[ad_1]
احصل على إخباراتنا الأسبوعية للسيارة الذكية لأخبار السيارات والمراجعات والمشورة من محرر EV Steve Fowlerget Motoring News والمراجعات والمشورة من EV Editor Steve Fowlerget
في CLA الجديد ، قامت مرسيدس بتسليم سيارة كهربائية لديها القدرة على أن تكون واحدة من الأفضل في السوق.
بمجرد أن تتغلب على عدد النجوم السخيفة بصراحة على السيارة – 142 من النجوم المضيئة على الشبكة ، هناك رقم مشابه على اللوحة أمام الراكب (يستحق الترقية إلى الشاشة فقط لتجنب ذلك) ، والنجوم على غطاء المحرك ، والتمهيد ، في الأضواء الأمامية ، في الأضواء الخلفية وعجلات – هذا ، في عرضي ، واحدة من أفضل رحلس في الجيل.
لكن لديه عيب محبط إلى حد ما – في الوقت الحالي. تعني منصة 800V المتقدمة الفائقة أنها يمكن أن تتقاضى شحنات الأسرع العامة بسرعات تصل إلى 320 كيلو واط. ولكن فقط في الأسرع ، أحدث أجهزة الشحن العامة التي تستخدم أيضًا تقنية 800V. CLA غير متوافق مع شحنات 400V ، والتي ، رغم أنها لا تزال سريعة ، تشكل الكثير من شبكة الشحن العامة في المملكة المتحدة. تقول مرسيدس إن نظام الملاحة الجديد الفاخر سيوجهك إلى الشاحن الصحيح ، لكن معظم المستخدمين سيستخدمون نظام الملاحة في هواتفهم – وهو أمر أفضل. Clas التي تصل العام المقبل – نأمل أن يتضمن فرامل الرماية الرائعة – حدوث إصلاح. هناك اثنين من سيارات الدفع الرباعي على نفس المنصة مستحقة في مرحلة ما ، أيضًا.
إنه لأمر مخز رائع لأن CLA هي سيارة رائعة للقيادة. إنه سريع-كما تتوقع-ولديه توازن جميل وتوازن رائع في CLA 250+ وحتى أفضل في الدفع الرباعي 35-+ نحصل عليه في العام المقبل.
التكنولوجيا داخل المقصورة الجميلة والمريحة رائعة والجودة على ما يرام ، إن لم تكن مثالية كما نريد أن تكون Merc-هناك علامات لخفض التكاليف.
كيف نختبر
قادت سيارة مرسيدس بنز CLA الجديدة على الإطلاق الدولي للسيارة في كوبنهاغن. شمل طريقي الاختبار القيادة في جميع أنحاء المدينة ، والخروج على الطرق الريفية وعلى الطرق السريعة. وكالعادة ، أعطيت التكنولوجيا اختبارًا شاملاً ، بالإضافة إلى تقييم جميع ميزات التطبيق العملي ، بما في ذلك ركوب المقاعد الخلفية.
فتح الصورة في المعرض
(المستقلة/ستيف فاولر)
تصنيف مستقل: 8/10
الايجابيات: جميل للقيادة ، المدى الطويل ، الكفاءة الممتازة: لن تعمل مع جميع أجهزة الشحن-ومع ذلك ، قم بتصميم بعض الشيء
مرسيدس بنز المواصفات
النطاق السعري 45،615 جنيهًا إسترلينيًا إلى 51،770 جنيهًا إسترلينيًا حجم البطارية 85kWhmaximum المدى 484 ميلا لكل كيلوواط ساعة 5.1maximum معدل شحن 320 كيلو واط
البطارية والمدى والشحن والأداء ومحرك الأقراص
في البداية ، نحصل على CLA 250+ الذي يأتي بمحرك كهربائي 268 حصانًا في الواقع مع علبة تروس ذات سرعتين تساعد على إعطاء ميرلون منعطفًا لائقًا للسرعة-0-62 ميل في الساعة في 6.7 ثانية.
