[ad_1]
أبوجا، نيجيريا – يأمل الخبراء النيجيريون أن تؤدي الصفقات التي تم التوصل إليها الأسبوع الماضي مع المملكة العربية السعودية إلى تعزيز إنتاج النفط المحلي والمساعدة في تنمية الاقتصاد. وتضمنت الصفقات تعهداً من المسؤولين السعوديين بإصلاح مصافي النفط الأربعة المعطلة في نيجيريا، والتي لم تعمل منذ سنوات، مما أجبر ثاني أكبر منتج للنفط في أفريقيا على استيراد كل احتياجاته من الوقود.
وتم إبرام الاتفاقيات بين السلطات النيجيرية ونظيرتها السعودية على هامش القمة السعودية الإفريقية الأولى على الإطلاق التي عقدت في الرياض الأسبوع الماضي.
التقى الرئيس بولا تينوبو مع ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان كجزء من جهود حكومته لجذب المستثمرين، في محاولة لعكس الاتجاه الاقتصادي في نيجيريا.
وتعهد مسؤولون سعوديون بإصلاح مصافي التكرير الأربع في نيجيريا، الواقعة في ولايات ريفرز ودلتا وكادونا. ولم تعمل أي من المصافي منذ سنوات، مما أجبر البلاد على الاعتماد على واردات الوقود على الرغم من إنتاج أكثر من مليون برميل من النفط الخام يوميا.
ومن المتوقع أن يستغرق إصلاح المصافي نحو عامين، وفقا لمسؤول حكومي تحدث إلى الصحفيين بعد اتفاق الأسبوع الماضي.
كما تعهدت المملكة العربية السعودية بإيداع مبالغ ضخمة من النقد الأجنبي لتعزيز احتياطيات نيجيريا المتضائلة التي تفاقمت بسبب تعويم الحكومة للعملة الوطنية في يونيو في محاولة لتوحيد نظام سعر الصرف.
ورحبت فيث نواديشي، المديرة التنفيذية لمركز مناصرة الشفافية في أبوجا، بالصفقة السعودية.
“بالنظر إلى النجاح الذي حققته المملكة العربية السعودية في مصافيها والموارد الطبيعية التي تمتلكها، فإن الشيء الوحيد الذي ستتمكن من تحقيقه هو مساعدة نيجيريا على الوفاء بحصتها الإنتاجية، ومساعدة نيجيريا على حل بعض النزاعات حول قضية الدعم والدعم المالي. وقال نواديشي: “عدم تشغيل المصافي الأربع الموجودة لدينا”.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
عند توليه منصبه في شهر مايو، شرع الرئيس تينوبو في تنفيذ إصلاحات اقتصادية جريئة بما في ذلك إلغاء دعم الوقود الشعبي والمكلف، في محاولة لخفض الديون وجذب المزيد من الاستثمارات.
وارتفعت أسعار الوقود منذ ذلك الحين، مما يزيد من إلحاح الحاجة إلى إنتاج الوقود المحلي.
وقال نواديشي إن الحكومة بحاجة أولاً إلى توخي الحذر وإخضاع الاتفاق السعودي للتدقيق العام.
“ما هي الشروط؟ هل ستكون الحكومة على استعداد لإتاحة هذه الشروط للنيجيريين حتى نتمكن حقًا من النظر إليها ونكون قادرين على تقييمها بموضوعية شديدة؟ ما هو الشيء الذي سنتنازل عنه؟ هل نتنازل عن الإدارة الكاملة للنيجيريين؟ وأضافت: “مصافينا إلى السعودية أم أنهم يأتون لتقديم المساعدة الفنية لنا؟ في الوقت الحالي، ليس من الواضح ما هي الشروط”.
ويشكك إيمانويل أفيميا، مؤسس شركة Enermics، وهي شركة استشارية للنفط والغاز مقرها لاغوس، في نجاح الصفقة.
وأضاف: “تظهر هذه الإدارة مستوى معقولاً من الإرادة السياسية لتحقيق الأمور. أود بالتأكيد الانتظار حتى تظهر التفاصيل الفنية لهذه الصفقة، لكن من حيث أنظر إليها، لا أعتقد أنها ستحدث”. وقال “يكون ممكنا”.
وإذا عملت المصافي، فيمكن لنيجيريا معالجة حوالي 450 ألف برميل من النفط الخام وتحويلها إلى وقود يوميًا.
ويقول المسؤولون النيجيريون إنهم سيضعون اللمسات الأخيرة على تفاصيل الصفقة مع المملكة العربية السعودية في غضون ستة أشهر. وسوف يراقب الكثيرون لمعرفة ما إذا كانت الشروط مواتية لنيجيريا.
[ad_2]
المصدر