[ad_1]
قد تكون Xpeng جديدة في المملكة المتحدة، ولكنها كانت موجودة في البر الرئيسي لأوروبا لفترة من الوقت (قدنا سيارة G6 لأول مرة في ألمانيا الصيف الماضي) وتم تأسيسها في الصين في عام 2014. في حين أن G6 هو الطراز الأول الذي يصل إلى المملكة المتحدة، ومع التسعير النهائي والتسليم الأول المتوقع في الربيع، من المتوقع توفير مجموعة كاملة تصل إلى خمسة نماذج خلال السنوات الثلاث المقبلة.
من الواضح أن G6 استهدفت طراز Tesla Model Y، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة، بكل شيء بدءًا من حجمها وحتى أبعادها. ويمكننا أن نقول إنه رهان أفضل من تيسلا، حيث أن الركوب على وجه الخصوص يجعل التعايش معه أسهل.
إذا كنت منزعجًا من التصميم الداخلي البسيط لسيارة Tesla، فسوف تحب سيارة G6. إنها أكثر تقليدية من سيارة تيسلا، ولكنها ليست أقل أناقة وأفضل تصميمًا أيضًا. من الأمور الحاسمة بالنسبة للكثيرين، أن حقيقة أنه يمكنك توصيل هاتفك الذكي من نوع Apple أو Android بشاشة المعلومات والترفيه مقاس 15 بوصة مع CarPlay أو Android Auto ستكون ميزة كبيرة أيضًا، في حين أن هناك أيضًا شاشة رقمية منفصلة أمام السائق، على الرغم من أن سبيدو صغير نوعًا ما.
يوفر G6 درجة معقولة من الراحة أيضًا. ذكّرتنا قيادتنا الأخيرة في الطراز Y بمدى فظاعة جودة ركوب هذه السيارة – تسير سيارة G6 بثبات، ولكنها أكثر راحة وسهولة في العيش معها يومًا بعد يوم.
لذلك فهي تسير بشكل جيد، على الرغم من أنها لا تبدو بنفس سرعة الطراز Y ولن تصل إلى حد كبير بشحنة واحدة – ولا تمتلك Xpeng شبكة شحن خاصة بها مثل Tesla. ولكن هناك مساحة كبيرة في الداخل، وصندوق كبير، وإطلالة جيدة على الخارج أيضًا. نحن معجبين كبار.
كيف اختبرنا
لقد أمضينا وقتًا في قيادة سيارة Xpeng G6 في جميع أنحاء منطقة ميدلاندز في المملكة المتحدة، حيث مررنا بالطرق السريعة وشوارع المدينة المزدحمة والممرات الريفية. لقد أمضينا وقتًا في الخلف ونفحص صندوق السيارة مع رفع المقاعد الخلفية لأعلى ولأسفل.
فتح الصورة في المعرض
يتبع Xpeng G6 أبعاد وأبعاد Tesla Model Y (Xpeng)
التقييم المستقل: 9/10
الايجابيات: جودة ممتازة، تكنولوجيا قوية، مساحة مناسبة، قيادة لطيفة السلبيات: شبكة وكلاء محدودة، تتفوق عليها تيسلا في النطاق السعري: 41000 جنيه إسترليني إلى 46000 جنيه إسترليني (تقديري) حجم البطارية: 866 كيلو واط في الساعة و87.5 كيلو واط في الساعة الحد الأقصى للنطاق المطالب به: 270 و 354 ميلاً ميلاً لكل كيلو واط في الساعة: 3.5 الحد الأقصى لمعدل الشحن: 280 كيلو واط
البطارية والمدى والشحن والأداء والقيادة
ليس هناك الكثير من الخيارات عندما يتعلق الأمر بـ Xpeng G6. يمكنك تغيير اللون أو اختيار الطرازات القياسية أو طويلة المدى – وكلاهما مزودان بالدفع الخلفي. إن سيارة الدفع الرباعي المتوفرة في أوروبا ليست معروضة للبيع في المملكة المتحدة – في الوقت الحالي على الأقل.
اختر سيارة ذات نطاق قياسي وستحصل على بطارية بقدرة 66 كيلو وات في الساعة والتي ستأخذك بحد أقصى 270. ويرفع الطراز طويل المدى تلك البطارية إلى 87.5 كيلو وات في الساعة لنطاق أقصى يبلغ 354 ميلاً. لا يوجد سيارة Tesla Model Y ذات نطاق قياسي معروضة للبيع في الوقت الحالي، ولكن المدى الأقصى لـ Xpeng طويل المدى أقل قليلاً من سيارة Model Y Long-Range Rear Drive التي يبلغ طولها 373 ميلًا. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي سعر Xpeng إلى تقويض سعر Tesla قليلاً.
