مراقبة الأعاصير: لامبورجيني هوراكان ستيراتو

مراقبة الأعاصير: لامبورجيني هوراكان ستيراتو

[ad_1]


دعم حقيقي
الصحافة المستقلة

مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.

سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.

ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.

اكتشف المزيد

عندما صعد صديقي القديم إلى سيارة لامبورجيني هوراكان ستيراتو، طرح سؤالاً وملاحظة واحدة، وكلاهما يدل على شخصيته وشخصية السيارة. فسأل وهو يحمل علبة ماء (وهو شخص غير تقليدي): “أين حامل الأكواب؟”. وهو سؤال منطقي في أغلب الأحوال، ولكن ليس عندما نكون في واحدة من أعظم السيارات السوبر المدمجة في العالم، وإن كانت تقترب من نهاية مسيرته المهنية المرموقة.

تقع السيارة V10 Huracan أسفل كل من V12 Aventador المنتهية ولايتها وRevuelto التي تم إصدارها مؤخرًا، وهي بنفس حجم السيارة العائلية تقريبًا، وتشترك في الكثير من التكنولوجيا مع Audi R8 المتميزة، وكما يمكنك أن ترى من الصور الخاصة بنسختي المحروقة ذات اللون البرتقالي غير اللامع، فهي تتمتع بأسلوب إيطالي مخصص.

افتح الصورة في المعرض

لا يوجد حاملات أكواب، ولكن لا يمكنك الحصول على كل شيء (ذا إندبندنت)

إن الصفة الغامضة التي تتمتع بها هذه السيارة هي أنها تثير العاطفة، بل وحتى الحب، وليس الحسد. لقد حذرني جاري من أن بعض الناس قد دسوا مفاتيح شاحنة صغيرة على الطريق، وأن الحسد أمر فظيع. أوافقك الرأي، ولكن كل ما فعلته سيارة هوراكان ستيراتو هو إبقائي مشغولاً بتلبية جميع طلبات التقاط الصور الشخصية. أعتقد أن لامبورجيني مدينة لي ببعض العمولة.

على أية حال، لقد استطردت. لا توجد حاملات أكواب، بالطبع، ولكن هناك مساحة كافية لرجل يبلغ طوله 6 أقدام و4 بوصات ويعاني من التهاب المفاصل، وهو إنجاز لكل المعنيين. ولكن المقعدين فقط، وهناك الكثير من التنازلات التي ستقدمها لامبورجيني لمهمتها الأساسية في الحياة. لا يوجد تعديل كهربائي للمقعد، ولا يوجد صندوق قفازات كبير أيضًا.

افتح الصورة في المعرض

أضاف رف السقف لمسة من الفكاهة إلى المظهر غير الرسمي للطرق الوعرة (ذا إندبندنت)

في الواقع، إذا فكرت في الأمر، لا توجد مؤشرات أو أذرع ماسحات، لأنها قد تعيق مجاديف تغيير التروس التي تحيط بعجلة القيادة؛ عليك أن تكتفي بزوج من المفاتيح على عجلة القيادة نفسها (جيد إلا عندما تكون في منعطف طويل).

إن الأمر كله يدور حول توفير الوزن، وهو السبب أيضاً وراء تصنيع معظم هذه الآلة ذات التصميم الهادف والرائع من ألياف الكربون والألمنيوم. وهي مزودة بنظام دفع خلفي، وتوجيه رباعي العجلات، وثلاثة جيروسكوبات، وسبعة تروس تعمل من خلال علبة تروس مزدوجة السرعات (وتستجيب بسرعة أكبر من بعض منتجات مجموعة فولكس فاجن الأكثر شعبية ــ وهو ما يثبت إمكانية تحقيق ذلك).

افتح الصورة في المعرض

ستصل سرعتها إلى 200 ميل في الساعة، سواء سمح القانون بذلك أم لا، وستصل إلى سرعة 60 ميل في الساعة في بضع ثوانٍ (ذا إندبندنت)

إنها قادرة على السير بسرعة 200 ميل في الساعة، سواء سمح القانون بذلك أم لا، وستصل إلى سرعة 60 ميل في الساعة في غضون ثوانٍ قليلة. إنها أسرع بكثير مما يحتاجه معظم البشر، لكنها منضبطة إلى حد ما في التعامل معها. يمكنك الاختيار بين ثلاثة أوضاع للقيادة – “Strada” للتسوق؛ و”Sport” للطرق المفتوحة؛ و”Rally” للانطلاق في راليات خفيفة على الطرق الوعرة.

“Sterrato” هي كلمة إيطالية تعني “مسار ترابي”، وهذا الطراز من هوراكان هو في الأساس نتاج لبعض المهندسين الإيطاليين الملل الذين حسموا رهانهم. الآثار الجانبية مرحب بها للغاية؛ بضعة بوصات أخرى تعني أنها يمكن أن تتعامل مع مطبات السرعة، والركوب مريح بشكل مدهش. إنها تدفع بمقدمتها، ولكن ليس أكثر، إلى منطقة Grand Tourer.

مواصفات لامبورجيني هوراكان ستيراتو

السعر: 286,447 جنيهًا إسترلينيًا (كما تم اختباره)

سعة المحرك: 5.2 لتر بنزين، V10، 7 سرعات أوتوماتيكية

قوة الإخراج (حصان): 640

السرعة القصوى (ميل في الساعة): 201

0 إلى 60 (ثانية): 3.4

استهلاك الوقود (ميلا في الجالون): 24

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (WLTP، جم/كم): 338

قد تكون السيارة هادئة. ففي يوم أحد بعد الظهر عبر مقاطعة ليسيسترشاير، وجدت سيارة لامبورجيني، التي تحمل شعار الثور الغاضب على أنفها، نفسها برفقة بعض الماشية الأكثر هدوءًا. تُسمى معظم سيارات لامبورجيني على اسم الثيران المقاتلة، وكانت “هوراكان” أو “هوريكان” واحدة من تلك السيارات التي صنعت لنفسها اسمًا في حوالي عام 1879.

كانت طائرة الهوراكان محاطة بأقاربها من الأبقار البعيدة التي تقترب من مباراة الكريكيت في إحدى القرى بالقرب من جوملي، وكانت سعيدة بالسير بسرعة 4 أميال في الساعة ثم انتظار الجولة التالية. ولم تكن هناك أي مشاكل بين الجماهير.

افتح الصورة في المعرض

إنه يتمتع بأسلوب إيطالي معين (صحيفة الإندبندنت)

إنها سيارة جذابة حقًا بكل معنى الكلمة، وقد أضاف رف السقف الذي تم تركيبه في نموذج الاختبار الخاص بي لمسة من الفكاهة إلى مظهر الطرق الوعرة غير المبهج – الكسوة البلاستيكية، والمصابيح الإضافية، والموقف المرتفع قليلاً. تبدو المصابيح في الواقع مثل فتحات الأنف الواسعة لثور على وشك نطح مصارع ثيران متغطرس.

لقد بدأت أبالغ. إن سيارة ستيراتو لا تمزح مع أحد، ولكن بفضل مزيجها الفريد من الخطوط الدرامية والموسيقى التصويرية السيمفونية والحضور الصاخب، فهي لا تحتاج إلى إثبات أي شيء. إنها ليست مزحة، ولكن سيارة لامبورجيني هوراكان ستيراتو تتمتع بحس فكاهة لطيف وجريء. ومن هنا جاء رف السقف. إنها سيارة محبوبة للغاية.

[ad_2]

المصدر