[ad_1]
اختفاء مروحية من طراز “مي-8” على متنها سياح في كامتشاتكا
فقد الاتصال بمروحية مي-8 في كامتشاتكا تصوير: فلاديمير أندرييف © URA.RU
اختفت مروحية من طراز Mi-8 تابعة لشركة Vityaz Aero في كامتشاتكا. اختفت الطائرة، التي كانت متجهة إلى قرية نيكولايفكا، من على شاشات الرادار بعد عشر دقائق من إقلاعها. وتجري حاليًا عملية بحث وإنقاذ. تقدم مقالة URA.RU معلومات مفصلة عن الشركة المالكة للمروحية وخصائص هذا الطراز.
اختفاء مروحية من طراز مي-8 في كامتشاتكا
اختفت مروحية من طراز Mi-8 تابعة لشركة Vityaz Aero من على شاشات الرادار بعد 10 دقائق من إقلاعها إلى نيكولايفكا، إقليم كامتشاتكا. كان على متن الطائرة ثلاثة أفراد من الطاقم، ووفقًا للبيانات الأولية، 19 راكبًا. تم إرسال مروحية أخرى من طراز Mi-8 للبحث عن المروحية. تجري لجنة التحقيق ووزارة حالات الطوارئ عمليات البحث والإنقاذ والتحقق من الانتهاكات المحتملة لقواعد السلامة. اختفت المروحية في منطقة بركان فاشكازيتس.
شركة فيتياز ايرو
تاريخ ونشاطات شركة “فيتياز-ايرو”
تأسست شركة الطيران “فيتياز آيرو” في عام 2009 لتقديم خدمات النقل لشركة الصيد “فيتياز آوتو”. وقد أتاح ذلك إمكانية إنشاء خدمة جوية بين المركز الإقليمي والمصانع النائية في كامتشاتكا. يتألف أسطول الشركة حاليًا من 23 طائرة هليكوبتر، بما في ذلك تعديلات مختلفة لطائرات Mi-8، بالإضافة إلى Mi-2. توفر الشركة خدمات نقل الركاب والجولات السياحية ونقل كبار الشخصيات وتنفذ مجموعة واسعة من أعمال الطيران للعملاء التجاريين والخاصين.
تطوير البنية التحتية وسلامة الطيران
يذكر الموقع الرسمي لشركة Vityaz-Aero أن أحد العوامل الرئيسية لنجاح الشركة هو البنية التحتية المتطورة لقواعد الطائرات المروحية، بما في ذلك ستة مهابط طائرات هليكوبتر دائمة تقع في مناطق مختلفة من إقليم كامتشاتكا. وهناك جانب مهم آخر وهو الرقابة الصارمة على الحالة الفنية للطائرات. وتهدف برامج الاستثمار في الشركة إلى التجديد المستمر لأسطول الطائرات وتطوير مدارج الطائرات الصغيرة، مما يزيد من كفاءة وموثوقية العمل الذي يتم تنفيذه.
مروحية مي-8
Mi-8 هي مروحية سوفيتية متعددة الأغراض طورها مكتب تصميم Mil. تم إنتاجها منذ عام 1965 وأصبحت المروحية ذات المحركين الأكثر إنتاجًا على مستوى العالم. تم إنشاء المروحية لمجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك الأغراض المدنية والعسكرية.
الخصائص التقنية الرئيسية للطائرة Mi-8
- الطاقم: ثلاثة أشخاص.
- أقصى وزن للإقلاع: 13000 كجم.
- المحرك: محركان توربينيان غازيان من طراز Klimov TV3-117.
- القوة الاسمية: 2؟ 1620 كيلو واط.
- الطول: 18.424 م (الطول الأقصى – 25.352 م).
- الارتفاع: 4,756 م (الارتفاع الأقصى – 5,552 م).
- السرعة القصوى: 250 كم/ساعة.
- المدى العملي للطيران: 950 كم.
- سقف الخدمة: 5000 م.
- الحمولة: ما يصل إلى 24 راكبًا أو 12 نقالة مع الأشخاص المرافقين، أو 4000 كجم من البضائع.
- أقصى سرعة طيران على مستوى الأرض بوزن طيران 11 طن: 250 كم/ساعة.
- سرعة الانطلاق على ارتفاع 500 متر: 225 كم/ساعة.
- أقصى ارتفاع للطيران عند وزن الإقلاع الطبيعي: 4500 متر.
تحتوي المروحية على محركين قويين، مما يزيد من ثباتها وسلامتها في حالات الطوارئ. وهي مجهزة بنظام تعليق خارجي لنقل البضائع حتى ثلاثة أطنان ونظام مضاد للتجمد يمكن تشغيله في الوضعين التلقائي واليدوي. تتيح أدوات الملاحة والطيران ومعدات الراديو المدمجة في Mi-8 إجراء رحلات في أي ظروف جوية وفي أي وقت من اليوم.
تاريخ إنشاء Mi-8
يعود تاريخ إنشائها إلى أوائل الستينيات، عندما تم تصميم المروحية كنسخة حديثة من Mi-4 بمحرك توربيني غازي. انطلق النموذج الأولي الأول بمحركين في أغسطس 1962، وبدأ الإنتاج التسلسلي في عام 1965. تعتبر Mi-8 بحق واحدة من أنجح المروحيات في تاريخ صناعة الطيران، وهو ما يؤكده استخدامها على نطاق واسع في أكثر من 50 دولة حول العالم، فضلاً عن تسجيل سبعة أرقام قياسية دولية. واليوم، تستمر تعديلاتها في التطور، وتلبي أحدث متطلبات الطيران.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغنا بالخبر!
اشترك في URA.RU على Telegram – طريقة ملائمة للبقاء على اطلاع دائم بالأخبار المهمة! اشترك وكن في قلب الأحداث. اشترك.
كل الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
لقد تم إرسال رسالة بريد إلكتروني تحتوي على رابط إلى بريدك الإلكتروني. انقر عليها لإكمال عملية الاشتراك.
يغلق
اختفت مروحية من طراز Mi-8 تابعة لشركة Vityaz Aero في كامتشاتكا. اختفت الطائرة التي كانت متجهة إلى قرية نيكولايفكا من على الرادار بعد عشر دقائق من إقلاعها. وتجري حاليًا عملية بحث وإنقاذ. تقدم مقالة URA.RU معلومات مفصلة عن الشركة المالكة للمروحية وميزات هذا الطراز. اختفاء مروحية Mi-8 في كامتشاتكا اختفت مروحية Mi-8 تابعة لشركة Vityaz Aero من على الرادار بعد عشر دقائق من إقلاعها إلى قرية نيكولايفكا بإقليم كامتشاتكا. كان على متنها ثلاثة من أفراد الطاقم، ووفقًا للبيانات الأولية، 19 راكبًا. تم إرسال مروحية أخرى من طراز Mi-8 للبحث. تجري لجنة التحقيق ووزارة حالات الطوارئ عمليات البحث والإنقاذ والتحقق من الانتهاكات المحتملة لقواعد السلامة. اختفت المروحية في منطقة بركان فاشكازيتس. شركة فيتياز-ايرو تاريخ وأنشطة شركة فيتياز-ايرو تأسست شركة فيتياز-ايرو للطيران في عام 2009 لتقديم خدمات النقل لشركة صيد الأسماك فيتياز-اوتو. وقد أتاح ذلك إنشاء خدمة جوية بين المركز الإقليمي والمصانع النائية في كامتشاتكا. يتكون أسطول الشركة حاليًا من 23 طائرة هليكوبتر، بما في ذلك تعديلات مختلفة على Mi-8، بالإضافة إلى Mi-2. توفر الشركة نقل الركاب والجولات السياحية ونقل كبار الشخصيات وتؤدي مجموعة واسعة من أعمال الطيران لكل من العملاء التجاريين والخاصين. تطوير البنية التحتية وسلامة الطيران يذكر الموقع الرسمي لشركة فيتياز-ايرو أن أحد العوامل الرئيسية في نجاح الشركة هو البنية التحتية المتطورة لقاعدة المروحيات، والتي تضم ستة مهابط طائرات هليكوبتر دائمة تقع في مناطق مختلفة من إقليم كامتشاتكا. جانب مهم آخر هو الرقابة الصارمة على الحالة الفنية للطائرات. تهدف برامج الاستثمار في الشركة إلى تحديث أسطول الطائرات باستمرار وتطوير مدارج للطائرات الصغيرة، مما يزيد من كفاءة وموثوقية العمل الذي يتم إجراؤه. مروحية مي-8 مروحية مي-8 هي مروحية سوفيتية متعددة الأغراض طورها مكتب التصميم التابع لمكتب تصميم ميل. تم إنتاجها منذ عام 1965 وأصبحت المروحية ذات المحركين الأكثر شعبية في العالم. تم إنشاء المروحية لمجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك الأغراض المدنية والعسكرية. الخصائص التقنية الرئيسية لمي-8 تحتوي المروحية على محركين قويين، مما يزيد من استقرارها وسلامتها في حالات الطوارئ. وهي مجهزة بنظام تعليق خارجي لنقل البضائع حتى ثلاثة أطنان ونظام مضاد للجليد يمكن تشغيله في الوضعين التلقائي واليدوي. تتيح أدوات الملاحة والطيران ومعدات الراديو المدمجة في مي-8 إجراء رحلات في أي ظروف جوية وفي أي وقت من اليوم. تاريخ مي-8 يعود تاريخ إنشائها إلى أوائل الستينيات، عندما تم تصميم المروحية كنسخة حديثة من مي-4 بمحرك توربيني غازي. انطلق النموذج الأولي الأول المزود بمحركين في الجو في أغسطس 1962، وبدأ الإنتاج التسلسلي في عام 1965. وتعتبر طائرة Mi-8 بحق واحدة من أنجح الطائرات المروحية في تاريخ صناعة الطيران، وهو ما يؤكده استخدامها على نطاق واسع في أكثر من 50 دولة حول العالم، فضلاً عن تسجيل سبعة أرقام قياسية دولية. واليوم، تستمر تعديلاتها في التطور، لتلبية أحدث متطلبات الطيران.
[ad_2]
المصدر