكوني”.

“إذا لم تكن شخصًا يتعافى فعليًا ، أو تضطر إلى الجلوس هناك والذهاب إلى برنامج AA ، أو علاج المرضى الداخليين ، أو أن يكون طيارًا نظيرًا ينظر إلى كتفك ، فهو كافكاك” ، قال لويدر لصحيفة إندبندنت. “إنه جنون.”

في رسالة بريد إلكتروني يوم الثلاثاء ، قال متحدث باسم الخطوط الجوية المتحدة ، “بما أن هذه مسألة قانونية مستمرة ، فلن يكون لدينا أي شيء للمشاركة”.

بدأت ملحمة تالون في 10 يونيو 2023 ، بينما كان على توقف في الأزور في منتصف المحيط الأطلسي ، وفقًا لشكواه ، التي تم تقديمها في 3 يوليو في محكمة شيكاغو الفيدرالية.

“لقد تعثر على مسيرة غير متكافئة بالحصى وسقط على الأرض ، وحافظ على تمزق الوجه المرئي وأعراض الارتجاج”. “بعد الخريف ، لاحظ (تالون المشارك للطيار المشارك) (له) خطاب وارتباك. (تالون) عاد إلى غرفته في الفندق للراحة ، لكن إصابة رأسه ساءت”.

تالون “أصبح قلقًا من أنه لن يكون آمنًا للطيران في اليوم التالي” ، ودعا مديرًا يونايتد لإزالة نفسه من الجدول ، وتستمر الشكوى. تقول أن المدير المتحد اتصل بعد ذلك بالطيار المشارك في تالون وسأل عما إذا كان تالون في حالة سكر في وقت سقوطه. قال الطيار المشارك لا ، أن تالون “لم يكن في حالة سكر ولكن قد يكون له ارتجاج” ، وفقًا للشكوى.

فتح الصورة في المعرض

كان النقيب مايكل تالون على توقف مؤقت في الأزور عندما سقط وضرب رأسه ، مما دفع الخطوط الجوية المتحدة إلى الاعتقاد عن طريق الخطأ أنه كان في حالة سكر ، وفقًا لدعوى اتحادية (AFP عبر Getty Images)

أخبر تالون لصحيفة إندبندنت أنه أخبر مدير يونايتد أنه تناول مشروبًا مع عشاءه ، والذي يبدو أنه أخرج أجراس الإنذار.

“على الرغم من علامات الصدمة الواضحة والمبلغ عنها ، فشل المدير المتحدة في تقديم أو اقتراح أن (تالون) يسعى إلى اهتمام طبي فوري ، في أحد مقدمي الرعاية الطوارئ المحليين الثلاثة الناطقين باللغة الإنجليزية ، كما هو مطلوب من خلال إجراءات يونايتد الخاصة بإصابات أعضاء الطاقم أثناء الخدمة أو في توقف الشكوى” ، تستمر الشكوى.

في هذه المرحلة ، تقول الشكوى: كانت تعرف على الفور أن هناك خطأ ما ، كما توفيت أمي تالون قبل حوالي 20 عامًا ، كما أوضحت الشكوى.

وتحدث تالون أيضًا مع مندوب اتحاده من جمعية الطيارين الخطية ، الذي كان أيضًا رئيسًا لبرنامج تعزيز تعاطي المخدرات التابع لوكالة الولايات المتحدة.

في ما تسميه الشكوى “ضباب ارتجاج” من تالون “، قال لممثل الاتحاد” إنه يحتاج إلى مساعدة في شربه رداً على أسئلتها الرئيسية حول هذا الموضوع ، كما ذكرت الشكوى ، مشيرا إلى أن تالون “ليس لديه تذكرات كاملة لهذه المحادثة”.

طار تالون إلى المنزل إلى الولايات المتحدة في اليوم التالي كراكب في الرحلة التي كان من المفترض في الأصل تجريبها ، وفقًا للشكوى. تقول أنه بينما كانت الطائرة في الهواء ، رتبت مندوب اتحاد تالون – “بدون معرفة أو إذن (تالون)” – له أن يحضر علاج الكحول للمرضى الداخليين. عندما هبط تالون ، تلقى مكالمة من مسؤولي الاتحاد والرابطة ، الذين “ضغطوا عليه على الفور للاعتراف بإدمان الكحول” ، كما ذكرت الشكوى.

صدمت ، نفى تالون أن لديه مشكلة في الكحول ، وتستمر الشكوى. ومع ذلك ، فإن هذا يزعم ، أبلغ الممثل تالون أنه إذا لم يعترف بأنه مدمن على الكحول ويذهب إلى إعادة التأهيل ، فسوف يفقد وظيفته.

في غضون ذلك ، تحدى تالون تقييم يونايتد والتقى بطبيب يعمل لدى شركة النقل ، الذي اختبره للمخدرات والكحول كجزء من تقييم اللياقة البدنية ، كما ذكرت الشكوى. جاء تالون نظيفة ، ويحافظ. ومع ذلك ، أصدر الطبيب يونايتد تقريرًا يقول إنه يعتقد أن تالون “قد يستوفي معايير إدارة الطيران الفيدرالية للاعتماد على الكحول بسبب” الشرب المزعوم بكميات أكبر وعلى مدى فترات أطول من المقصود “، وفقًا للشكوى ، التي تقول ،” هذا ليس المعيار التشخيصي من أي سلطة معترف بها “.

علاوة على ذلك ، تجاهل الطبيب ، من بين أشياء أخرى ، نتائج مختبر تالون ، والتقييمات المهنية ، والأهم من ذلك ، إصابة رأسه غير المعالجة ، كما تزعم الشكوى. لذلك ، قرر تالون البحث عن طبيب ثان ، كما هو حقه بموجب عقد الاتحاد مع يونايتد ، كما تقول الشكوى. ومع ذلك ، فإن هذا دفع تحذيرًا من محام جمعية ، أخبر تالون أن القيام بذلك “سيكون إهانة” للطبيب المتحدة ، و “يقترح” إنكار “، تؤكد الشكوى.

