[ad_1]
الأحداث الرئيسية
إظهار الأحداث الرئيسية فقط
يرجى تشغيل JavaScript لاستخدام هذه الميزة
ولكن ها هم يأتون الآن، وها هو النشيد الوطني الهولندي – للمرة التاسعة عشرة هذا الموسم. أفترض أنه الآن، جميعنا نعرف كلمات الأغاني.
تتكئ منصاتنا على الأريكة، والتي تبدو مصممة لتكون غير مريحة قدر الإمكان – لماذا يصنع الناس مثل هذه الأشياء بدون ظهر يدعم الظهر والرأس والرقبة؟
تم التحديث الساعة 09.49 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
كان هناك 23 سباقًا في موسم الفورمولا 1 هذا، وفاز ماكس فيرستابين بجميع هذه السباقات باستثناء أربعة. هذا أمر مثير للسخرية لدرجة أن أصابعي رفضت في البداية كتابة الكلمات.
ويحدث لك أيضاً:
شعر فيرشتابن بالعاطفة في اللفة الأخيرة، وهي المرة الأخيرة التي سيقود فيها سيارة جلبت له الكثير من السعادة. يعتقد أنه سيكون من الصعب الحصول على موسم آخر مثل هذا، وهم يريدون دائمًا تقديم أداء أفضل، لكن الأفضل لا يعني بالضرورة المزيد من الانتصارات في السباق – لا يقول ذلك، ولكن يبدو أنه من الأسهل على المنافسين إغلاق الطريق. الفجوة مما يفعل بالنسبة له لتمديده. باقي 97 يومًا فقط حتى نعود مرة أخرى إلى البحرين.
الترتيب النهائي للصانعين
ريد بول 860
مرسيدس 409
فيراري 406
ماكلارين 302
أستون مارتن 280
جبال الألب 120
ويليامز 28
ألفا تاوري 25
الفا روميو 16
هاس 12
كان راسل سعيدًا بالحصول على المركز الثاني لمرسيدس، معترفًا بأنه خذل الفريق هذا الموسم. كان الأمر متوترًا للغاية في النهاية وكانت إطاراته ممتلئة، لكنهم سيتناولون بعض المشروبات الليلة للاحتفال بالمركز الثاني الليلة والمركز الثالث بشكل عام – على الرغم من أنه ليس سعيدًا بالطريقة التي سار بها موسمه.
الترتيب النهائي للسائقين
فيرشتابن (ريد بول) 575
بيريز (ريد بول) 285
هاميلتون (مرسيدس) 234
ألونسو (أستون مارتن) 206
لوكلير (فيراري) 206
نوريس (مكلارين) 205
ساينز جونيور (فيراري) 200
راسل (مرسيدس) 175
ترتيب السباق النهائي
فيرستابين
لوكلير
راسل
بيريز
نوريس
بياستري
ألونسو
تسونودا
هاملتون
تنزه تجول
ريكاردو
أكون
جاسلي
ألبون
هولكنبرج
سارجنت
تشو
ساينز جونيور
بوتاس
ماجنوسن
لكن ماكس فيرستابين. تسعة عشر فوزًا في موسم واحد. “لقد اكتملت جميع المهام، أخبره هورنر. “يا لها من سنة… لقد حطمت كل شيء خارج الحديقة، إنه لشرف كبير أن أعمل معك… خذ وقتك، واستمتع بهذا الجزء الأخير.”
تم التحديث الساعة 09.34 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
ماكس فيرستابين يفوز بسباق جائزة أبو ظبي الكبرى، انتصاره التاسع عشر في موسم قياسي!
يأتي بيريز في المركز الثاني، ولوكليرك في المركز الثالث – لكن بيريز سيخسر مكانه على منصة التتويج لصالح راسل بمجرد تنفيذ عقوبة الخمس ثوانٍ، ويهبط إلى المركز الرابع.
تم التحديث الساعة 09.33 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
اللفة 58/58 يتصدر ماكس فيرستابين اللفة رقم 1000 لهذا الموسم؛ سخيف. في هذه الأثناء، يتخلى لوكلير عن المركز الثاني لبيريز، على أمل إبطاء راسل حتى يتمكن نوريس بطريقة ما من اللحاق به من الخلف…
اللفة 57/58 يتقدم بيريز على راسل بفارق 3.031 ثانية؛ الكارثة الفاشلة، ستحتل مرسيدس المركز الثاني.
اللفة 56/58 يستمر Verstappen في النقل بالشاحنات. نادرا ما رأينا مثل هذه القسوة.
اللفة 55/58 يتقدم بيريز الآن على راسل بفارق 1.841، مما يعني أن أمامه الكثير من العمل ليحافظ على المركز الثالث، مما يعني أن مرسيدس في وضع جيد للمركز الثاني في الترتيب العام – خاصة وأن ساينز سيخسر نقطة عندما يتوقف و يفقد قبضته على المركز العاشر.
في اللفة 54/58، بيريز، البطارية ممتلئة، يحصل على دفعة مناسبة، ويغلق الفجوة أمام راسل، ومع DRS، يمرر من الداخل! لديه ثلاث لفات لبناء فجوة الخمس ثواني التي ستبقيه على منصة التتويج متقدماً على راسل – وربما نرى فيراري يتفوق على مرسيدس إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين، رغم أنه ربما لا.