وعلى الرغم من أن Xpeng لا تمتلك شبكة شحن خاصة بها مثل Tesla، فإن G6 يستخدم بنية متقدمة بقوة 800 فولت تسمى SEPA 2.0 لتمكين الشحن السريع باستخدام الشاحن المناسب. سيتم شحن السيارة طويلة المدى بسرعات تصل إلى 280 كيلووات (مع شحن بنسبة 10 إلى 80 بالمائة خلال 20 دقيقة)، في حين يتم شحن الطراز القياسي بسرعة تصل إلى 215 كيلووات (ما يتوافق مع وقت الشحن بنسبة 10 إلى 80 بالمائة).
توفر سيارة Xpeng قيادة أكثر استرخاءً مع قيادة أكثر راحة بكثير من سيارة Tesla Model Y – لا تزال سيارة G6 ثابتة، ولكنها غير مريحة على الإطلاق – على الرغم من أن التحكم في الجسم ليس محكمًا تمامًا، مما يعني أن سيارة Xpeng سوف تميل أكثر قليلاً في المنعطفات والمقاعد لا تسعك تمامًا، على الرغم من أنها قابلة للتدفئة والتهوية.
وعلى الرغم من أن وقت سيارة Xpeng طويلة المدى من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ 6.2 ثانية سريع بما فيه الكفاية، إلا أنها تتأخر بحوالي نصف ثانية عن Tesla. لا يتمتع Xpeng بتلك الركلة في الخلف التي يوفرها لك تسارع Tesla، حتى في أكثر الأوضاع الرياضية، كما أن التوجيه لا يبدو حادًا تمامًا أيضًا.
ومع ذلك، يسعدنا أن نقبل الديناميكيات الأكثر استرخاءً قليلاً في Xpeng G6 من أجل التحسن الكبير في راحة الركوب.
المساحة الداخلية والعملية ومساحة صندوق الأمتعة
تعد المقصورة الداخلية لـ Xpeng G6 أكثر تقليدية من تلك الموجودة في Tesla Model Y، ولكنها ليست أقل أناقة مع مزيج أنيق من الجلد الصناعي (الجلد الحقيقي ليس خيارًا، ولكن الجلد كما يسميه Xpeng يبدو فاخرًا بدرجة كافية)، و الكروم على لوحة القيادة وحولها. تبدو جودة المواد والبناء بمثابة خطوة أعلى من الطراز Y أيضًا.
فتح الصورة في المعرض
تعد المقصورة الداخلية لـ Xpeng G6 أكثر تقليدية من سيارة Tesla ولكنها مصممة بشكل أفضل ومع اتصال Apple CarPlay بشكل قياسي (Xpeng)
سوف يرضي إعداد الشاشتين التقليديتين العديد من الأشخاص أيضًا، في حين توفر النوافذ الأمامية والجانبية العميقة والمرايا الكبيرة رؤية جيدة للأمام. النافذة الخلفية ضحلة تمامًا، لكن عددًا كبيرًا من الكاميرات ينقل صورًا واضحة إلى الشاشة المركزية الكبيرة.
في الخلف، تفتح الأبواب بدون إطار على نطاق واسع للسماح بالوصول الجيد إلى المقاعد الخلفية الفسيحة للغاية – هناك مساحة كبيرة للرأس والأرجل للبالغين طوال القامة. سيستمتع الجميع أيضًا بالسقف الزجاجي الرائع كامل الطول، كما يفعلون في سيارة Tesla Model Y.
لا يوجد خيار بسبعة مقاعد في Xpeng ومن الصعب تحديد أي صندوق يحتوي على مساحة أكبر حيث يتم قياس 854 لترًا من Tesla على السطح. لكن مساحة Xpeng البالغة 571 لترًا أكبر بكثير من مساحة سيارة كيا EV6. من حيث المظهر، يمكننا أن نقول أن المساحة الخلفية لـ Xpeng وTesla تتساوى مع بعضها البعض، على الرغم من عدم وجود مساحة أسفل غطاء المحرك في Xpeng.
فتح الصورة في المعرض
تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في Xpeng G6 571 لترًا. يعزز مضخم الصوت نظام الصوت Xopera الممتاز (Xpeng)
التكنولوجيا والستيريو والمعلومات والترفيه
تستخدم شاشة Xpeng G6 التي تعمل باللمس مقاس 15 بوصة تقنية Qualcomm Snapdragon، لذا فهي سريعة الاستجابة وتم ضبطها لتناسب الأذواق الأوروبية أيضًا – كما هو الحال مع ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة)، مع إجراء الكثير من الاختبارات في المملكة المتحدة. ستستمر تحديثات البرامج عبر الهواء في تحسين السيارة أيضًا.
