[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء بدءًا من ركوب الدراجات إلى الملاكمة اشترك في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني للحصول على أحدث الأخبار
ربما كانت الصورة الأكثر رسوخاً في أذهاننا حتى الآن في موسم الدراجات هي صورة ماثيو فان دير بويل وهو يقف على خط النهاية في جولة فلاندرز وقد تناثر الطين على قميصه الأبيض الناصع الذي كان يرتديه بطل العالم، وهو يرفع دراجته إلى السماء وكأنه يقدم قرباناً للآلهة. لقد كان هذا الدراج مسيطراً تماماً على مجموعة من المتسابقين من الطراز العالمي إلى الحد الذي جعله يجد الوقت الكافي للنزول من الدراجة ليظهر براعته، ولكنه ما زال يتمتع بالقوة اللازمة لرفع دراجته مثل الورق بعد هذه الرحلة الشاقة.
لقد كانت، كما اتضح فيما بعد، آخر قطرة من طاقته.
وقال فان دير بويل “إنه أحد أصعب السباقات التي خضتها على الإطلاق”. وسُئل عما إذا كان بوسعه تكرار هذا الإنجاز في سباق باريس-روبيكس بعد أسبوع واحد، فقال “لا أستطيع التفكير في سباق روبايكس بعد الآن. أنا في حالة يرثى لها حقًا”.
وواصل تحقيق الثنائية بنفس الأسلوب المميز، ليصبح الرجل الثالث فقط في هذا القرن الذي يفوز بسباقي فلاندرز وروبيكس في نفس العام. ولم يفز سوى تسعة رجال في تاريخ هذه الرياضة بأكثر من سباقاته الستة في مونومنت، وفي سن التاسعة والعشرين، هناك متسع من الوقت لتسلق القائمة.
يقول فان دير بويل لصحيفة “إندبندنت”: “يبدو الآن من الواضح أنني قادر على الفوز بلقب آخر، لكنك لا تعرف أبدًا ما يحدث في ركوب الدراجات، بالطبع، مع الإصابة أو …”. إنه يخدش رأسه بحثًا عن أي شيء آخر قد يمنعه، ولا يستطيع أن يأتي بالكثير. “تتاح لك فرصة واحدة فقط سنويًا للفوز بكل نصب تذكاري، ولكن أعتقد أن لدي المزيد من الفرص بداخلي. لذلك سنرى أين يمكن أن ينتهي بي الأمر.”
فان دير بويل يسير فوق خط النهاية بدراجته عالياً (كانيون/كرامون)
تم الفوز في كلا السباقين بهجمات فردية عدوانية دمرت الملعب. إن فان دير بويل هو سيد هذا الأمر، فهو يستشعر اللحظة – الظروف، الطقس، المسافة، الشعور في ساقيه، النظرة في عيون منافسه – ويعرف متى ينطلق.
“إنه فن أكثر منه علمًا”، كما يقول. “أنا لا أخطط لهجماتي أبدًا. أستمر دائمًا في الشعور بكيفية تطور السباق. إنه مجرد غريزة لاختيار اللحظة المناسبة، والشعور بالسباق قليلاً، وأعتقد أن هذا أحد نقاط قوتي. ثم الأمر في الأساس هو مجرد التركيز والانطلاق بأسرع ما يمكن”.
الآن تلوح في الأفق جولة فرنسا للدراجات، وبالنسبة لأحد أعظم متسابقي اليوم الواحد في كل العصور وبطل العالم متعدد التخصصات، فإن خزانة ملابسه فارغة بشكل غريب. فاز Van der Poel بمرحلة واحدة فقط خلال ثلاث سنوات من الجولة.
هناك بعض التحذيرات الهامة. لقد حصل على الكثير من التمريرات الحاسمة على طول الطريق، حيث أوصل زميله جاسبر فيليبسن إلى نهاية السباق على طبق فضي بينما بدا هادئًا للغاية لدرجة أنك تشك في أنه كان بإمكانه الفوز بها بنفسه لو حاول. ستظهر الصور الفوتوغرافية فيليبسن وهو يحتفل بينما في خلفية اللقطة، بعيدًا عن التركيز قليلاً، كان فان دير بويل، ينزلق فوق الخط دون أن يتعرق.
الجولات الكبرى هي لعبة جماعية، وفان دير بويل هو لاعب فريق ملتزم، وفي بعض الأحيان يقوم بدور الصاحب الفاخر، مثل أفضل رجل توصيل مدفوع الأجر في العالم. ومع ذلك، فهو نصف إله هذه الرياضة، والذي بالكاد وضع حاشية في كتب التاريخ لأعظم سباق لها. ألا يزعجه ذلك؟
“نعم، بالتأكيد. أود الفوز بسباق ثانٍ. لكن الأمر أصبح صعبًا للغاية. أصبح المسار أصعب فأصعب، لذا فإن فرص الفوز بسباق فرنسا للدراجات محدودة للغاية. هناك أيضًا الكثير من المتسابقين القادرين على الفوز بسباق واحد، لكن الهدف هو محاولة الفوز بمرحلة ثانية.”
