[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
سيغيب توتو وولف رئيس فريق مرسيدس عن سباق الفورمولا 1 المقبل في اليابان.
ومن المفهوم أن قرار وولف بالغياب عن السباق في سوزوكا في 7 أبريل/نيسان تم اتخاذه قبل بداية الموسم الجديد ولا يرتبط بأداء الفريق في أستراليا.
اعترف وولف بعد سباق الأحد في ألبرت بارك في ملبورن أنه “من العدل” التشكيك في مستقبله كمدير للفريق بعد عطلة نهاية الأسبوع المقلقة لمرسيدس.
تأهل لويس هاميلتون إلى المركز 11 فقط، وتأكدت أسوأ بداية لمسيرته التي استمرت 18 موسمًا عندما انتهى محرك سيارته في اللفة 17، بينما كان زميله جورج راسل في المركز السابع عندما تعرض لحادث.
سيكون وولف، الذي يعيش في موناكو، على جهاز الاتصال الداخلي عن بعد طوال عطلة نهاية الأسبوع في اليابان – حيث سيتم تقسيم واجباته في الحلبة بين كبار أعضاء فريق براكلي.
وغاب النمساوي أيضًا عن جائزة اليابان الكبرى العام الماضي والجولة التي تلت ذلك في قطر، بعد جراحة في الركبة. في تلك المناسبات، تم تسليم مدير تطوير سائقي الفريق جيروم دامبروسيو عصا الفريق الرئيسية الفعالة في الموقع.
لكن اتضح في وقت سابق من هذا الشهر أن دامبروسيو من المقرر أن ينهي ارتباطه بالفريق عندما ينتهي عقده في نهاية الموسم.
واعترف وولف العام الماضي بأنه ينوي تقليص حضوره على المسار الصحيح في السنوات المقبلة. وقع الرجل البالغ من العمر 52 عامًا، والذي يتولى مسؤولية مرسيدس منذ عام 2013، مؤخرًا عقدًا جديدًا مدته ثلاث سنوات ليظل رئيسًا تنفيذيًا ومديرًا لفريق عملية الفورمولا 1 التي يملكها بالاشتراك مع السير جيم راتكليف وأولا كالينيوس.
فازت مرسيدس بثمانية ألقاب متتالية للصانعين، وهو رقم غير مسبوق، بين عامي 2014 و2021، لكنها ذاقت فوزًا واحدًا فقط من آخر 48 مباراة.
بعد تعرضه لحادث مروع في ملبورن، من المتوقع أن يكون راسل في المقر الرئيسي للفريق في نورثهامبتونشاير في وقت لاحق من هذا الأسبوع حيث تبحث مرسيدس عن حلول لبداية الموسم المخيبة للآمال.
سيغيب توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن جائزة اليابان الكبرى
(ا ف ب)
فشل راسل في الوصول إلى نهاية سباق الأحد بعد اصطدامه بالحائط في اللفة قبل الأخيرة أثناء ملاحقته لفرناندو ألونسو.
تم الحكم على بطل العالم المزدوج بأنه قاد بشكل خطير من قبل المضيفين وتم تخفيض رتبته من المركز السادس إلى الثامن بعد عقوبة 20 ثانية بعد السباق.
ومع ذلك، احتج الرجل البالغ من العمر 42 عامًا على براءته في رسالة نُشرت على وسائل التواصل الاجتماعي.
كتب ألونسو: “فوجئت قليلاً بركلة جزاء في نهاية السباق تتعلق بكيفية اقترابنا من المنعطفات أو كيف يجب أن نقود سيارات السباق. لا نريد بأي حال من الأحوال أن نفعل أي شيء خاطئ بهذه السرعات.
“أعتقد أنه بدون الحصى في تلك الزاوية، في أي زاوية أخرى في العالم، لن يتم التحقيق معنا أبدًا.
“في الفورمولا 1، مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة، يعد تغيير خطوط السباق والتضحية بسرعة الدخول للحصول على خروج جيد من المنعطفات جزءًا من فن رياضة السيارات.
“نحن لا نقود بنسبة 100 بالمئة في كل لفة سباق وكل منعطف، بل نوفر الوقود والإطارات والمكابح، لذا فإن تحمل المسؤولية عن عدم جعل كل لفة متماثلة هو أمر مفاجئ بعض الشيء. علينا أن نتقبل الأمر ونفكر في اليابان، لكي نمتلك المزيد من السرعة ونقاتل من أجل مراكز متقدمة في الملعب.
[ad_2]
المصدر