مرحلة طواف فرنسا تم تحديدها بالتعادل بالنقاط والهبوط

مرحلة طواف فرنسا تم تحديدها بالتعادل بالنقاط والهبوط

[ad_1]

باختصار:

لم يتمكن العداء الهولندي ديلان جرونويجن من الاحتفال على خط النهاية واضطر إلى انتظار صورة النهاية للتأكيد على فوزه بالمرحلة السادسة من سباق فرنسا للدراجات.

فاز جرونويجن بفارق سنتيمترات عن جاسبر فيليبسن، الذي هبط إلى الدرجة الثانية بسبب سباق سريع غير قانوني.

ماذا بعد؟

وتستأنف المنافسة على القميص الأصفر في المرحلة السابعة مع المرحلة الأولى ضد الساعة.

فاز البطل الهولندي ديلان جرونويجن بالمرحلة السادسة من سباق فرنسا للدراجات بعد سباق سريع جماعي تم تحديده بالاستعانة بالصورة النهائية.

احتفظ تاديج بوجاكار بالقميص الأصفر بعد يوم عصيب على الدراجة وسط الرياح العاتية.

حقق جرونويجن فوزه السادس في مسيرته في أكبر سباق للدراجات متقدما على بينيام جيرماي الفائز بالمرحلة الثالثة وفيرناندو جافيريا وصيف المرحلة الثالثة. وكان جاسبر فيليبسن وصيفا في البداية للمرحلة الثانية على التوالي لكنه هبط بسبب سباق غير منتظم.

وقال جرونويجن “أنا لا أعرف في الحقيقة ما حدث ولكنني كنت الأول”.

ولم يطرأ أي تغيير على ترتيب المتصدرين، حيث بقي بوجاكار متقدما بفارق 45 ثانية على ريمكو إيفينبويل.

وظل البطل المدافع عن اللقب مرتين، يوناس فينجارد، في المركز الثالث، بفارق 50 ثانية عن المتصدر.

وبعد أن افتتح ماثيو فان دير بويل السباق في مدينة ديجون بتقدمه بشكل ممتاز على زميله فيليبسن، نجح جرونويجن في توقيت مجهوده بشكل مثالي واستخدم قوته العظيمة ليتفوق بفارق بضعة سنتيمترات فقط.

ومن المتوقع أن تستأنف المنافسة بين المتنافسين الرئيسيين على القميص الأصفر يوم الجمعة خلال التجارب الحرة الأولى للسباق.

يتضمن السباق الذي يبلغ طوله 25 كيلومترًا ضد الزمن صعودًا بمتوسط ​​انحدار يبلغ 6.1 في المائة مما سيضع الدراجين على المحك في القسم الأخير.

انطلقت المرحلة القصيرة نسبيا التي امتدت لمسافة 163.5 كيلومترا يوم الخميس من ماكون، لتمر عبر مزارع الكروم في بورغوندي. وفي وقت مبكر من المرحلة، مر المتسابقون أمام رسم عملاق للمهاجم الفرنسي أنطوان جريزمان، الذي ولد في ماكون.

أشعل جوناس أبراهامسن الحركة الأولى في اليوم ليحصد نقاطًا في التصنيف لقميص البولكا دوت لأفضل متسلق، في أعلى تسلق قصير، ثم انطلق في انفصال مع أكسل زينجل. وسرعان ما تم القبض على الثنائي بعد ذلك.

على أقسام طويلة من الطرق المعرضة للرياح، سارت المجموعة بخطى ثابتة، مع حرص الدراجين على عدم الانشقاق.

على بعد 85 كيلومترًا من خط النهاية، انتقل زملاء فينجارد في الفريق ووت فان آرت وكريستوف لابورت إلى المقدمة لتسريع وتيرة السباق وتصلبه.

اصطف المتسابقون وانقسموا إلى مجموعتين، لكن جميع المتنافسين الرئيسيين تمكنوا من البقاء في المجموعة الأولى، على الرغم من أن بوجاكار وجد نفسه معزولًا.

كان الأمر بمثابة خوف بالنسبة لقائد فريق الإمارات، حيث نجح أفراد المجموعة الثانية مع زملائه في تقليص الفارق في النهاية.

سيطرت فرق المتسابقين على السباق قبل أربعة كيلومترات من النهاية، بينما كان أسرع الرجال في المجموعة يستعدون لمحاولتهم النهائية والوحشية.

ولم يكن جرونويجن متأكداً على الفور من فوزه وانتظر حتى تأكد بنسبة 100% قبل أن يطلق العنان لفرحته مع أعضاء فريق جايكو العلا.

وقال جرونويجن “لقد كانت النتيجة قريبة للغاية ولم أستطع الاحتفال عند خط النهاية. وفي النهاية، تمكنا من الفوز”.

أ ب

محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يمنعك من التفكير. نشرة إخبارية يتم تسليمها كل يوم سبت.

[ad_2]

المصدر