على عكس Tesla Model Y، تتمتع سيارة Xpeng باتصال لاسلكي بـ Apple CarPlay وAndroid Auto – لقد اختبرنا الأول وهو يعمل ببراعة على كامل الشاشة. المشكلة الوحيدة هي العودة إلى قائمة المناخ، وهو أمر صعب بعض الشيء أثناء التنقل، لكننا وجدنا أن مساعد Xpeng الرقمي الذي يظهر على الشاشة عند صوت “hey Xpeng” يعمل بشكل جيد مع الأوامر الصوتية مثل تغيير درجة الحرارة أو حتى وضع عجلة القيادة الساخنة.
توجد شاشة ثانية مقاس 10 بوصات أمام السائق، ويمكن رؤيتها بوضوح من خلال عجلة القيادة ذات الشكل البيضاوي، على الرغم من أن قراءات السرعة صغيرة نوعًا ما.
كما هو الحال مع جميع السيارات الكهربائية الحديثة، ستحتاج إلى ساعة أو نحو ذلك لتصفح جميع القوائم لإعداد السيارة كما تريد، بما في ذلك إعدادات القيادة وأنظمة مساعدة السائق XPilot. يستخدم XPilot مجموعة من 12 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية و12 كاميرا، بينما ستظهر لك الإشارة المنظر من فوق كتفك على نصف الشاشة الرئيسية.
توجد أربعة مقابس USB واثنين من أجهزة شحن الهاتف اللاسلكية بقدرة 50 وات يتم تبريدها بذكاء لمنع ارتفاع درجة حرارة هاتفك أثناء الشحن.
هناك خيار صوتي واحد فقط أيضًا، ولكنه خيار جيد إلى حد معقول يسمى Xopera – إنه لأمر مؤسف، لأنه مع المزيد من الضبط نعتقد أنه ليس بعيدًا عن كونه خيارًا رائعًا. هناك 18 مكبر صوت، بعضها في مسند رأس السائق، والتي تعمل بشكل جيد عند إجراء مكالمة هاتفية وتعليمات التنقل أيضًا.
الأسعار وتكاليف التشغيل
من المتوقع أن تكون أسعار المملكة المتحدة عند الإطلاق الرسمي لـ Xpeng G6 في المملكة المتحدة في غضون أسابيع قليلة، ولكنها في أوروبا تقل قليلاً عن ما يعادل Tesla Model Y. ونقدر سعرًا يبدأ بما يزيد قليلاً عن 41000 جنيه إسترليني ويصل إلى حوالي 46000 جنيه إسترليني للمدى الطويل سيارة.
لن تذهب إلى حد بعيد في سيارة Xpeng G6 كما تفعل في سيارة Tesla Model Y – النطاق أقل قليلاً، لكن الكفاءة الإجمالية المقتبسة البالغة 3.5 ميل/كيلوواط ساعة هي نفسها تقريبًا.
كما هو الحال مع Tesla، لن يكون هناك الكثير من الخيارات، فهناك ستة ألوان فقط وزخرفتين داخليتين للاختيار من بينها – قد يكون شريط السحب خيارًا في وقت لاحق.
فتح الصورة في المعرض
تتميز أجهزة الشحن اللاسلكية في Xpeng G6 بالتبريد لمنع ارتفاع درجة حرارة هاتفك أثناء الشحن (Xpeng)
منافسي Xpeng G6
الأسئلة الشائعة
كم من الوقت يستغرق الشحن؟
باستخدام شاحن سريع بقدرة 350 كيلووات، سيتم شحن السيارة طويلة المدى بسرعات تصل إلى 280 كيلووات (مع شحن بنسبة 10 إلى 80 في المائة خلال 20 دقيقة)، في حين يتم شحن الطراز القياسي بسرعة تصل إلى 215 كيلووات (مطابقة 10 إلى 80). في المائة من وقت الشحن).
كم يكلف – هل يستحق كل هذا العناء؟
سيتم الإعلان عن الأسعار بالقرب من تاريخ بيع السيارة في غضون أسابيع قليلة، لكننا نتوقع أن تقوض طراز Tesla Model Y كما هو الحال في أوروبا بأسعار تتراوح بين 40.000 جنيه إسترليني و45.000 جنيه إسترليني.
هل يقوم Xpeng باستبدال البطاريات مجانًا؟
كما هو الحال مع جميع السيارات الكهربائية، من المتوقع أن تظل بطارية Xpeng G6 مغطاة لمدة ثماني سنوات و100000 ميل.
الحكم: مراجعة Xpeng G6
هذه هي السيارة التي يجب على سيارة تيسلا موديل Y الجديدة “جونيبر” التغلب عليها. إن Xpeng مثير للإعجاب حقًا بسبب جودته وراحته وتقنيته – ويمكننا أن نرى العديد من مشتري Tesla المحتملين يتأثرون باتصال Apple CarPlay وحده!
[ad_2]
المصدر