[ad_1]
يساعدنا دعمك في سرد القصة. اكتشف المزيدإغلاق
باعتباري مراسلكم في البيت الأبيض، فإنني أطرح الأسئلة الصعبة وأسعى للحصول على الإجابات المهمة.
بفضل دعمكم، أصبح بإمكاني أن أكون حاضراً في القاعة، وأن أطالب بالشفافية والمساءلة. وبدون مساهماتكم، لم نكن لنتمكن من الحصول على الموارد اللازمة لتحدي أصحاب السلطة.
تبرعك يجعل من الممكن لنا الاستمرار في القيام بهذا العمل المهم، وإبقائك على اطلاع بكل خطوة على الطريق إلى انتخابات نوفمبر
أندرو فينبيرج
مراسل البيت الأبيض
سيتم تطبيق نظام التصاريح الإلكترونية للسفر (ETA) الجديد في المملكة المتحدة على الغالبية العظمى من الوافدين إلى الخارج – حتى أولئك الذين يغيرون الطائرات فقط – بحلول 2 أبريل 2025.
وتقول الحكومة الجديدة: “كل من يرغب في السفر إلى المملكة المتحدة ـ باستثناء المواطنين البريطانيين والأيرلنديين ـ سوف يحتاج إلى الحصول على إذن مسبق للسفر قبل القدوم إلى هنا. ويمكن أن يتم ذلك إما من خلال تصريح سفر إلكتروني أو تأشيرة إلكترونية”.
تبلغ تكلفة التأشيرة الإلكترونية 10 جنيهات إسترلينية وهي صالحة للدخول المتعدد إلى المملكة المتحدة على مدار عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز سفر المسافر، أيهما أقرب؛ يتم استخدام التأشيرة الإلكترونية من قبل أقلية من المسافرين الذين لا يتأهلون للحصول على حالة “الدخول بدون تأشيرة”.
ويقول الوزراء إن نشر هذه الخطة في جميع أنحاء العالم “سيمنع إساءة استخدام نظام الهجرة لدينا”.
وسوف يكون هناك حاجة إلى وقت الوصول المتوقع حتى بالنسبة لأولئك الذين يتواجدون “في منطقة المطار” بمطار هيثرو لفترة قصيرة بين الرحلات الدولية.
بالنسبة للمسافرين البريطانيين، لا ينبغي أن يكون هناك تأثير مباشر. لكن أرقام صناعة السفر تقول إن القواعد المرتبطة بـ ETA ستضر بشركات الطيران والسياحة في المملكة المتحدة.
هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.
ما هو المخطط له؟
لا يحتاج معظم الزائرين إلى المملكة المتحدة إلى الخوض في العملية المعقدة والمكلفة المتمثلة في التقدم بطلب الحصول على تأشيرة بريطانية؛ فكل ما عليهم فعله هو الحضور مع جوازات سفرهم والتقدم بطلب الدخول.
ولكن كل هذا سيتغير مع التصريح الإلكتروني الجديد. وسوف يصبح الحصول على تصريح السفر الإلكتروني إلزامياً لجميع الزوار الأجانب إلى المملكة المتحدة “غير الحاصلين على تأشيرة دخول” ــ باستثناء الرعايا الأيرلنديين، الذين يُسمح لهم بحرية التنقل بموجب اتفاقية السفر المشتركة.
نقطة البداية للرحلة إلى المملكة المتحدة ليست ذات أهمية – بل إن جنسية المسافر هي التي تهم.
تم تصميم تصريح السفر الإلكتروني بشكل فضفاض على غرار تصريح السفر الإلكتروني الأمريكي، وهو مرتبط إلكترونيًا بجواز سفر المسافر. وتبلغ تكلفته 10 جنيهات إسترلينية. وسوف يكون التصريح صالحًا للرحلات المتكررة خلال عامين أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، أيهما أقرب.
متى سيحدث ذلك؟
بدأ تنفيذ البرنامج مع المواطنين القطريين المسافرين إلى المملكة المتحدة أو عبرها في 15 نوفمبر 2023. وفي 22 فبراير 2024، تم توسيع البرنامج ليشمل مواطني البحرين والأردن والكويت وعمان والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة.
