أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

مرتزقة الدعم السريع في جنوب السودان، مخاوف من المزيد في المستقبل

[ad_1]

نأى الجيش الوطني لجنوب السودان، المعروف أيضًا باسم قوات الدفاع الشعبية لجنوب السودان، بنفسه عن أي روابط أو صلة بالمرتزقة الـ 14 من جنوب السودان الذين أسرتهم القوات المسلحة السودانية، والذين يُزعم أنهم يقاتلون إلى جانب قوات الدعم السريع. (قوات الدعم السريع) الأسبوع الماضي أثناء استعادة مقر هيئة الإذاعة والتلفزيون، وهو الموقع الذي سيطرت عليه قوات الدعم السريع منذ بداية الحرب.

وقال المتحدث الرسمي باسم قوات جنوب جنوب السودان لـ “عين ميديا” في العاصمة جوبا، إن الجيش لا علاقة له بالمرتزقة.

وقال الميجور جنرال لول رواي، المتحدث باسم قوات جنوب جنوب السودان: “لا. هؤلاء المرتزقة ليسوا أعضاء في قوات الدفاع الشعبي السودانية وليسوا مرتبطين بأي شكل من الأشكال. لقد كانوا أفرادًا من جنوب السودان قاتلوا بمفردهم كمرتزقة”.

ومع تقييد الحرب لصادرات النفط في جنوب السودان، أصبحت الحكومة غير قادرة على دفع رواتب الجنود

وأكد تقرير لفريق خبراء تابع للأمم المتحدة تم تسريبه في منتصف فبراير/شباط عدم علم حكومة جنوب السودان بأنشطة المرتزقة في الدولة المجاورة لها. وتنفي الحكومة أيضًا أي تورط لها في مزاعم قيام بعض أفراد الجيش بتهريب النفط لدعم قوات الدعم السريع في دارفور.

منذ ما يقرب من عام، تدور حرب هيمنة سياسية واقتصادية في السودان، حيث وضعت الجيش في مواجهة قوات الدعم السريع شبه العسكرية، مما أدى إلى نزوح أكثر من 7 ملايين شخص وتسبب في نقص حاد في الغذاء في جميع أنحاء البلاد. وقد فشلت جهود المفاوضات الإقليمية المتعددة في التوصل إلى أي حل وسط، مما أثار مخاوف من أن الحرب في السودان ستجر تدريجياً الجهات الفاعلة الإقليمية إلى المعركة.

ويؤكد إلقاء القبض على 14 من مرتزقة جنوب السودان ادعاء الجيش بتركيبة القوة المقاتلة لقوات الدعم السريع، حيث يتهم كبار جنرالات الجيش قوات الدعم السريع دائما بتجنيد مقاتلين من دول مجاورة. وبحسب صحيفة سودان تريبيون، فإن المجموعة التي تم أسرها تمتلك خبرة في تشغيل المدفعية الثقيلة والمركبات الجوية بدون طيار.

وقال اللواء ويليام مانيانج ماياك، قائد فرقة المشاة الرابعة في ولاية الوحدة، إن الجيش لديه معلومات موثوقة حول تعاون قوات الدعم السريع مع متمردي جنوب السودان بقيادة الجنرال ستيفن بواي رولنيانج.

وزعم الجنرال مانيانج أن قوات الدعم السريع وقوات الجنرال بواي كانوا يخططون لشن هجمات على فلة وهجليج، تليها حدود جنوب السودان وحقول النفط، نقلاً عن مصادر داخل السودان ساعدت الجيش في جمع معلومات حول أنشطتهم.

وانشق الجنرال بواي، القائد السابق لفرقة المشاة الرابعة، في عام 2021 بعد سنوات من الاحتجاز للاشتباه في تعاونه مع الجيش الشعبي لتحرير السودان – في المعارضة (SPLA-IO).

الحياد القائم على الحاجة

وكانت حكومة جنوب السودان حريصة على الحفاظ على موقف محايد تجاه كلا الطرفين المتحاربين لضمان تكرير النفط الخام المهم، الذي يشكل 95٪ من دخل البلاد، في السودان.

“لا شيء، لن يغير أي شيء”، هكذا سارع المتحدث باسم وزارة خارجية جنوب السودان، دينيس دومو، للرد خلال مؤتمر صحفي عُقد مؤخراً في عاصمة جنوب السودان، جوبا، عندما سُئل عما إذا كان القبض على مرتزقة من جنوب السودان سيؤثر على الأمر. علاقة جنوب السودان بجارته الشمالية.

وأضاف “موقفنا المحايد يظل كما هو. وكما قال رئيسنا سلفا كير، فإن السلام في السودان يعني السلام في جنوب السودان. ونأمل أن تجلس أطراف النزاع قريباً وتحل خلافاتها”.

ووفقاً للمحلل الأمني ​​لشؤون القرن الأفريقي المقيم في أديس أبابا، سلام تاديسي ديميسي، يجب على جنوب السودان الحفاظ على الحياد تجاه الأطراف المتحاربة لتجنب جعل حقل النفط هدفاً.