اللفة 53/58 نحن على وشك الوصول، لكن ساينز لا يزال في مرحلة الصيانة؛ أعتقد أنه متمسك بسيارة الأمان المحتملة الآن، لكن اعتبارًا من المركز العاشر، حتى لو حدث ذلك، فهو لا يزال بعيدًا جدًا عن القيام بأي شيء.
فيرستابين
لوكلير
راسل
بيريز
نوريس
بياستري
تسونودا
ألونسو
هاميلتون
ساينز
اللفة 52/58 بالنظر مرة أخرى، يبدو بالفعل – بالنسبة لي – أنه كان بإمكان بيريز فعل المزيد لتجنب طرد نوريس. إنها مباراة قريبة، لأنه كان في المقدمة وبقي هناك، لكن لا أستطيع أن أرى أنه يمكن أن يكون لديه أي شكوى.
اللفة 51/58 أهاهاهاها، فيرستابين، الذي تقدم بأكثر من تسع ثوان، سجل أسرع لفة، حيث علمنا أن بيريز، الذي يحتل المركز الرابع الآن، قد أجبر نوريس على الخروج عن المسار وسيتلقى عقوبة مدتها خمس ثوان. من المفترض أن يساعد ذلك راسل على التمسك بالمركز الثالث، وهذا من شأنه أن يكون كافيًا للمركز الثاني في ترتيب الصانعين.
اللفة 50/58 الأخيرة في حارة الصيانة: لم يكن بعض الميكانيكيين يرتدون النظارات الواقية الصحيحة، لذلك يواجه Alpine وMcLaren التحقيق. يتقدم فيرشتابن بفارق 8.772، في حين أن الاهتمام الحالي يتعلق ببيريز، حيث يطارد راسل من الخلف بفارق 3.724 ثانية.
اللفة 49/58 يذهب بيريز مرة أخرى، ويتجاوز نوريس بسهولة، ويجري الآن التحقيق بشأن هذه الخطوة. لست متأكدًا من أنه ارتكب أي خطأ، لقد فعل ما كان عليه فعله فقط.
اللفة 48/58 الآن! يهاجم بيريز نوريس ويخرجه عن المسار. لقد تمسك ، لكن هاميلتون صرخ بشدة متجاوزًا ساينز ويبدو أن مرسيدس في حالة جيدة للمركز الثاني في الترتيب العام.
تم التحديث في 09.16 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
اللفة 46/58 متى سيتوقف ساينز مرة أخرى؟ ويقف هاميلتون خلفه مباشرة، في المركز العاشر، وهو ما يعني أن فيراري لن يخسر مركزًا فحسب، بل سيكسب منافسوه مرسيدس بعضًا منه.
اللفة 45/58 يقترب راسل من لوكلير، الذي يتقدم عليه بفارق 3.056 ثانية، وسيشعر أن لديه فرصة جيدة للوصول إلى نطاق التجاوز. في هذه الأثناء، سيتم التحقيق مع هاميلتون بعد السباق بسبب انتهاكه لحارة الصيانة، وهو ما يخبرنا أن المشكلة لم تكن تتعلق بالسرعة.
في اللفة 44/58، خرج فيرستابين بفارق ضئيل إلى 5.170 ثانية، في حين تمكن ألونسو من اختراق ساينز وهو يحاول المركز الثامن؛ رجل الفيراري معلق هناك، لكني لا أتوقع أن يكون هذا هو الهجوم الأخير الذي عليه التعامل معه.
تأتي اللفة 43/58 سترول بينما يتجاوز نوريس تسونودا لينتقل إلى المركز الرابع… ويأتي فيرستابين أيضًا عندما علمنا أن هاميلتون متهم بارتكاب مخالفة أثناء التوقف، وربما السرعة.
اللفة 42/58 ومع ذلك، سيتعين على ساينز الدخول للصيانة مرة أخرى، لذلك ستظل مرسيدس تشعر بالثقة.
اللفة 41/58 لا يستطيع Verstappen التنازل عن الصدارة إلا في ثلاث لفات أخرى إذا كان يريد أن يصبح أول سائق يتقدم لأكثر من 1000 لفة في الموسم الواحد. لكن من خلفه، وصل ساينز إلى المركز التاسع ليأخذ فيراري فوق مرسيدس في بطولة الصانعين؛ ويحتل زميله لوكلير المركز الخامس بينما يحتل سائقا مرسيدس، راسل وهاملتون، المركزين الرابع والثاني عشر على التوالي.
تم التحديث في 09.08 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
اللفة 40/58 أصبح الجو مظلمًا الآن، حيث نرى بياستري مغلقًا لكنه تمكن من البقاء أمام ساينز، ويطارده من المركز التاسع.
اللفة 39/58 يتقدم Verstappen الآن بفارق 16.441 ثانية. أعتقد أنه قد يفوز بهذا.
اللفة 38/58 أسرع لفة من راسل عندما تجاوز لوكلير تسونودا – الذي يتبع استراتيجية التوقف الواحد محاولًا حماية مركزه السادس، محاولًا حماية مركز Alpine السادس في بطولة الصانعين.
تم التحديث في 09.03 بتوقيت شرق الولايات المتحدة
[ad_2]
المصدر