واحدة من أكثر الميزات إثارة للإعجاب في CLA هي مدى تصميمه بشكل جيد ، سواء من حيث أداء المحرك وجودة الرحلة. نادراً ما تلاحظ علبة التروس ذات السرعة المزدوجة-لقد اكتشفت للتو أدنى هزة عند التباطؤ من خلال الكبح التجديدي ، ولكن الطاقة تأتي بسلاسة دون أي أداء مفاجئ من الأداء. إذا كان هذا هو ما يجب أن يشعر به EVs الفاخرة ، فأنا أحب ذلك كثيرًا.
وينطبق الشيء نفسه على راحة الركوب. التحكم في الجسم ممتاز ، لا تشعر السيارة بالتعويم بينما تكون الرحلة تواصلاً ، مما يتيح لك معرفة كيف يشبه سطح الطريق ، لكنه لا يشعر أبدًا بعدم الارتياح. بالنسبة لي ، يمكن أن يكون التوجيه أثقل لمسة ، لكن هذا يتم حله في CLA 350+ التي كان لدي أيضًا محرك أقراص.
سيصل هذا النموذج الأكثر تكلفة العام المقبل مع الدفع الرباعي مما يعني محرك على المحاور الأمامية والخلفية. إنه يمنح التوجيه وزنًا أكبر بقليل مما يجعله لطيفًا أكثر منه في 250+ ، على الرغم من أن توازن الركوب والمناولة لطيف بنفس القدر.
هذا كله مثير للإعجاب للغاية ، وكذلك تقنية البطارية. تقع CLA على منصة 800V ، في حين أن أحدث بطارية الجيل لديها بصمة كربون أقل وكثافة طاقة أعلى. وهذا يعني أن بطارية صغيرة نسبيًا وخفيفة 84 كيلو واط ساعة في CLA ستوفر مجموعة تصل إلى 484 ميلًا – أكثر من 50 ميلًا أكثر من طراز Tesla 3 الأكثر كفاءة.
ينخفض هذا الرقم قليلاً عندما تذهب إلى عجلات أكبر أو طراز أكثر قوة وأربعة عجلات ، ولكنه لم يكن أبدًا مثيرًا للإعجاب والكفاءة عندما كنت أقود سيارة 4.5 أميال/كيلوواط ساعة جيدة بالنظر إلى نوع الطرق السريعة التي كنت أقودها.
فتح الصورة في المعرض
(المستقلة/ستيف فاولر)
ومع ذلك ، لن تتقاضى CLA حاليًا سوى الشحن السريع بتكنولوجيا 800 فولت. هذا يعني أنه سيقبل معدل رسوم أقصى قدره 320 كيلو واط وسيضيف 200 ميل من الشحن في عشر دقائق فقط. ولكن مع وجود العديد من أجهزة الشحن السريعة في المملكة المتحدة تعمل على 400 فولت للتكنولوجيا-من المسلم به أنه ليس الأسرع-سيكون هناك الكثير من أجهزة الشحن المحظورة على CLA.
تعد Mercedes بإصلاح لهذا العام المقبل – ونأمل أن يتميز نموذج فرامل التصوير الجميل بهذا الإصلاح أيضًا. يسارع مرسيدس أيضًا إلى الإشارة إلى أن التنقل المتقدم القائم على خرائط Google الجديدة تم إعداده ليس فقط لتقديم المشورة المثلى في أماكن الشحن والسيارة المسبقة ، بل ستستنشق أيضًا نقاط الشحن التي يمكن لـ CLA استخدامها بالفعل. سيتطلب ذلك من المالكين استخدام التنقل داخل السيارة بدلاً من النظام القائم على الهاتف الذي يفضله معظم الناس.
إذا كنت مهتمًا بشراء CLA ، فسأبقي حتى يتم تأكيد حل لمشكلة شحن البطارية هذه.
المساحة الداخلية والعملية ومساحة التمهيد
CLA هو أصغر نموذج صالون لمرسيدس ، ومع ذلك لا يزال من المثير للدهشة. الغرفة في الخلف على ما يرام-على الرغم من أنني على مقربة من ستة أقدام ، لم أشعر أن مساحة الرأس كانت مشكلة ، على الرغم من خط السقف الرياضي والمنحدر في CLA ، والذي يحصل على سقف بانورامي قياسي وجميل إلى حد ما في كل طراز. الحذاء هو حجم وشكل لائق مع 405 لتر من الغرفة ، أيضا.