وكتب سلام: “يجب أن تكون حماية حقل النفط محور جهود حل النزاعات الإقليمية والدولية، مع تحمل الجانبين في السودان المسؤولية الصارمة. وبالتوازي، هناك حاجة إلى مساعدات مالية دولية لمعالجة الوضع الإنساني المتردي في جنوب السودان”.

مشاكل إنتاج النفط

أفاد موقع “سودان وور مونيتور” بحدوث تمزق كبير في خط الأنابيب الذي ينقل النفط الخام من جنوب السودان عبر الأراضي السودانية إلى بورتسودان، مما دفع وزير النفط السوداني إلى إبلاغ شركاء الإنتاج الصينيين والماليزيين بأن السودان لا يستطيع الوفاء بالتزاماته بتسليم النفط الخام. . وحدث التمزق بسبب انسداد خط أنابيب تحت الأرض في الأراضي التي تسيطر عليها قوات الدعم السريع شمال ولاية النيل الأبيض، في قرية تبعد حوالي 20 كيلومترا جنوب بلدة الجنينة، بالقرب من خط المواجهة مع القوات المسلحة السودانية. القوات.

بسبب العمليات العسكرية في المنطقة، نفد وقود الديزل من محطات الضخ التي تديرها شركة بشاير لخطوط الأنابيب (بابكو) المملوكة للدولة، مما تسبب في “حادثة التبلور” (الانسداد) التي أدت إلى تمزق كبير وفقًا لرسالة مؤرخة في 16 مارس من وزير الطاقة والبترول السوداني محيي الدين نعيم محمد سعيد. ولم تتمكن ناقلات النفط التي كان من المقرر تحميلها في بورتسودان في أواخر فبراير/شباط من القيام بذلك، وكانت آخر عملية تحميل في منتصف فبراير/شباط.

وإذا لم يكن من الممكن إصلاح هذا التمزق، فإنه يهدد مصدرا رئيسيا للدخل لحكومتي البلدين، وخاصة جنوب السودان، الذي فشل في تطوير مصادر بديلة للدخل منذ استقلاله عن السودان في عام 2011.

بدأ الحادث في 10 فبراير وكان مخفيًا إلى حد كبير عن الجمهور، وفقًا لمركز أبحاث تجارة اقتصاد الموارد، S&P Global Commodity Insights.

كما أكد مهندسون في حقول النفط بغرب كردفان وقوع حالات تخريب قبل أسبوعين في حقل دفرة النفطي بالقرب من حقل هجليج النفطي الواقع على الحدود بين السودان وجنوب السودان.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، قال وزير الطاقة والنفط السوداني، محيي الدين نعيم سعيد، إن إعادة إعمار البنية التحتية النفطية التي دمرت خلال الحرب الحالية ستتكلف ما لا يقل عن 5 مليارات دولار.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

تقريبا انتهيت…

نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

وقال سعيد لوكالة السودان للأنباء (سونا) إن نحو 210 آلاف برميل من النفط الخام فقدت جراء التخريب السابق لمنشأة التخزين بمصفاة الخرطوم التي كانت توفر نحو 40% من احتياجات السودان. وأدى تراجع إنتاج النفط طوال هذه الفترة إلى خسارة نحو سبعة ملايين برميل من النفط الخام.

المزيد من المرتزقة

ولكن العواقب المترتبة على عجز الجار الجنوبي للسودان عن تصدير النفط قد تكون أكثر كارثية. يشير تحليل ستاندرد آند بورز جلوبال إلى أنه مع عدم وجود عائدات نفطية محدودة، فإن حكومة جنوب السودان لن تكون قادرة في النهاية على دفع رواتب جنودها وقد تؤدي إلى المزيد من أنشطة المرتزقة المشابهة لما ورد في أم درمان.

وقال وزير الإعلام في جنوب السودان في مؤتمر صحفي عُقد في 27 فبراير/شباط: “بدون تدخل فوري، قد يؤدي هذا الوضع إلى الهلاك لحكومة جنوب السودان”. “عائدات النفط هي مصدر دخلنا الأساسي.”

ومع ذلك، فإن التمزق يؤثر فقط على التدفقات في أحد فرعي نظام خطوط الأنابيب، وهما خط أنابيب بترودار، الذي ينقل النفط من ولاية أعالي النيل في جنوب السودان. ومن غير الواضح حتى الآن ما إذا كانت التدفقات من حقول النفط في ولاية الوحدة في جنوب السودان ستتأثر.

وحتى لو كان من الممكن إصلاح خط الأنابيب، فإن صناعة النفط في البلدين تواجه تهديدات وجودية أخرى، بما في ذلك هجمات الحوثيين على الشحن في البحر الأحمر وعدم اهتمام الشركات بالاستثمار في القطاع، نظرا لخطر انقطاع الإنتاج. في أي وقت.

[ad_2]

المصدر