[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة وقائمة على الحقائق وتخضع للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كانت 5 دولارات أو 50 دولارًا، فكل مساهمة لها أهميتها.
ادعمنا لتقديم الصحافة دون أجندة.
اكتشف المزيد
سوف تكون قد رأيت القصص. في شهر أكتوبر من كل عام، ترد تقارير عن رحلات جوية من المملكة المتحدة لا تحمل سوى عدد قليل من الركاب – وفي بعض الأحيان مجرد مسافر منفرد.
هناك أسباب وجيهة لهذه الظاهرة. تنتهي رحلات العطلات مع حلول فصل الخريف. تمثل عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر أكتوبر تغيير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) لموسم شركات الطيران من الصيف الشمالي إلى الشتاء الشمالي. وفي هذا الوقت تقريبًا، ينتهي عدد كبير من طرق العطلات.
غالبًا ما تكون هذه الوجهات تخدم (مثل الجزر اليونانية) والتي ليس لها وصلات شتوية. لذلك، عادةً ما يتم حجز رحلات الطيران الأخيرة بشكل طفيف للغاية وبأسعار منخفضة للغاية. يطلق البعض في صناعة الطيران على هذه “رحلات الكلاب” التي لا يمكن شغلها بأي ثمن.
عادةً ما تكون الطائرات العائدة محجوزة بشكل كبير جدًا – فهي نهاية نصف الفصل الدراسي للعديد من المدارس – وهي مربحة للغاية لشركات الطيران.
المثال الأكثر تطرفًا هذا الخريف هو بين مطار جاتويك في لندن ورودس على متن شركة إيزي جيت. عند الخروج، يتوفر أكثر من 1100 مقعدًا في الأيام الثلاثة الأخيرة بسعر أقل من 15 جنيهًا إسترلينيًا. لكن أي شخص يميل إلى السفر لقضاء عطلة قصيرة ويريد العودة بعد بضعة أيام يمكنه دفع ما يصل إلى 904 جنيهات إسترلينية مقابل رحلة العودة، وهو ما يثير الدهشة، وهو 60 ضعفًا مقابل نفس مسافة السفر الجوي بالضبط.
في شهر أكتوبر، قمت بتحديد بعض الطرق التي تقترب من نهايتها وتحقق من خطة المقاعد الحالية لمعرفة عدد المقاعد الفارغة المعروضة حاليًا.
فمجرد ظهور الغالبية العظمى من المقاعد على أنها شاغرة لا يعني أنها ستبقى كذلك. ربما يكون بعض الركاب قد اشتروا تذاكر ولكنهم ينتظرون أن تقوم شركة الطيران بتخصيص مقاعد لهم. سيأتي مشترون آخرون، ربما بعد قراءة هذه المقالة، وملء بعض المساحة. لكن العديد من الأماكن ستبقى فارغة.
إذا كنت تميل إلى الانتشار في رحلة مدتها أربع ساعات إلى الشمس، يصبح السؤال: كيف يمكنك العودة؟ لقد قدمت النصيحة أدناه.
هذه هي أفضل العروض التي وجدتها. لاحظ أن أرقام “العدد الحالي للمقاعد الفارغة” تعكس خرائط المقاعد الموجودة على موقع شركة الطيران لهذا المغادرة المحددة، وسيكون هناك ركاب آخرون لم يختاروا مقاعدهم أو يتم تخصيصها لهم بعد.
13 أكتوبر: بريستول-كيفالونيا، Jet2، 50 جنيهًا إسترلينيًا
العدد الحالي للمقاعد الفارغة: 168 من أصل 189، أي 89 في المائة.
العودة: من الجزيرة اليونانية الجميلة في البحر الأيوني، يمكنك ركوب العبارة إلى باتراس على البر الرئيسي والحافلة إلى أثينا – أو ربما العبارة اليومية إلى زانتي، حيث تتواصل المزيد من الرحلات الجوية على طائرات جيت 2 وإيزي جيت وتوي إلى بريستول. أو يمكنك ببساطة العودة من كيفالونيا إلى مطار لندن والعودة بالحافلة أو القطار إلى بريستول.
22 أكتوبر: مطار بلفاست الدولي-برشلونة، إيزي جيت، 22 جنيهًا إسترلينيًا
العدد الحالي للمقاعد الفارغة: 126 من أصل 156، أي 81 في المائة.
العودة: على غير العادة، تكون أجرة العودة معقولة عند 120 جنيهًا إسترلينيًا يوم الأحد 27 أكتوبر. إذا لم ينجح هذا التاريخ، تتوفر الكثير من الرحلات الجوية من برشلونة إلى دبلن حيث يمكنك ركوب الحافلة مباشرة إلى بلفاست.
23 أكتوبر: مانشستر-ريجيو كالابريا، رايان إير، 24 جنيهًا إسترلينيًا
العدد الحالي للمقاعد الفارغة: 166 من أصل 189، أي 88 في المائة.