سيتعين على غير الأوروبيين الحصول على تصريح للسفر اعتبارًا من 8 يناير 2025، مع إلزامية الحصول على تصريح السفر الإلكتروني للقادمين الأوروبيين اعتبارًا من 2 أبريل 2025.
كيف يحصل المسافرون على تصريح السفر الإلكتروني؟
عبر الإنترنت من خلال موقع الحكومة البريطانية أو عبر التطبيق (ابحث عن “UK ETA” على متجر تطبيقات Apple أو Google Play).
يتعين عليك تقديم صورة والإجابة على مجموعة من الأسئلة. وتقول الحكومة: “سيضمن هذا حصولنا على معلومات عن أولئك الذين يسعون إلى القدوم إلى المملكة المتحدة للمساعدة في منع الأفراد الخطرين، مثل المجرمين، من دخول المملكة المتحدة”.
ومن المتوقع صدور قرار بشأن كل حالة “عادة” خلال ثلاثة أيام. وفي الممارسة العملية، تمنح الأنظمة المماثلة القائمة في الولايات المتحدة وكندا وأماكن أخرى الموافقة بشكل أسرع.
وقد ظهرت بالفعل مواقع تجارية مصممة لإغراء المتقدمين بدفع رسوم إضافية، مثل موقع etauk.uk، الذي يقع مقره في إسبانيا وليس له أي صلة بالحكومة البريطانية.
من سيتحقق من وقت الوصول المتوقع؟
بالنسبة لغالبية المسافرين، سيكون من المتوقع من شركات الطيران والعبارات التحقق من حالة الوصول المتوقع قبل صعود الراكب على متن رحلة أو سفينة متجهة إلى المملكة المتحدة.
تخضع العبارات من فرنسا إلى دوفر، وقطارات يوروستار إلى لندن، وحافلات يوروتانيل إلى فولكستون “لضوابط متجاورة”، وسوف يقوم موظفو قوة الحدود البريطانية بفحص التصريح أثناء تواجد المسافر في أوروبا القارية.
عند الوصول، سوف تقوم قوة الحدود البريطانية بفحص تصريح السفر الإلكتروني وطرح أسئلة إضافية قبل اتخاذ قرار بشأن السماح للمسافر بالدخول أم لا. وتقول الحكومة: “تصريح السفر الإلكتروني لا يضمن الدخول إلى المملكة المتحدة”.
لن يخضع المسافرون غير الأيرلنديين والبريطانيين من جمهورية أيرلندا إلى أيرلندا الشمالية لعمليات تفتيش.
ماذا عن ركاب الترانزيت؟
قررت الحكومة البريطانية أن تصبح حالة شاذة بإصرارها على ضرورة حصول جميع المسافرين على تصريح وصول إلكتروني. وهذا من شأنه أن يجعل مطار هيثرو في لندن مركز عبور أكثر تحديًا من المنافسين الرئيسيين في أوروبا القارية، بالإضافة إلى مطارات مثل إسطنبول ودبي.
إن الاتفاق العالمي تقريبا هو أن الركاب الذين ينتقلون من بوابة إلى أخرى في مركز رئيسي – دون المرور عبر مراقبة جوازات السفر – يحتاجون فقط إلى تلبية متطلبات وجهتهم النهائية.
ولكن عندما يدخل نظام تصريح السفر الإلكتروني حيز التنفيذ بالكامل في أبريل/نيسان المقبل، سوف يحتاج جميع الركاب، باستثناء الرعايا البريطانيين والأيرلنديين، إلى تصريح ــ حتى لو كانوا ببساطة يقومون بالتبديل من طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية إلى أخرى في مبنى الركاب رقم 5 في مطار هيثرو، أو يقومون برحلة متصلة بين شركات طيران تحالف ستار في مبنى الركاب رقم 2 في المطار.
ويتوقع خبراء صناعة السفر أن المسافرين إلى الخارج الذين لديهم خيار في المسارات سوف يتحولون إلى مراكز أخرى لتجنب البيروقراطية الإضافية والتكاليف – مما يلحق الضرر بمطار هيثرو ويؤدي إلى انخفاض في أعداد العملاء لشركة الخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك.
حوالي 30 في المائة من الركاب في مطار هيثرو هم ركاب ترانزيت.
