لقد قطعت "الأحذية الفائقة" مسافة تصل إلى طبقة الستراتوسفير الجديدة.  هل يستفيدون من الرياضة؟  |  سي إن إن

لقد قطعت “الأحذية الفائقة” مسافة تصل إلى طبقة الستراتوسفير الجديدة. هل يستفيدون من الرياضة؟ | سي إن إن

[ad_1]

سي إن إن –

ربما لا يكون التنافس الأكثر حدة في الجري لمسافات طويلة حاليًا بين اثنين من أفضل الرياضيين في العالم، على الرغم من أنه يتم لعبه في سباقات الماراثون الكبرى في جميع أنحاء العالم.

عندما عبرت الإثيوبية تيغست أسيفا خط النهاية في ماراثون برلين قبل ستة أسابيع في زمن مذهل قدره ساعتين و11 دقيقة و53 ثانية – محطمة أفضل زمن سابق بأكثر من دقيقتين – كانت حدود الإمكانية في سباق النساء لمسافة تزيد على 26.2 ميلاً واضحة. يتم تعديلها فجأة.

لقد كان ذلك انتصاراً رائداً ليس فقط لآسيفا، ولكن أيضاً لشركة أديداس – الشركة المسؤولة عن الأحذية الأنيقة ذات المنصة التي ترتديها في قدميها.

“تيجيست أسيفا.. نحن فخورون بك جداً!” نشر الرئيس التنفيذي بيورن جولدن لاحقًا على Instagram.

ومع ذلك، وبعد مرور أسبوعين سريعًا، كانت العلامة التجارية المنافسة أيضًا تحمص رقمًا قياسيًا عالميًا. أدخل كلفن كيبتوم، وهو شاب كيني يبلغ من العمر 23 عامًا، يرتدي حذاء Nike باللونين البرتقالي والأحمر ويرتدي جوارب وردية زاهية في ماراثون شيكاغو.

وأنهى كيبتوم، في ثالث ماراثون له على الإطلاق، زمن ساعتين و35 ثانية، أي أسرع بـ 34 ثانية من الرقم القياسي العالمي القديم الذي يحمله مواطنه إليود كيبتشوجي، الذي يعتبر على نطاق واسع أعظم عداء مسافات طويلة على الإطلاق.

أدى تسجيل الرقمين القياسيين في تتابع سريع إلى زيادة الجدل حول كيفية قيام الأحذية المطلية بالكربون – والتي يشار إليها عادة باسم “الأحذية الفائقة” – بتغيير مشهد الجري لمسافات طويلة بسرعة. اليوم، يتم ارتداؤها من قبل جميع عدائي الماراثون النخبة تقريبًا، سواء للسباق أو للتدريب، والعديد من العدائين العاديين أيضًا.

البعض سعيد بالتكنولوجيا الجديدة، بحجة أن تدفق الأرقام القياسية العالمية والأوقات السريعة لا يؤدي إلا إلى تقدم هذه الرياضة؛ يعتقد آخرون، مثل المدرب بيتر طومسون منذ فترة طويلة، أنهم يمثلون تشويشًا، مما يؤدي إلى تحريف الأداء وإزالة الشعور “بالتقدم الطبيعي” في الجري لمسافات طويلة.

وقال طومسون لشبكة CNN: “العلامات التجارية ليست مدفوعة بما هو أفضل للرياضة”. “يتم تحفيز العلامات التجارية بما هو الأفضل بالنسبة لها، ومن ثم تصبح حربًا بين العلامات التجارية بدلاً من المنافسة بين الأفراد… الذين حصلوا على أفضل المواد، والذين حصلوا على أفضل الهندسة المعمارية.

وأضاف: “في الوقت الحالي، أصبحت حرب الأحذية”.

يشير طومسون، الذي ساعد سابقًا أمثال Nike وReebok وHoka في تصميم أحذية الجري ومسامير المضمار، إلى الألواح الصلبة المنحنية في أحذية الجري الحديثة باسم “أجهزة الارتداد الخارجية” التي توفر “دفعًا أكبر”.