فان دير بويل في طريقه للفوز بسباق باريس-روبيكس لهذا العام (©kramon)
لقد وصل إلى طواف فرنسا الماضي وهو يركز على الألعاب الأوليمبية أو بطولات العالم الوشيكة، وقد ترك السباق مبكرًا مرتين للاستعداد. ولكن هذا العام سيكون مختلفًا: فقد تعهد فان دير بويل بالمشاركة في طواف فرنسا بالكامل، لدرجة أنه اختار عدم المشاركة في سباق الدراجات الجبلية الأوليمبي هذا الصيف، والذي من المقرر أن يقام بعد ثمانية أيام فقط من انتهاء طواف فرنسا. وكان من المرجح أن يفوز بالميدالية الذهبية.
لعب المرض والافتقار إلى النشاط دورًا أيضًا في قصة فان دير بويل غير المكتملة في سباق فرنسا للدراجات، لكنه يشعر هذه المرة بالتوتر. ومن اللافت للنظر أن المرحلة الأولى من الجولة – التي تبدأ في فلورنسا – ستكون يومه الثامن فقط من السباق طوال العام، وهو نوع من الطريق الصعب والمتكتل الذي يسهل تخيله وهو يسحقه ليمسك بالقميص الأصفر. .
تبدو الطرق المرصوفة بالحصى في المرحلة التاسعة أيضًا مناسبة تمامًا لمهاراته، لكن فان دير بويل لم يخطط لحظات الهجوم الخاصة به. “أنت لا تعرف أبدًا أي المراحل ستشعر بشعور رائع أو عندما تكون هناك فرصة، كما أنك لا تعرف أبدًا كيف يتسابقون في تلك المرحلة. لذلك عليك أن تكون منفتحًا لاغتنام الفرصة عندما تأتي.”
إن علاقته الرومانسية مع فيليبسن هي واحدة من خطوط القصة الرئيسية في الموسم الثاني من مسلسل Tour de France: Unchained الشهير على Netflix. يتم تصوير الثنائي على أنهما رياضيان من الدرجة الأولى، وهما فتيان سيئان لا يكترثان بالحوادث أو القواعد أو الغرامات. إنه تجميل للحقيقة، رغم أنهما بلا شك يشتركان في وحشية لا هوادة فيها.
يقول فان دير بويل عن شراكتهما: “إنها ممتعة”. “إنه يركز حقًا قبل سباقات السرعة، بالطبع، وهو أمر جيد، لكن بالنسبة للبقية فهو مجرد رجل مريح ولا يزعج نفسه كثيرًا”.
لن يشاهد Van der Poel المسلسل الجديد. يضحك قائلاً: “لم أشاهد المسلسل الأول، لذا لا أعتقد أنني سأشاهد الجزء الثاني”. “هذا أحد الأسباب التي تجعلني لا أشاهده بالطبع. لقد رأيت في الفورمولا 1 أن هناك أيضًا بعض السائقين الذين لا يحبون حقًا الطريقة التي خرجوا بها من السلسلة. بالطبع حاولوا خلق بعض الدراما وخلق بعض الشخصيات.
فان دير بويل (يسار) وجاسبر فيليبسن يشكلان ثنائيا هائلا (بول عبر رويترز)
تصدر فان دير بويل عناوين الأخبار هذا الربيع عندما وقع عقدًا لمدة 10 سنوات مع كانيون. أصبحت الشراكات المربحة بين العلامات التجارية الشهيرة والدراجين ذوي القوة النجمية أكثر شيوعًا في سباقات الدراجات، على الرغم من أن صفقة فان دير بويل هي الأطول والأكثر لفتًا للانتباه.
وفي الوقت نفسه وقع عقدًا مدته خمس سنوات مع فريقه ألبسين ديسونينك. يشير هذا العقد، بالإضافة إلى شكل صفقته في كانيون – خمس سنوات كراكب، وخمس سنوات كسفير – إلى خطة التقاعد في سن 34 عامًا.
“لقد كانت (كانيون) جزءًا من الرحلة التي خضتها، ولطالما كنت سعيدًا جدًا بالدراجات، لذا كان القرار سهلًا للغاية. بالإضافة إلى دور السفير، لن أكون راكب دراجات لمدة 10 سنوات أخرى، لكنني أود أن أظل قادرًا على أن أكون سفيرًا لمثل هذه العلامة التجارية الكبيرة عندما أتقاعد”.
لا تكون صفقات الرعاية الطويلة سهلة دائمًا في قمة هذه الرياضة، حيث يميل المتسابقون إلى الحفاظ على حرية التنقل بين الفرق المختلفة التي تعمل مع شركات تصنيع مختلفة. لكن فان دير بويل كان مع فريق Alpecin-Deceuninck البلجيكي طوال حياته المهنية ويخطط لقضاء أيامه هناك.
من السهل أن نرى لماذا يريد كانيون أن يكون فان دير بويل هو وجههم، عندما يرفع دراجته فوق رأسه مثل الكأس عند خط النهاية في فلاندرز. ارتفعت عمليات البحث على Google ومبيعات الدراجة التي يركبها بعد فوزه الكبير. الآن، بعد ثلاث سنوات من المرض والإلهاء وخدمة الآخرين، أصبح فان دير بويل جاهزًا لبناء علامته التجارية الخاصة في سباق فرنسا للدراجات.
[ad_2]
المصدر