قال بول تشارلز، مدير وكالة بي سي ومدير الاتصالات السابق لشركة فيرجن أتلانتيك: “إن فرض الضرائب على وسائل النقل العام يعادل الفشل. وإذا عرضت المطارات الأخرى وسائل نقل عام مجانية، فإنها سوف تكتسب حصة في السوق.
“يجب أن تكون المطارات مناطق سهلة، مما يتيح السفر بسلاسة. ويجب إلغاء هذه الضريبة المقترحة.”
يقول روب بورجيس، محرر موقع Head for Points المخصص للمسافرين الدائمين: “لماذا يدفع أي شخص 40 جنيهاً إسترلينياً لعائلة مكونة من أربعة أفراد للحصول على إذن وصول مؤقت فقط حتى يتمكنوا من العبور في المملكة المتحدة في طريقهم من الولايات المتحدة إلى كرواتيا على سبيل المثال؟ سوف تضحك جميع شركات الطيران الأوروبية الأخرى عندما تستحوذ على هذه الخدمة”.
وقال متحدث باسم مطار هيثرو: “نحن لا نختلف مع طرح المخطط على المدى الطويل، ولكن إدراج ركاب الترانزيت في الجو من شأنه أن يجعل المملكة المتحدة أقل قدرة على المنافسة ويضر بالنمو الاقتصادي.
“نريد أن نعمل بالشراكة مع وزراء الداخلية خلال الأشهر القليلة المقبلة لمعالجة هذه القضية، والتعلم من الدروس المستفادة من البلدان التي أجرينا فيها التجربة، حيث شهدنا بالفعل خسارة عدد كبير من ركاب النقل”.
ماذا تقول الحكومة؟
وقالت وزيرة الهجرة والمواطنة، سيما مالهوترا: “إن التحول الرقمي يتيح تجربة سلسة لملايين الأشخاص الذين يمرون عبر الحدود كل عام، بما في ذلك الزوار الذين نرحب بهم بحرارة في المملكة المتحدة والذين من المتوقع أن يساهموا بأكثر من 32 مليار جنيه إسترليني في اقتصاد السياحة لدينا هذا العام.
“إن التوسع العالمي لنظام ETA يوضح التزامنا بتعزيز الأمن من خلال التكنولوجيا الجديدة وتضمين نظام هجرة حديث.”
تقول المعلومات الحكومية المتوفرة على الإنترنت حول النظام الجديد: “إن إلزام المسافرين العابرين بالحصول على تصريح سفر إلكتروني سيمنعهم من استخدام وسائل النقل العام كثغرة مستقبلية يمكن للناس استخدامها لتجنب الحاجة إلى تصريح سفر إلكتروني. وهذا يتماشى مع نظام ESTA في الولايات المتحدة”.
إذا كنت أرغب في تغيير الطائرة في الولايات المتحدة، فأنا بحاجة إلى Esta…
هناك فرق جوهري: فكل الركاب العابرين عبر الولايات المتحدة ملزمون باجتياز الجمارك وحماية الحدود والدخول إلى الولايات المتحدة بشكل قانوني. ومن الناحية النظرية، يمكنهم أن يقرروا، بدلاً من الانتقال إلى أتلانتا أو شيكاغو أو هيوستن، البقاء في أميركا لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر.
لا تنطبق هذه السياسة على الرحلات الدولية في مطار هيثرو (أو في أي مكان آخر في أوروبا). لن تقوم قوات الحدود البريطانية بتفتيش الركاب عند وصولهم إلى مطار هيثرو إذا كانوا يواصلون رحلتهم الدولية.
علاوة على ذلك، لا تعتمد سوى قِلة من المطارات في الولايات المتحدة على ركاب الترانزيت في أعمالهم بالطريقة التي يعتمد عليها مطار هيثرو.
وبالإضافة إلى الأضرار المالية المحتملة التي قد تلحق بشركات الطيران ومطار هيثرو، فإن القرار الحكومي قد يؤثر أيضاً على الركاب البريطانيين. ذلك أن عدداً من المسارات والرحلات الجوية لا يمكن أن يستمر إلا بسبب حجم الركاب المتصلين. وإذا تم خفض الخدمات، فسوف يقل الاختيار وقد ترتفع الأسعار.
[ad_2]
المصدر