[ad_1]
سيارات BMW المصنعة في مصنع شنيانغ (مقاطعة لياونينغ، شمال شرق الصين)، 23 مارس 2023. STR / AFP
لفترة طويلة في الصين، لم تتمتع المنطقة الشمالية الشرقية من البلاد بسمعة طيبة. فهي ملوثة للغاية، وتهيمن عليها الشركات العملاقة المملوكة للدولة، وفاسدة للغاية، وتشبه روسيا المجاورة إلى حد كبير. وكان الشمال الصين بالأمس.
في عام 1992، بدأ دنغ شياو بينغ إصلاحاته في أقصى جنوب البلاد وفتح البلاد. وكانت المنطقة التي جسدت نجاح الصين هي شنتشن، وليس شنيانغ، عاصمة لياونينغ والمقاطعة الرئيسية في شمال شرق البلاد إلى جانب هيلونغجيانغ وجيلين.
وفي ظل مشكلة تؤدي إلى مشكلة أخرى، عانت لياونينج لفترة طويلة من عائق ثان: كان الرجل القوي في الإقليم في التسعينيات هو بو تشيلاي، الماوي الطموح الذي أصبح المنافس السياسي الرئيسي لشي جين بينج بعد عشر سنوات. ويقبع بو في السجن منذ عام 2012، ويقال إن حاكم البلاد لا يجعل لياونينج قريبة من قلبه.
ومع ذلك، يبدو أن هذه الأيام قد ولت منذ زمن طويل. وتشعر لياونينج الآن بالثقة والفخر بالتحول الذي شهدته، الأمر الذي يجعلها تدعو ـ بموافقة بكين بالطبع ـ عدداً قليلاً من الصحفيين الأجانب ليشهدوا التحول الذي شهدته.
بحر من المداخن
إن أداء شنيانج، مثل منطقة الرور الألمانية، أفضل كثيراً مما توحي به سمعتها. وفي القرن العشرين، اشتهرت المدينة ببحرها من المداخن. ولكن بحلول نهاية التسعينيات، تم إغلاق حوالي 300 مصنع للصلب في خطة الاستغناء عن العمالة التي ربما لا مثيل لها في أي مكان في العالم. في الوقت الحاضر، شنيانغ مدينة خضراء.
قامت شركة BMW ببناء مصنعها الصيني الرئيسي هناك. تعد الشركة أكبر دافع للضرائب في المدينة وتوظف 23 ألف عامل، دون احتساب المقاولين من الباطن البالغ عددهم 430، بما في ذلك شركة ميشلان الفرنسية، التي توظف حوالي 3000 شخص.
وفي حين يتراجع إجمالي عدد سكان لياونينج (42 مليون نسمة) بسبب انجذاب الشباب إلى الأجور المرتفعة في الجنوب، فإن تعداد سكان شنيانج آخذ في الازدياد. وبحلول نهاية هذا العقد، من المتوقع أن يتجاوز عدد سكان شنيانغ العشرة ملايين نسمة. ويتمتع منافسها، داليان (التي يبلغ عدد سكانها 7 ملايين نسمة)، الميناء الرئيسي في جنوب المقاطعة، بنفس الجاذبية.
وبقدر ما يحب القادة في جنوب البلاد عرض الشركات الخاصة، فإن القادة في لياونينج لا يخجلون من تسليط الضوء على دورهم ونشاطهم الاقتصادي. وهم، مثل شي، مقتنعون بأن المجموعات المملوكة للدولة يجب أن تستمر في قيادة الاقتصاد. والشركات التي يسلطون عليها الضوء جميعها تقريباً مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بالسلطات السياسية.
تأسست شركة North Heavy Industry في عام 1921 (عندما احتلت اليابان المنطقة)، وهي عبارة عن تكتل معدني نموذجي، تقوم بتصنيع كل شيء بدءًا من الفولاذ لصناعة السيارات وحتى آلات حفر الأنفاق العملاقة لمجموعات الأشغال العامة. شركة بينجشان، وهي شركة متخصصة في أنظمة التبريد والتدفئة الصناعية، مملوكة لكل من شركة باناسونيك اليابانية ومدينة داليان. وتُعَد شركة Rongke Power، التي توظف 600 شخص وتعتزم مضاعفة قوتها العاملة بسرعة، واحدة من الشركات الرائدة على مستوى العالم في مجال بطاريات الفاناديوم (وهي تقنية تعمل على تحسين أداء البطارية إلى حد كبير). تمتلك Rongke Power أيضًا أكاديمية العلوم كمساهم وتستخدم داليان كمنطقة تجريبية.
لديك 55% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر