“كلما تم حظر المزيد من السيارات من مراكز المدينة ، تتولى سيارات السباق الأكثر هدوءًا على شاشاتنا”

[ad_1]

منذ فيلم Peter Yates لعام 1968 Bullitt ، الذي يعرض أسطورة ستيف ماكوين الأسطورية في شوارع سان فرانسيسكو ، أصبح من المقبول على نطاق واسع أن مطاردة السيارات ضرورية لأي فيلم حركة جيد. هل تضع المخاوف البيئية حداً لإطارات الصراخ؟ العكس تمامًا: كلما تم حظر المزيد من السيارات من مراكز المدينة ، تتولى سيارات السباق الأكثر روعة على شاشاتنا.

لقد حققت مرائب Formula One Pit فقط Apple أكبر نجاح في شباك التذاكر منذ أن بدأت في إنتاج أفلام في هوليوود وأطلقت منصة البث Apple TV+. حصل F1 ، الذي أخرجه جوزيف كوسينسكي وبطولة براد بيت كسائق مخضرم ، على ما يقرب من 300 مليون دولار من إيرادات شباك التذاكر منذ صدوره في 27 يونيو.

لدرجة أنه ، وفقًا لصحيفة Financial Times في 8 يوليو ، يتطلع صانع iPhone إلى تفوق شركة Disney التابعة لـ ESPN لتأمين حقوق بث قمة رياضة السيارات في الولايات المتحدة ابتداءً من عام 2026. ومن المتوقع أن يرتفع السعر فقط بالنظر إلى التأثير المتوقع لأعداد الجمهور في Apple.

1.6 مليار مشاهد

أكبر فائز من هذه الزيادة في الاهتمام ، بالطبع ، ليبرتي ميديا. حصلت المجموعة المملوكة لشركة American Mathate John Malone على مجموعة Formula One ، مشغل سباق Grand Prix ، في عام 2017 مقابل 4.4 مليار دولار. كان من الممكن أن تقنع Netflix بمقنع Netflix بإنتاج سلسلة الأفلام الوثائقية Formula 1: Drive to Survive ، التي تم بثها منذ عام 2019 وتتحول إلى دسيسة الحقول وسباق السباق. بفضل هذه الضربة الضخمة ، ارتفعت مشاهدات Formula One التلفزيونية من 490 مليون في عام 2018 إلى 1.6 مليار في عام 2024. وقد اجتذبت جاذبية الرياضة المتزايدة بين النساء والمعجبين الأصغر سناً رعاة جدد. في أكتوبر 2024 ، وقعت مجموعة LVMH الفاخرة شراكة لمدة 10 سنوات مع Formula One ، والتي تشيد “جسر بين الرياضة العالمية والترفيه”.

لديك 19.12 ٪ من هذه المقالة ترك للقراءة. الباقي للمشتركين فقط.

[ad_2]

المصدر