[ad_1]
أثناء عملية إزالة 1000 متر مكعب من الصخور غير المستقرة من La Praz Cliff ، والتي تطل على الطريق السريع A43 باتجاه إيطاليا ، في سانت أندريه ، جنوب شرق فرنسا ، في 5 نوفمبر 2023.
من خط السكك الحديدية ، يطل على الهاوية في La Praz على نحو ناعم تمامًا ، خالٍ من الغطاء النباتي والخشونة. لا شيء يبرز من الجدار ، الذي تم تطهيره من كل ما هدد بالسقوط. الشيء الوحيد الذي يمكن صنعه هو آلاف الأمتار المربعة من شبكة الأسلاك التي تم ترسيخها على جانب الجرف لمنع أي صخور في المستقبل.
في 27 أغسطس 2023 ، بين قرى سانت أندريه وفريني ، على بعد خمسة كيلومترات من مدينة مودان في جبال الألب الفرنسية ، انهار الجبل. هبط حوالي 15000 متر مكعب من الصخور أسفل المنحدر الحاد ، وينتهي بهم المطاف على مسارات السكك الحديدية حيث تختفي في معرض للسكك الحديدية ، ثم على الطريق 1006 أدناه ، وعلى أركان الطريق السريع A43 الذي يمتد على الوادي.
بعد 19 شهرًا من العمل الذي نفذته السلطات المحلية وفرع البنية التحتية لشركة السكك الحديدية الوطنية ، بدأت SNCF Réseau ، بتكلفة 13 مليون يورو ، في الركض مرة أخرى يوم الاثنين ، 31 مارس. أعيد فتح الطريق السريع بعد أسبوعين من الانهيار الأرضي ؛ الطريق 1006 ، من ناحية أخرى ، سيتعين عليه الانتظار بضعة أشهر أخرى.
لديك 83.62 ٪ من هذه المقالة ترك للقراءة. الباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر