[ad_1]
سيارة أجرة روبوت كروز في سان فرانسيسكو (كاليفورنيا)، 15 فبراير 2023. تيري تشيا / ا ف ب
وقد أصيب آلاف الزوار الذين كانوا يأملون في ركوب سيارة ذاتية القيادة خلال إقامتهم في منتصف نوفمبر/تشرين الثاني في سان فرانسيسكو ــ لحضور قمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ على سبيل المثال ــ بخيبة أمل. سيارات الأجرة الآلية، التي كانت منتشرة في كل مكان في مدينة كاليفورنيا خلال فصل الصيف، ظلت بعيدة عن الأنظار منذ ذلك الحين إذا لم تختف ببساطة.
في بداية شهر أغسطس، سمحت ولاية كاليفورنيا لسيارات الأجرة الآلية التابعة لشركة Waymo التابعة لشركة Google وشركة Cruise التابعة لشركة General Motors (GM) – الشركتان اللتان تمتلكان التكنولوجيا الأكثر تقدمًا – بالعمل في سان فرانسيسكو وتحصيل الأسعار. أصبحت هذه “السيارات الشبح” مصدر جذب سياحي حقيقي، وعززت المدينة صورتها كمختبر لمستقبل النقل. عرضت Waymo 20 ألف رحلة مدفوعة الأجر في أغسطس و8400 رحلة مجانية، مقارنة بـ 17000 و49000 رحلة على التوالي لـ Cruise.
اقرأ المزيد Article réservé à nos abonnés تتجول سيارات الأجرة الآلية في شوارع سان فرانسيسكو
ويدرك رواد السيارات ذاتية القيادة جيداً أن منتجهم يكون تحت رحمة أدنى حادث، وأن الحذر مطلوب عند التعامل مع الرأي العام. خلال قمة أبيك التي ضمت 21 دولة – من السبت 11 نوفمبر إلى الجمعة 17 نوفمبر – قررت Waymo تقليص عملياتها، على الرغم من وجود الآلاف من العملاء المحتملين.
لم ترغب الشركة في المخاطرة بأن أجهزة الليدار (رادارات الليزر) والكاميرات وأجهزة الاستشعار الخاصة بسيارات جاكوار “تقرأ” الإشارات الحضرية بشكل غير صحيح، حيث تعطلت أنماط حركة المرور في وسط المدينة بسبب مرور المواكب الرسمية. بالإضافة إلى ذلك، تعد سيارات الأجرة الآلية هدفًا رئيسيًا للمتظاهرين: خلال المؤتمر، تم وضع علامة على أبواب سيارة وايمو جاكوار بشعارات “فلسطين حرة” و”غزة حرة”.
“إعادة بناء ثقة الجمهور”
أما قضية كروز فهي أكثر إشكالية. إذا لم يتم رؤية مسامير شيفروليه الخاصة بها في أي مكان، فذلك لأن ترخيص الشركة قد تم تعليقه في 24 أكتوبر من قبل إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV). وبعد وقوع حادث أدى إلى إصابة شخص واحد في سان فرانسيسكو، قضت الوكالة بأن المركبات “قد تفتقر إلى القدرة على الاستجابة بطريقة آمنة ومناسبة أثناء الحوادث التي تنطوي على أحد المشاة”. في ذلك الوقت، كان لدى كروز 400 سيارة تعمل في سان فرانسيسكو.
وقع الحادث في وسط مدينة سان فرانسيسكو يوم 2 أكتوبر الساعة 9:30 مساءً. اصطدمت سيارة – يقودها إنسان – أثناء عبورها شارع السوق بإحدى المارة، قبل أن تهرب من مكان الحادث. وألقى الاصطدام بالمشاة في مسار سيارة كروز بدون سائق، والتي لم تتمكن من تجنب الاصطدام. ولم يمت الضحية، لكنه ظل محصورا تحت المحور الخلفي للسيارة وإطارها حتى وصول خدمات الطوارئ.
لديك 60% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر