[ad_1]
MONROVIA – لسنوات ، أثار المسافرون مخاوف بشأن تدهور الحالة للمدرج في مطار روبرتس الدولي (RIA). بعد ظهر يوم الخميس ، تم تحقيق تلك المخاوف على أعلى مستوى عندما نجا الرئيس جوزيف بواكاي ووفده بفارق ضئيل. طائرة Gulfstream IV (G4) البالغة من العمر 36 عامًا والتي كانت تحمل رئيسًا تحطمها على تصادمها عند وصولها من نيجيريا بعد أن انفجرت إطاراتها أثناء الهبوط ، مما أجبر الطائرة على توقف مفاجئ في منتصف المدرج وإرسال موجات الصدمات بين أولئك الذين على متن الطائرة.
أخبرت المصادر Frontpage Africa أن إحدى إطارات الطائرة تنفجر على الهبوط ، مما أدى إلى الذعر داخل الطائرة. لحسن الحظ ، ظهر الرئيس بواكاي وجميع الركاب دون أن يصابوا بأذى.
تم استخدام نفس الطائرة التي نقلت الوفد الليبيري إلى نيجيريا لعودتهم يوم الخميس. عند الهبوط ، جعل إطار الاندفاع الطائرة غير متحركة ، وحظر المدرج الرئيسي. قامت موكب الرئيس بنزوله بسرعة ، بينما تم إخلاء بقية الوفد باستخدام مكوك الركاب في المطار. أكدت هيئة مطار ليبيريا (LAA) الإخلاء الآمن لجميع الركاب بما يتماشى مع بروتوكولات الطوارئ في المطار.
خاطب الرئيس بواكاي في وقت لاحق الصحافة حول رحلته لكنه لم يذكر الحادث.
بسبب عدم وجود رافعة قادرة على رفع الطائرة ، اضطر موظفو المطار إلى سحبها يدويًا باستخدام مركبة الاندفاع التشغيلي الوحيدة في المطار.
اضطرابات الطيران والبيانات المتضاربة
في أعقاب الحادث ، أصدرت هيئة مطار ليبيريا إعلانات متضاربة. في البداية ، أعلنت إلغاء كل رحلات ليلة الخميس ، ولكن بعد أقل من ساعة ، عكس المسار ، قائلة إن عمليات الطيران قد استأنفت.
على الرغم من ادعاء LAA ، علمت Frontpage Africa أن الطائرة المؤمدة ظلت متوقفة بشكل خطير من المدرج بالقرب من الصالة الرئاسية. وقال مصدر إن السلطات كانت تفكر في إعادة فتح ممر تاكسي برافو-الذي تم تجميعه لأكثر من ستة أشهر بسبب سيئة-للسماح للطائرات بالمناورة حول العائق.
اعتبارًا من ليلة الخميس ، ألغت شركات الطيران المتعددة ، بما في ذلك Kenya Airways و Asky و Air Peace ، رحلاتها المقررة. لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت رحلة Royal Air Maroc في الساعة 3:00 صباحًا يوم الجمعة ستستمر.
ماذا حدث حقا؟
ورد أن طائرة G4 Gulfstream IV الخاصة ، وهي طراز عام 1989 تم استئجاره من مصدر نيجيري ، هبط بدون مهندس طيران على متن الطائرة-وهو حذف خطير لطائرة قديمة. وقال شهود إن الطائرة هبطت وسط سحابة من الدخان بعد أن انفجرت الإطارات عند التأثير مع المدرج. اعتقد البعض في البداية أن الطائرة قد تحطمت بسبب شدة الدخان.
وقال خبير الطيران الذي طلب عدم الكشف عن هويته بسبب الانتماءات الحكومية أن الطيار ربما فشل في ملاحظة أن إطارات معدات الهبوط كانت متآكلة بشكل مفرط. حذر الخبير من أن تحلق طائرة شيخوخة بدون مهندس طيران يزيد من خطر الخطأ ، وخاصة في حالات الطوارئ.
وأشار الخبير إلى أن “الطائرات القديمة مثل Gulfstream IV لا تزال تستفيد بشكل كبير من وجود مهندس طيران على متن الطائرة”. “إن غيابهم يزيد من العبء على الطيار ، خاصة عند التعامل مع الإخفاقات الميكانيكية. هذا الموقف كان يمكن أن يكون أسوأ بكثير”.
وفي الوقت نفسه ، نفى LAA أن الحادث كان مرتبطًا بحالة المدرج. في بيان ، أصرت السلطة على أن المدرج يظل سليمًا من الناحية الهيكلية وفي الامتثال لمعايير سلامة الطيران الدولية.
وجاء في البيان: “كان الحادث ناتجًا فقط عن فشل ميكانيكي يتضمن إطار الطائرة وليس بسبب أي عيب هيكلي للمدار”. أكدت LAA من جديد التزامها بالسلامة والشفافية والتحسين المستمر.
ما زلت تكافح من أجل استعادة المجد السابق
بمجرد أن تم بناء مطار روبرتس الدولي ، تم بناء مطار روبرتس الدولي من قبل حكومة الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية وتديره الخطوط الجوية العالمية الأمريكية حتى عام 1984. كانت بوابة ليبيريا الدولية الابتدائية ، حيث استضافت رحلات مباشرة من نيويورك وتكون بمثابة نقطة للوقود الرئيسي للرحلات الجوية إلى أكرا ونيروبي ، وجوهانسبرغ.
على الرغم من أن المطار قد خضع لعمليات ترقيات لعدة ترقيات ، بما في ذلك تحسينات جديدة للركاب والمدرج ، إلا أنها تستمر في الصراع مع الفساد وسوء الإدارة وتحديات البنية التحتية.
في عام 2022 ، توقفت طيران فرنسا عن العمليات في ليبيريا. استشهدت شركة الطيران بأداء اقتصادي ضعيف ، وعدم الاستقرار الإقليمي ، واستراتيجية داخلية لاستعادة الربحية. وجاء القرار بعد مناقشات رفيعة المستوى بين المديرين التنفيذيين في Air France ووزير النقل بعد ذلك صموئيل أ.
في الآونة الأخيرة ، تعرض المطار لانتقادات لانقطاع التيار الكهربائي المتكرر ولفائف السلامة. في شهر مارس ، ترك انقطاع التيار الكهربائي تامًا للركاب الذين يتنقلون في المحطة مع المصابيح الكهربائية للهاتف المحمول. ألقت إدارة المطار في وقت لاحق باللوم على الحادث على الطيور التي تعشش بالقرب من مكب نفايات وتدمير محول-عذر التقى بالسخرية العامة.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
في حادثة أخرى مثيرة للقلق في عام 2022 ، أجهضت رحلة الخطوط الجوية بروكسل على هبوطها وعادت إلى فريتاون بسبب انقطاع التيار الكهربائي الذي ترك برج التحكم incommunicado.
القيادة تحت التدقيق
هناك انتقادات متزايدة لقيادة ريا الحالية. يقال إن العضو المنتدب له علاقة شخصية وثيقة مع الرئيس بواكاي ، في حين يقال إن رئيس مجلس الإدارة أيضًا صديق للرئيس منذ فترة طويلة. تعلمت Frontpage Africa أن بعض مساعدي الرئيس قد أعربوا عن قلقهم بشأن إدارة المطار ونصحوا بإلغاء التخلص-لكن تلك المكالمات لم تتم.
في أعقاب يوم الخميس القريب ، هناك دعوات متجددة لإنشاء لجنة مستقلة للتحقيق في الحادث والتوصية بالإجراءات التصحيحية.
وقال خبير الطيران: “إذا كانت هذه الحكومة جادة في جعل الطيران حالة طوارئ وطنية ، فيجب أن تبدأ الآن”. “كانت هذه دعوة للاستيقاظ لا يمكن تجاهلها.”
[ad_2]
المصدر