تم وضع هذه الألواح داخل نعال إسفنجية سميكة وخفيفة الوزن لا يزيد ارتفاعها عن 40 ملم، وفقًا للمبادئ التوجيهية التي وضعها الاتحاد الدولي لألعاب القوى، وتقع أسفل الأجزاء العلوية الرفيعة جدًا والبسيطة.

لنأخذ على سبيل المثال حذاء Adizero Adios Pro Evo 1 من Adidas، والذي لم يتم ارتداؤه في أي سباق قبل تحقيق الرقم القياسي العالمي الذي حققه Assefa وتم طرحه للبيع العام مقابل 500 دولار في نفس الوقت تقريبًا. تزن هذه الأحذية 138 جرامًا فقط، ويبلغ سمك كعبها 39 ملم، وتوفر لمرتديها “عائدًا أكبر للطاقة” من خلال تحسين الاقتصاد في الجري، كما تزعم شركة أديداس.

وأرجعت أسيفا رقمها القياسي العالمي إلى “العمل الجاد خلال العام الماضي”، ولكن قبل السباق أشادت بحذائها ووصفته بأنه “أخف حذاء سباق ارتديته على الإطلاق”.

وقالت: “الجري فيها تجربة مذهلة، لم أشعر بأي شيء من قبل”.

وقالت شركة أديداس لشبكة CNN إن 521 زوجًا من الأحذية تم إصدارها بالتزامن مع ماراثون برلين و”بيعت في غضون دقائق”. ومن المقرر انخفاض آخر لشهر نوفمبر.

وقالت أديداس، إنها مصممة فقط ليتم ارتداؤها في سباق ماراثون واحد بالإضافة إلى وقت التعرف عليها، وسيعتمد طول العمر الدقيق للأحذية “على الرياضي الذي يرتديها والظروف التي يرتديها فيها”.

وقد أثارت مدة صلاحيتها القصيرة نسبيا جدلا: قالت المجموعة البيئية The Green Runners إن الحذاء يعزز “قبول أن زيادة استهلاك الأحذية أمر جيد”، على الرغم من رفض أديداس فكرة أنه منتج يستخدم مرة واحدة.

وقال توماس ألين، المهندس الرياضي في جامعة مانشستر متروبوليتان في المملكة المتحدة، لشبكة CNN: “ما يمكننا قوله عن هذه الأحذية هو أنها مصممة للأداء وليس المتانة”.

“عندما تقوم بتصميم أي شيء، فإنك تقدم تنازلات في مجالات مختلفة. وأعتقد أن هذا المثال تحديدًا يشبه سيارة الفورمولا 1 – حيث يقومون بتحسين السرعة قدر الإمكان. إنهم لا يقومون بالضرورة بتحسين المتانة.

وفي الوقت نفسه، كانت شركة نايكي رائدة في سباق تسلح أحذية الجري منذ أن ارتدى ثلاثة رياضيين طراز Zoom Vaporfly، بما في ذلك كيبتشوجي، في سباق الماراثون للرجال في أولمبياد ريو 2016.

أحدث عروض الشركة – حذاء Alphafly 3، الذي ترتديه كيبتوم وبطلة النساء سيفان حسن في شيكاغو – أطلق عليه اسم “أسرع حذاء ماراثون في العالم” من قبل نايكي. بعد وقت قصير من تسجيل كيبتوم، أُعلن أنه سيتم طرحه للبيع العام في يناير 2024.

عندما طُلب من Nike التعليق على هذه القصة، قالت لشبكة CNN: “لقد أثبتنا في مختبراتنا أن أحذية Nike للسباق توفر فوائد قابلة للقياس، لكن الرياضيين على الطرق هم من يؤكدون صحة عملنا.

“سيكون الرياضي هو محور اهتمامنا دائمًا وسنواصل تقديم ابتكارات رائدة لنخبة الرياضيين والعدائين العاديين على حدٍ سواء.”

سيكون من الصعب القول بأن الأحذية الفائقة لم تجعل أسرع عدائي الماراثون في العالم أسرع.

في قائمة أفضل الرجال على الإطلاق، جاءت 15 من أفضل 20 مرة في التاريخ منذ عام 2018، أي قبل عام من مساعدة زوج من أحذية Nike الفائقة كيبتشوجي في إدارة أول ماراثون غير رسمي مدته أقل من ساعتين في ظل ظروف مفتعلة. وعلى الجانب النسائي، جاء 17 من أسرع 20 توقيتًا منذ عام 2018.

قال تيم هاتشينجز، عداء المسافات السابق الذي مثل بريطانيا العظمى في أولمبياد 1984، لشبكة CNN: “أحب رؤية الرياضيين العظماء يؤدون بطرق رائعة، لكن هناك تيارًا خفيًا من عدم التصديق بشأن ما يحققونه لأن كل السياق التاريخي كان متناقضًا”. ضاع مع قدوم هذا الجيل من الأحذية.

وأضاف هاتشينجز: “هذه ليست سجلات حقيقية على الإطلاق، وليست سجلات على الإطلاق. قد تكون هذه الأرقام قياسية في العصر الجديد، لكنها ليست أرقامًا قياسية في حد ذاتها… إنها تقريبًا مثل ألعاب القوى البلاستيكية، لأنها أصبحت شائعة جدًا.

“لقد تم تخفيض قيمة عملة السجلات وتخفيفها بشكل كبير. لقد أصبحت معركة بين رجال المختبر، بقدر ما هي معركة بين الرجال الذين يركضون على الطرق وعلى السكك الحديدية.

في هذه الأيام، يقترح هاتشينجز، وهو مذيع بارز في سباقات الماراثون حول العالم، أنه يجب تحديث سجلات الركض القياسية لتعكس إدخال الأحذية الفائقة، مما يؤدي بشكل أساسي إلى تقسيم الرياضة إلى عصرين منفصلين.

وأضاف: “ما زلنا في فترة من الاضطراب والاكتشاف، وهناك وقت لإصدار حكم، هذا هو شعوري، وإن كان بأثر رجعي”.

وفي تعليقات مكتوبة لشبكة CNN، قالت World Athletics، الهيئة الإدارية العالمية لهذه الرياضة، إن الأرقام القياسية العالمية “في جميع تخصصاتنا وأحداثنا تتطور بمرور الوقت”.

وأضاف: “على مدار تاريخ رياضتنا، تم دائمًا تسجيل الأرقام القياسية العالمية باستخدام أفضل التقنيات المتاحة في ذلك الوقت، ولم يعد الأمر مختلفًا اليوم.

“بعيدًا عن التكنولوجيا، هناك العديد من العوامل التي تساهم في التحسين المستمر للأداء الرياضي في رياضتنا… نحن في خضم حقبة مثيرة لرياضتنا، ونحن نرحب بالجودة الاستثنائية للمنافسة التي نشهدها حاليًا والتي تعود إلى التدريب والتدريب والعمل الجاد للرياضيين الموهوبين.

من غير المحتمل أن يتم تسجيل أرقام قياسية عالمية في ماراثون مدينة نيويورك في نهاية هذا الأسبوع، وذلك نظرًا لطبيعة الدورة المتموجة والصعبة، ولكن يمكنك ضمان أن كلا من العدائين العاديين والنخبة سينطلقون إلى خط البداية في زوج من الأحذية الفائقة. أحذية.

في حين أن نايكي كانت أول شركة تجعل الأحذية المطلية بالكربون متاحة للجمهور، فإن معظم العلامات التجارية الكبرى للجري لديها الآن موديلاتها الخاصة، بما في ذلك بوما، ونيو بالانس، وأسيكس، وساكوني.

أحد الانتقادات التي يتم توجيهها غالبًا ضد هذه التكنولوجيا هو أن العدائين يستجيبون بشكل مختلف للأحذية، مما يعني أن البعض يجني منها ميزة أداء أكبر من غيرها.

وجدت دراسة أجريت عام 2017، بتمويل من شركة نايكي، أن النموذج الأولي للأحذية المزودة بلوحة صلبة ومدمجة “تقلل من تكلفة الطاقة للجري بمعدل 4% مقارنة بأحذية سباقات الماراثون” واعترفت بوجود ” تباين كبير بين الأفراد في مقدار توفير الطاقة الذي توفره الأحذية.

قال هاتشينجز: “المشكلة في هذه التكنولوجيا هي أنه تم اختيارها عشوائيًا”. “يستفيد بعض الأشخاص منها بشكل كبير حقًا، وأعتقد أن أشخاصًا آخرين ربما يكونون مستجيبين محايدين ولا يمكنهم الحصول على أي مساعدة منه اعتمادًا على مشيتهم وميكانيكاهم الحيوية.”

لدى طومسون تحفظات أخرى بشأن الأحذية الفائقة.

من خلال الروايات المتناقلة، سمع عن زيادة في إصابات القدم والساق من الرياضيين الذين يرتدون مساميرًا مطلية بالكربون بانتظام على مضمار الجري، ويعتقد أيضًا أن ارتداء الأحذية الفاخرة في كثير من الأحيان – سواء على المسارات أو الطرق – يمكن أن يؤثر سلبًا على أداء العداء على المدى الطويل. شرط.

وقال طومسون: “إذا تدربت على هذه الأشياء، فإن ما يمكن أن يحدث هو أنك تقلل من قدرة الجسم على تحسين طاقته الحركية الحيوية”.

الطاقة الحركية الحيوية، وهو مصطلح قدمه طومسون وعرّفه بنفسه، يشير إلى حد كبير إلى الطرق التي تخزن بها المفاصل والعضلات والأوتار واللفافة في الجسم الطاقة وتعيدها، مما يساعد على تحسين الاقتصاد في الجري.

وأضاف: “يقول الكثير من الناس، حسنًا، يتعافي الناس بشكل أسرع من التدريب بالأحذية الفائقة، وبالتالي يمكنهم القيام بمزيد من التدريب، وتدريب أفضل”. “أنا لست مقتنعا بذلك.

“ما أعتقد أنني أراه هو أن أولئك الذين يتدربون طوال الوقت بأحذية فائقة الجودة سوف يقللون من قدرة أجسامهم على تحسين إنتاج الطاقة الحركية. لذا بشكل عام، سترى انخفاضًا صافيًا عما كنت عليه.

ومع ذلك، قال طومسون إنه “الصوت الوحيد” حول كيفية تأثير ارتداء الأحذية الفاخرة أثناء السباق والتدريب على الأداء العام للعداء.

قال: “توصيتي هي أنه من الأفضل على الأرجح التدرب على الأحذية التقليدية الأرخص المتوفرة ثم الاحتفاظ بأحذيتك الفائقة وأحذيةك الفائقة لسباقاتك ولتجارب زمنية عرضية”.

صرح الاتحاد الدولي لألعاب القوى لشبكة CNN بأنه قام “بقدر هائل من العمل” للتأكد من أن لوائح الأحذية الخاصة به “تدعم الابتكار من ناحية، مع ضمان أيضًا أن تكنولوجيا الأحذية لا تخلق ظلمًا أو نقلة نوعية في الأداء الرياضي من ناحية أخرى”. ”

لكن هاتشينجز يرى أن الهيئة الحاكمة كان ينبغي أن تكون أكثر صرامة فيما يتعلق بتنظيم تكنولوجيا الأحذية الجديدة، قائلا: “أشعر كما لو أنهم تركوا باب الحظيرة مفتوحا، واندفع الحصان، ولم يتمكنوا من إعادته تحت السيطرة”.

الآن، يجد نفسه متشوقًا للأيام التي لم يكن فيها سوى القليل من التفكير أو النقاش مخصصًا للأحذية التي يرتديها العدائين.

قال هاتشينجز: “لقد نقلت رياضة الجري لمسافات طويلة إلى مستوى جديد من الأداء، ومستوى جديد من الأداء، وليس بطريقة عادلة شاملة”.

[ad_2]

المصدر