[ad_1]
باختصار:
كسر لويس هاميلتون صيامه عن الفوز لمدة ثلاث سنوات تقريبا في جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1.
وتغلب على ماكس فيرستابن ولاندو نوريس في سيلفرستون، بينما جاء الأسترالي أوسكار بياستري في المركز الرابع.
لا يزال هاميلتون متأخرا كثيرا في ترتيب البطولة، حيث يحتل المركز الثامن برصيد 110 نقاط، خلف فيرستابن الذي جمع 255 نقطة.
كان لويس هاميلتون يحسب الأيام منذ فوزه الأخير في الفورمولا 1 وكان الرقم يقترب من 1000.
بعد فوز رائع أمام جماهيره في سباق جائزة بريطانيا الكبرى يوم الأحد – وهو الفوز رقم 104 له في الفورمولا 1 – أصبح هاميلتون قادرا على التوقف أخيرا عن العد.
وشهد السباق تفوقه على ماكس فيرستابن بفارق 1.5 ثانية، فيما احتل لاندو نوريس المركز الثالث لفريق مكلارين أمام زميله الأسترالي أوسكار بياستري.
وقال هاميلتون “هذه أطول فترة بدون فوز، 945 يوما. قد تكون هذه واحدة من أكثر الفترات خصوصية بالنسبة لي، إن لم تكن الأكثر خصوصية على الإطلاق”.
“لقد كانت هناك لحظات بالتأكيد عندما اعتقدت أن هذا لن يحدث مرة أخرى أبدًا.”
لقد كان هناك الكثير من الانتصارات التي يمكن الاحتفال بها منذ فوزه الأول في كندا عام 2007، لكن هذا هو أول فوز له في أي مكان منذ السباق قبل الأخير من موسم 2021 في المملكة العربية السعودية. أي منذ أكثر من 50 سباقًا.
وفي ذلك العام، خسر لقبه في الفورمولا واحد أمام ماكس فيرستابن، الذي سيكون من الصعب منعه من الفوز بلقبه الرابع على التوالي في الفورمولا واحد.
لكن سباق الأحد كان من نصيب هاميلتون البالغ من العمر 39 عاما في سباقه الأخير للجائزة الكبرى البريطانية مع مرسيدس، قبل أن ينضم إلى فيراري العام المقبل.
وقال هاميلتون “أغادر السباق وأنا في قمة السعادة. هذا هو آخر سباق لي هنا مع هذا الفريق، لذا كنت أرغب بشدة في الفوز من أجلهم لأنني أحبهم وأقدرهم كثيرًا”.
بقدر ما يقدره المشجعون.
وقال هاميلتون “لقد دعمني معجبوني في مختلف أنحاء العالم. كنت أستعيد قوتي ولا يوجد شعور أعظم من إنهاء السباق في المقدمة هنا”.
وحبست سيلفرستون أنفاسها في اللفات الأخيرة حيث نجح هاميلتون في إيقاف هجوم فيرستابن في اللحظات الأخيرة ليصبح أول سائق في الفورمولا واحد يفوز على أي حلبة تسع مرات.
وقال هاميلتون الذي أضاف رقما قياسيا آخر في الفورمولا 1 إلى جانب 104 انتصارات و104 مراكز أولى: “بالنسبة لي شخصيا، إنها أفضل حلبة في العالم”. كما أنه يمتلك سبعة ألقاب في الفورمولا 1 مع مايكل شوماخر.
إذن كيف كان يخطط للاحتفال؟
“مع الكاري”، قال. “أنا أحب الطعام الهندي”.
هاميلتون يشعر بالعاطفة بعد الفوز
عبر لويس هاميلتون خط النهاية بفارق 1.465 ثانية عن ماكس فيرستابن ليفوز بجائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1. (AP: Pool photo/Andrew Boyers)
وشكر هاميلتون فريقه عبر الراديو، وكان صوته يغالب الدموع، وظلت مشاعره متأثرة بعد عدة دقائق بينما كان يكافح لاستعادة رباطة جأشه.
وقال هاميلتون وهو يخاطب الحشد: “ما زلت أبكي”.
كانت هناك آمال كبيرة في فوز هاميلتون على أرضه في سيلفرستون، مع حصول زميله في فريق مرسيدس جورج راسل على مركز الانطلاق الأول أمام هاميلتون ومع انطلاق نوريس من المركز الثالث وفيرستابن من المركز الرابع.
انتهت آمال راسل في تحقيق فوزه الثاني على التوالي في الفورمولا واحد في اللفة 34 من أصل 52 بسبب مشكلة في نظام المياه في سيارته.
وتجاوز فيرستابن نوريس قبل أربع لفات من النهاية لكنه لم يتمكن من اللحاق بهاميلتون، مما أسعد معظم المشجعين البالغ عددهم 164 ألف متفرج.
بعد لحظات من عبور خط النهاية، قفز هاميلتون بين أحضان الميكانيكيين ثم احتضن والده أنتوني هاميلتون لفترة طويلة. ثم حان الوقت لاستقبال تصفيق الجماهير المحلية.
حاملاً العلم البريطاني، قفز فوق حاجز الاصطدام ثم رفعه عالياً.
وقال أمام حشد من المشجعين: “أستطيع رؤيتكم لفة بعد لفة، لا يوجد شعور أعظم من هذا”.
وشهدت البداية تقدم راسل وهاملتون بسهولة فيما نجح فيرستابن في تجاوز نوريس.
بدأ هطول الأمطار بعد مرور 25 دقيقة على بداية السباق مما جعل المسار الذي يبلغ طوله 5.9 كيلومتر أكثر دهنية.
وبعد أن انتزع هاميلتون الصدارة من راسل على الحلبة الرطبة، استغل نوريس خطأ راسل ليتقدم إلى المركز الثاني.
ودخل فيرستابن ونوريس وسيارتا مرسيدس إلى حظيرة الصيانة لتغيير الإطارات بعد منتصف السباق بقليل. لكن مكلارين نجح في إبعاد بياستري لفترة أطول قليلا، مما كلفه فرصة الفوز.
وبعد تغيير الإطارات، أصبح نوريس متقدما بثلاث ثوان فقط على هاميلتون بينما كان فيرستابن يتراجع إلى الخلف.
لقد ثبت أن تغيير الإطارات المقبل، مع بقاء ما يزيد قليلاً على 10 لفات، كان حاسماً.
وأجرى فيرستابن وهاملتون ونوريس تغييرات سريعة لكن مكلارين استغرقت وقتا طويلا في التفوق على مؤخرة نوريس – 4.5 ثانية – ليخرج متأخرا بفارق 2.4 ثانية عن هاميلتون متصدر السباق، حيث تمكن فيرستابن الآن من تعويض الفارق بسرعة.
“أنا محبط للغاية”، قال نوريس.
“لقد شعرنا بالإحباط عدة مرات هذا الموسم عندما أهدرنا شيئًا كان ينبغي أن يكون لنا.”
لكن فيرستابن لم يتمكن من الاقتراب بما يكفي، ومع فوز هاميلتون أصبح عدد الفائزين ستة حتى الآن هذا الموسم – مقارنة بثلاثة فقط في 22 سباقا العام الماضي.
وقال نوريس “هناك الكثير منا في القتال، وأتوقع أن تكون هناك معارك جيدة”.
لكن على الرغم من أن فيرستابن لا يفوز كثيرًا، إلا أنه لا يزال يوسع الفارق مع نوريس لأنه ينهي السباق خلفه.
ويتقدم هاميلتون بفارق 84 نقطة على نوريس في الترتيب، 255-171، مع وجود شارل ليكلير في المركز الثالث برصيد 150 نقطة. وعلى الرغم من جمعه 25 نقطة في فوزه، يحتل هاميلتون المركز الثامن برصيد 110 نقاط.
واحتل كارلوس ساينز جونيور المركز الخامس مع فيراري أمام نيكو هولكنبرج سائق هاس، ويليه لانس سترول (أستون مارتن)، وفرناندو ألونسو (أستون مارتن)، وأليكس ألبون (وليامز)، ويوكي تسونودا (ريد بول) في المراكز العشرة الأولى.
اعتذر سيرجيو بيريز لفريق ريد بول بعد تأهله في المركز التاسع عشر، وانطلق من حارة الصيانة بينما أجرى فريقه عدة تغييرات جزئية. وانتهى في المركز السابع عشر، بينما بدأ لوكلير في المركز الحادي عشر واحتل المركز الرابع عشر.
أب
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يمنعك من التفكير. نشرة إخبارية يتم تسليمها كل يوم سبت.
[ad_2]
المصدر