[ad_1]
اقترحت وزارة الطاقة والمعادن الأوغندية مشروع قانون في البرلمان يسعى إلى خفض الاعتماد على كينيا لاستيراد منتجاتها النفطية.
وفي بيان صادر عن الوزارة يوم الثلاثاء، تسعى الدولة غير الساحلية إلى وقف اعتمادها على كينيا للوصول إلى المنتجات البترولية مشيرة إلى التعرض “لنقاط ضعف عرضية في العرض” وزيادة في أسعار المضخات.
وجاء في جزء من البيان: “أوقفت نقاط الضعف هذه تحديات إضافية مؤقتًا، مما أدى إلى حصول أوغندا على منتجات باهظة الثمن نسبيًا مما أثر في النهاية على أسعار مضخات البيع بالتجزئة”، مضيفًا أن هذه الخطوة كانت مدفوعة بصفقة الاستيراد بين الحكومة الكينية والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية.
وتضيف الوزارة أنه إذا تم إقرار مشروع القانون ليصبح قانونًا، فستحتفظ أوغندا بمسؤوليتها الشاملة عن تنظيم استيراد المنتجات البترولية إلى أوغندا من خلال منح شركة النفط الوطنية الأوغندية المحدودة (UNOC) تفويضًا بمصدر وتوريد المنتجات البترولية لأسواقها.
وتستورد أوغندا حاليا أكثر من 90 في المائة من منتجاتها النفطية عبر ميناء مومباسا في كينيا والباقي عبر ميناء دار السلام في تنزانيا.
ويتم الاستيراد بشكل مستقل من قبل شركات تسويق النفط الأوغندية المرخصة (OMCs) ولكن من خلال هياكل الاستيراد في كينيا وتنزانيا.
ستضمن أوغندا الآن وجود مخزون احتياطي في أوغندا وسيتم استدعاء تنزانيا في حالة انقطاع الإمدادات للبلاد كخطوة لضمان أمن الإمدادات.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
“لا تزال الحكومة الأوغندية في حوار نشط مع حكومة كينيا من أجل التنفيذ السلس لتغيير السياسة. يتم الاستيراد في كلا البلدين بشكل مستقل من قبل شركات تسويق النفط الأوغندية المرخصة (OMCs) ولكن من خلال هياكل الاستيراد في كينيا وتنزانيا.
ستضمن أوغندا الآن وجود مخزونات احتياطية وسيتم استدعاء تنزانيا في حالة انقطاع الإمدادات للبلاد كخطوة لضمان أمن الإمدادات.
“لا تزال الحكومة الأوغندية في حوار نشط مع حكومة كينيا من أجل التنفيذ السلس لتغيير السياسة.
وجاء في البيان أن كلا البلدين يشتركان في الالتزام بالاستقرار الإقليمي والنمو الاقتصادي.
وحتى الآن، تمت الموافقة على القانون من قبل مجلس الوزراء وينتظر الآن موافقة البرلمان.
يأتي هذا في أعقاب ارتفاع أسعار الوقود إلى أعلى مستوياته على الإطلاق في كينيا، والذي قيل إن ارتفاع تكاليف المعيشة قد ساهم فيه، لكن الخبراء رأوا شيئًا مخالفًا لذلك.
في نيروبي، يبلغ سعر لتر البنزين بموجب المبادئ التوجيهية الجديدة لأسعار المضخة 217.36 شلن كيني والديزل 205.47 شلن كيني والكيروسين 205.06 شلن كيني.
في أوغندا، تبلغ تكلفة لتر واحد من PMS (روح المحرك البترولية) في المتوسط 5400 شلن، و5200 شلن UGX لـ AGO (زيت بنزين السيارات).
يقول المسؤولون في UNOC ووزارة الطاقة والتنمية المعدنية إن هذه الخطوة لن تؤثر على الأسعار في المضخة، مما يثير مخاوف سائقي السيارات والاقتصاديين.
[ad_2]
المصدر