[ad_1]
من المتوقع أن يتم إطلاق نظام الدخول والخروج (EES) الخاص بالاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هذا الخريف، لكن التاريخ الدقيق لا يزال موضع تساؤل.
إعلان
قد يتأخر مرة أخرى تطبيق نظام الدخول والخروج (EES) للاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، وفقًا لتقرير حصري نُشر في صحيفة The Independent.
وتزعم الصحيفة البريطانية أن عمليات تفتيش حدود شنغن الجديدة ستبدأ الآن في 10 نوفمبر/تشرين الثاني، مع إمكانية تأجيلها لمدة أسبوع حتى 17 نوفمبر/تشرين الثاني.
كان من المقرر في البداية إطلاق EES في عام 2022، لكنه واجه انتكاسات متعددة. فقد تم إعادة جدولة الإطلاق في البداية إلى مايو 2023، ثم تم تأجيله حتى نهاية عام 2023، وحتى وقت قريب كان من المتوقع إطلاقه في 6 أكتوبر 2024.
ومع ذلك، لم تعلن المفوضية الأوروبية عن موعد الإطلاق الرسمي وتؤكد أن نظام الطاقة الأوروبي سيدخل حيز التنفيذ هذا الخريف.
وقال كريستيان ويجاند، المتحدث باسم المفوضية الأوروبية، ليورونيوز ترافيل عبر البريد الإلكتروني: “إن خريطة الطريق لتسليم بنية تكنولوجيا المعلومات الجديدة تتوقع أن يكون نظام الدخول والخروج جاهزًا للدخول في التشغيل في خريف عام 2024 وأن يكون نظام ETIAS جاهزًا للدخول في التشغيل في ربيع عام 2025”.
“ستقوم المفوضية الأوروبية بتحديد الموعد الدقيق وسيتم الإعلان عنه على الموقع الرسمي لـ EES في الوقت المناسب لبدء العمليات. في الوقت الحالي ليس لدينا تاريخ للإبلاغ عنه.”
وعندما يدخل هذا النظام حيز التنفيذ أخيراً، فسوف يواجه المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة شنغن ضوابط حدودية جديدة. وتوقع البعض الفوضى عند إطلاق النظام، في حين يأمل آخرون أن تمنح التأخيرات المتكررة البلدان الوقت الكافي للاستعداد للتغيير.
كما ذكرت صحيفة الإندبندنت أن مراكز النقل المزدحمة ستُمنح في البداية “صمام تخفيف” لتخفيف الطوابير التي ينشئها النظام. وهذا من شأنه أن يسمح لها بالاستغناء عن التسجيل البيومتري – التعرف على الوجه وبصمات الأصابع – في الأوقات المزدحمة. ولم تؤكد المفوضية ذلك.
ما هو الEES؟
سيكون نظام الدخول والخروج نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة وغيرها من الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة لدخول الاتحاد الأوروبي.
سيحتاج المسافرون إلى مسح جوازات سفرهم أو أي وثيقة سفر أخرى في كشك الخدمة الذاتية في كل مرة يعبرون فيها حدودًا خارجية للاتحاد الأوروبي. ولن ينطبق هذا على المقيمين القانونيين أو أولئك الذين يحملون تأشيرات إقامة طويلة.
وسيسجل النظام اسم المسافر وبياناته الحيوية وتاريخ ومكان الدخول والخروج، كما سيتم الاحتفاظ ببيانات مسح الوجه وبصمات الأصابع لمدة ثلاث سنوات بعد كل رحلة.
وسوف يتم تطبيق هذا القرار عند الدخول إلى جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، باستثناء قبرص وأيرلندا، بالإضافة إلى أربع دول غير أعضاء في الاتحاد الأوروبي في منطقة شنغن: أيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا.
تم إطلاق نظام EES بهدف تعزيز أمن الحدود وتحديد المسافرين الذين يتجاوزون الوقت المسموح به لهم في منطقة شنغن (90 يومًا خلال فترة 180 يومًا).
كيف كان رد فعل قطاع السفر على التأخير؟
وكانت صناعة الطيران قد دعمت في السابق التأخيرات لأنها تتيح مزيدًا من الوقت لإجراء الاستعدادات.
“ستكون EES بمثابة تغيير جذري في كيفية إدارة حدود الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، هناك عدد من القضايا التي يجب حلها لضمان طرح وتشغيل سلس للنظام الجديد حتى لا يواجه ركاب الطائرات أي اضطرابات،” وفقًا لبيان مشترك من المنطقة الأوروبية للمجلس الدولي للمطارات (ACI) وخطوط الطيران لأوروبا (A4E) ورابطة شركات الطيران في المناطق الأوروبية (ERA) واتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).
إعلان
وأشار التحالف إلى الحاجة إلى “تبني أوسع وتنفيذ فعال للأتمتة عند نقاط عبور الحدود الوطنية من قبل السلطات الوطنية، وتمويل من الدول الأعضاء لضمان نشر عدد كاف من الموظفين المدربين والموارد لإدارة الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي، وخاصة في المطارات”. كما قال إنه يجب تزويد شركات الطيران والمطارات “بموارد كافية” لتسهيل القواعد الجديدة.
وأضافت المنظمات أنه من الضروري إطلاق حملة اتصال عامة لإعلام المسافرين بالتغييرات.
هل لا يزال ETIAS على المسار الصحيح؟
يرتبط نظام EES بنظام معلومات السفر والتصاريح الأوروبية (ETIAS). ويلزم هذا النظام الجديد المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة الاتحاد الأوروبي بالحصول على تصريح سفر لدخول الكتلة. وسيكون الإعفاء من التأشيرة إلزاميًا لأي شخص يرغب في زيارة منطقة شنغن لفترة قصيرة.
كان من المقرر في الأصل أن يبدأ تطبيق نظام ETIAS اعتبارًا من نوفمبر 2023. ومع ذلك، أعلنت المفوضية الأوروبية الآن أنه سيدخل حيز التنفيذ في ربيع عام 2025. وفي حين لم يتم تقديم تاريخ محدد، فقد أشار الاتحاد الأوروبي سابقًا إلى أنه سيتم تقديمه بعد خمسة إلى ستة أشهر من نظام EES. قد تكون هناك فترة تنفيذ حيث يتم تقديمه تدريجيًا جنبًا إلى جنب مع نظام الدخول والخروج.
إعلان
سيتمكن المسافرون من التقدم بطلب الحصول على تصريح السفر الإلكتروني ETIAS عبر الإنترنت قبل رحلتهم بتكلفة 7 يورو. وبمجرد الموافقة عليه، سيتم ربط تصريح السفر الإلكتروني إلكترونيًا بجواز سفرهم وسيستمر لمدة ثلاث سنوات.
انقر هنا للحصول على التفاصيل الكاملة حول ETIAS.
لماذا تأخر تنفيذ مشروع EES؟
وقد تم الاستشهاد بالتحديات التي يواجهها المقاولون في الوفاء بالمواعيد النهائية باعتبارها السبب وراء تأخير تقديم خدمات الطاقة.
يتعين تركيب حواجز إلكترونية إلكترونية على جميع الحدود البرية والبحرية والجوية الدولية في منطقة شنغن. وسيتمكن المسافرون من تسجيل بياناتهم في أكشاك الخدمة الذاتية وعلى تطبيقات الهاتف المحمول في بعض البلدان، وبعد ذلك سيستكمل حرس الحدود أو البوابات الإلكترونية عمليات الفحص.
إعلان
ومن غير الواضح حتى الآن متى من المقرر أن يتم تقديم النظام، ولكن من المتوقع أن يكون ذلك في خريف عام 2024.
كيف سيؤثر نظام EES على السفر؟
وفي المملكة المتحدة وأماكن أخرى، هناك مخاوف من أن نظام الرسوم الجمركية الأوروبية قد يزيد من التأخير عند نقاط التفتيش الحدودية.
وفي تقرير صادر عن المجلس الأوروبي ونشرته منظمة Statewatch غير الربحية، أعربت بلدان مختلفة عن قلقها إزاء تأخير تنفيذ نظام كفاءة الطاقة. وفي العام الماضي، قالت هذه البلدان إن الوقت الذي يتعين عليها أن تستغرقه لاختبار النظام قبل إطلاقه يتناقص بسرعة.
ستتولى السلطات الفرنسية تشغيل نقاط تفتيش حدودية تابعة لنظام EES في ميناء دوفر بالمملكة المتحدة، وقطارات يوروستار ويوروتانل. وتعمل السلطات حاليًا مع حكومة المملكة المتحدة لتقليل تأثير النظام على تدفقات الحدود وحركة المرور، لكنها تعرب عن قلقها بشأن أوقات الانتظار المحتملة.
إعلان
ولا تزال بلدان أخرى تعمل على وضع خطط لتنفيذ نظام EES أيضًا. واقترحت المفوضية الأوروبية أن النظام قد يحتاج إلى التنفيذ بطريقة تدريجية ومرنة لتقليل احتمالات فترات الانتظار الطويلة على الحدود.
[ad_2]
المصدر