فتح الصورة في المعرض

تمت إزالة النقيب مايك تالون من منصبه كطيار ومدرب كبير 737 وأرسل إلى إعادة التأهيل لقضية الكحول غير الموجودة ، كما يدعي (AFP عبر Getty Images)

في 28 أغسطس 2023 ، تم إرسال تالون إلى مركز استرداد في ولاية كونيتيكت ، حيث حير الأطباء بسبب افتقاره إلى التشخيص الفعلي ، حسبما ذكرت الشكوى. بعد أقل من شهر بقليل ، ضغط مسؤولو United and Association على Tallon للتسجيل في “Hims” أو ، “دراسة تحفيز التدخل البشري” ، وهو برنامج استرداد تعاطي المخدرات المعتاد في صناعة الطيران ، وفقًا للشكوى.

تقول الشكوى: “تحت الإكراه والإكراه ، وقع المدعي عقد HIMS في 21 سبتمبر 2023”.

رداً على طلب للتعليق من المستقلين ، قال ممثل ALPA إنها سياسة المنظمة “الامتناع عن التعليق على الأمور القانونية المستمرة”.

بعد أربعة أيام ، قام مركز الاسترداد بفصل تالون باكتشاف “لا تشخيص” ، وفقًا للشكوى. ذهب تالون لرؤية طبيب الرعاية الأولية ، الذي “صدم” لم يحصل بعد على تقييم كامل للصدمات في سقوطه ولم يجد أي إشارة إلى إدمان الكحول ، حسبما ذكرت الشكوى.

واصل تالون الاحتجاج على إصرار يونايتد على أنه كان مدمنا على الكحول ، حيث أخبر رؤسائه أن الاضطرار إلى التظاهر بأنه يعاني من مشكلة في الشرب من أجل البقاء “غير مناسب” ، كما ذكرت الشكوى. ومع ذلك ، فإن برنامج مساعدة الموظفين في يونايتد يعلم أن تالون يعلم ، بعبارات غير مؤكدة ، “إذا سمعت أنك تقول مرة أخرى أنك لا تتعافى ، فستكون خارج الامتثال للبرنامج” ، كما تزعم الشكوى.

لذلك ، أكمل تالون 90 يومًا متتاليًا من برنامج العيادات الخارجية المكثفة ، وفقًا للشكوى. هناك ، انضم معالج تالون إلى جوقة المهنيين الآخرين الذين لم ينظروا إلى تالون على أنه مدمن على الكحول. وتقول الشكوى إن راعي تالون AA وافق أيضًا على أن تالون لم يواجه مشكلة في الشرب. في أوائل عام 2024 ، بدأ تالون برنامج رعاية لاحقة في كونيتيكت لاعادة التأهيل ، حيث قال مستشار آخر ، بعد خمسة أشهر من العلاج ، إنه لا يرى أي علامات على إدمان الكحول أو تاريخ من الشرب الثابت ، وفقًا للشكوى.

ومع ذلك ، فإن الطبيب بموجب عقد مع يونايتد حيث طالب الفاحص الطبي الجوي أن تالون يخضع الآن للاختبار العصبي النفسي لإدمان الكحول ، حسبما ذكرت الشكوى. أخبرت الطبيب الذي يقوم بالاختبار تالون أنها مرتبكة ، حيث “لم يتم تشخيصك بأي شيء” ، وفقًا للشكوى.

تقول أن الطبيب قد قطع الجلسة ، وأرسل تالون إلى المنزل. هذا ، وفقًا للشكوى ، قاد الفاحص الطبي الجوي في يونايتد إلى الإصرار على رؤية تالون من عالم نفسي عن “علاج” القلق وإنكار إدمان الكحول (المزعوم) “، كما ذكرت الشكوى. ولكن ، يزعم أن عالم النفس لم ير أي علامات على أن تالون كان مدمنا على الكحول ، وقال ذلك في تقرير في أبريل 2024. بغض النظر ، طالب يونايتد تالون بإعادة جدولة الاختبار المعرفي العصبي ، وفقًا للشكوى.

هذه المرة ، رفض تالون.

تقول الشكوى: “لقد أرسل مجموعة من المعلومات إلى يونايتد مؤكدًا أنه لم يكن مدمنًا على الكحول وانتهى من الهراء”.

في فبراير 2025 ، بعد جلسة استماع ، أطلق يونايتد تالون “لأنه يزعم أنه لن يمتثل لبرنامج HIMS” ، وفقًا للشكوى. تقول أنه من خلال التخلص من برنامج Tallon عبر برنامج HIMS ، بدلاً من الانفصال الطبي بسبب إصابة رأسه ، يعني أن يونايتد أنقذ نفسه الملايين في مدفوعات الإعاقة طويلة الأجل.

وقال لودر لصحيفة “إندبندنت”: “إنه نظام sh *** y ، وآمل أن يساعد في تغييره.”

تسعى تالون الآن إلى الحصول على تعويضات تعويضية للأجور والفوائد المفقودة ، والضيق العاطفي ، والأضرار السمعة ، والأضرار العقابية وأمر يجبر United على إعادة صياغة برنامج HIMS ، بالإضافة إلى أتعاب المحامين وتكاليف المحكمة.

قال تالون يوم الثلاثاء: “ليس لدي خيار آخر سوى النظر إلى الوراء والضحك”. “لكن أنا هنا ، وأنا أتحرك في حياتي.”

[ad_2]

المصدر