العودة: في نهاية موسم الصيف، تقوم شركة Ryanair بتحويل رابطها بين المملكة المتحدة وعمق جنوب إيطاليا من مانشستر إلى ستانستيد. لذلك، من اللافت للنظر، أنه يمكنك العودة مرة أخرى على متن “رحلة للكلاب” – أول رحلة على الإطلاق بين ريجيو كالابريا ولندن ستانستيد يوم الأحد 27 أكتوبر مقابل 36 يورو (30 جنيهًا إسترلينيًا) – وركوب القطار (التغيير في نونيتون) من مطار إسيكس. العودة إلى مانشستر.
29/30/31 أكتوبر: لندن جاتويك رودس، إيزي جيت، 15 جنيهًا إسترلينيًا
العدد الحالي للمقاعد الفارغة: عادة 182 من أصل 186، أي 98 في المائة.
هذه هي الحالة الأكثر تطرفًا التي وجدتها. من الثلاثاء 29 إلى الخميس 31 أكتوبر، تسيّر إيزي جيت رحلتين كل يوم من لندن جاتويك إلى رودس – بإجمالي أكثر من 1100 مقعد – بسعر ثابت قدره 14.99 جنيهًا إسترلينيًا لكل منها. على سبيل المثال، في رحلة بعد ظهر الأربعاء، يتم تخصيص أربعة مقاعد فقط من أصل 168 مقعدًا. ولكن عند العودة يوم الجمعة 1 نوفمبر، تكون الرحلات الجوية محجوزة بشكل كبير للغاية ويبلغ السعر الأساسي 904 جنيهات إسترلينية.
لا تهتم شركة EasyJet حتى بمحاولة بيع الرحلات الجوية المتجهة إلى الخارج في 1 و 2 و 3 نوفمبر. من المفترض أن التكاليف الثابتة لإرسال رحلة ركاب أعلى من الإيرادات المتوقعة. وبدلا من ذلك، ستخرج الطائرات فارغة – “التمركز” كما هو معروف.
قال متحدث باسم easyJet: “مثل شركات الطيران الأخرى، عند تغيير موسم Iata وانتهاء بعض جداول الرحلات الموسمية لهذا العام، من الضروري توجيه الطائرات إلى وجهات لتشغيل الرحلات النهائية للموسم، بما يتماشى مع الطلب، من أجل جلب عملائنا إلى المنزل. وبهذه المناسبة، سننظم رحلات إلى رودس في 1 و2 و3 نوفمبر والتي تتزامن مع نهاية نصف الفصل الدراسي ونهاية موسم الصيف لجدول رودس الخاص بنا.
لن يشعر الفريق المالي لشركة الطيران بالحزن الشديد، لأن جميع الرحلات الجوية القادمة في تلك التواريخ يتم بيعها بما يزيد عن 595 جنيهًا إسترلينيًا.
العودة: استفدت من “رحلة جوية للكلاب” من جاتويك إلى رودس في الأيام الأخيرة من شهر أكتوبر الماضي، وعلى متنها حوالي 30 شخصًا. وللعودة إلى منزلي، استقلت عبارة إلى مارماريس في تركيا، حيث استمرت الرحلات الجوية منها حتى نوفمبر/تشرين الثاني بأسعار معقولة. من الممكن أيضًا استخدام العبارة أو الرحلة الداخلية إلى أثينا.
31 أكتوبر: مانشستر-دوبروفنيك، توي، 70 جنيهًا إسترلينيًا
العدد الحالي للمقاعد الفارغة: 124 من أصل 300، أي 59 في المائة.
على عكس جميع الرحلات الأخرى المشمولة هنا، هذه ليست رحلة ضيقة البدن. إنها رحلة طويلة المدى من طراز دريملاينر بها تسعة مقاعد جنبًا إلى جنب – وكل فرصة للحاق بالنوم الذي تشتد الحاجة إليه (المغادرة هي 6.05 صباحًا مؤلمة). من بين 49 مقعدًا فاخرًا في المقدمة، اختفى 21 مقعدًا.
لكن من بين المقاعد الرخيصة البالغ عددها 251 مقعدًا، تم حجز 103 مقاعد فقط – معظمها في أزواج، مما يعني أن هناك ما لا يقل عن 39 مجموعة من ثلاثة مقاعد تظهر حاليًا على أنها فارغة. إذا كنت تريد واحدًا، فاحجز المقعد الأوسط – فمن غير المرجح أن يرغب زوجان في الجلوس على جانبيك.
العودة: تقترح Skyscanner رحلة كومبو من أيبيريا من دوبروفنيك إلى مدريد وما بعده إلى مانشستر – مع إقامة ليلة واحدة في العاصمة الإسبانية – مقابل 79 جنيهًا إسترلينيًا. يمكن لخبراء الحياة الليلية التوجه ببساطة إلى المدينة لتناول العشاء والمشروبات خلال الساعات الأولى من الليل قبل العودة إلى المطار.
[ad_2]
المصدر