هناك المزيد من المشكلات هي المساحة الموجودة في القدم – إذا كان السائق أو الراكب الأمامي منخفضًا ، فقد لا يكون هناك مساحة كافية تحتها لتزويد قدميك.
ليس هناك شك في الطبيعة ذات التقنية العالية للداخلية مع إمكانات ثلاث شاشات عبر اندفاعة ، لكن اللوحة البلاستيكية الكبيرة لا تبرز الجودة وليس هناك محاذاة دقيقة معتاد لوحة القيادة مع الأبواب. أغلقت الأبواب أيضًا مع Shimmy بدلاً من الرهان – ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم وجود أعمدة لإعطاء السيارة أكثر من شعور الكوبيه.
بشكل عام ، فإن الجودة في الداخل على ما يرام ، ولكن هناك بعض المجالات الأخرى لخفض التكاليف. على سبيل المثال ، لا توجد مفاتيح نافذة خلفية على باب السائق – بدلاً من ذلك ، يوجد فقط مفتاحان وآخر لتحديد النوافذ الأمامية أو الخلفية. إنها ميزة مخيبة للآمال على فولكس واجن ، وأكثر من ذلك على مرسيدس.
نظرًا لكونه أصغر صالون مرسيدس ، تشعر السيارة بأنها ضيقة نسبيًا ، مما يجعل عجلة القيادة تشعر بأنها كبيرة جدًا – لا شك بسبب الاضطرار إلى مشاركة عجلة القيادة مع أبناء عمومة أكبر. وضع القيادة مريح ، والمنظر جيد على الرغم من التصميم الرياضي للسيارة.
فتح الصورة في المعرض
(المستقلة/ستيف فاولر)
التكنولوجيا وستيريو والترفيه
لاول مرة في CLA Mercedes أحدث نظام تشغيل MB.OS ، الإصدار الرابع من المعلومات والترفيه MBUX. إنه يشتمل على الذكاء الاصطناعي من الدردشة GPT و Microsoft و Google ، واختيار النظام الأساسي لتوجيه أسئلتك التي يتم طرحها عبر نظام “Hey Mercedes”. إنه يعمل بشكل جيد وسلاسة مع العديد من التطبيقات المتاحة أيضًا ، ويحاكي هاتفًا ذكيًا.
ومع ذلك ، لا يسعني إلا أن أعتقد أن معظم المستخدمين سيقومون بتوصيل أجهزة Apple أو Android الخاصة بهم واستخدامها بدلاً من ذلك.
الشاشات الثلاثة عبر اندفاعة ذكية وواضحة-يمكنك الحصول على شاشة سائق بحجم 10 بوصات وشاشة وترفيه مقاس 14 بوصة وخيار شاشة مقاس 14 بوصة أمام الراكب أيضًا. إذا لم تذهب إلى شاشة الركاب ، فلديك لوحة بلاستيكية تضم أكثر من مائة نجوم صغيرة مضيئة تحدق بك – بما يكفي بالفعل!
تتميز وحدة التحكم المركزية المكونة من مستويين بمساحة تخزين لائقة ، في حين أن هناك زوجين من أصحاب الكؤوس وشاحن هاتف لاسلكي في الأعلى.
يعود موضوع Star عندما يتعلق الأمر بالمصابيح الأمامية ، مع تقنية LED متعددة الحزم. مصابيح الجري أثناء النهار على شكل نجوم ، وتضيء الـ 142 نجمة على الشبكة ، والأضواء الخلفية ، لا يثير الدهشة ، على شكل نجمة أيضًا. هناك الكثير من خيارات الإضاءة المحيطة في الداخل أيضًا.
هناك النطاق المتوقع لميزات مساعدة السائق تحت شعار MB.Drive مع قيادة المستوى الثاني المستقلة التي ستهتم بالتوجيه والتسريع والكبح (معكم المسؤول ، من الواضح) عند الاقتضاء. وسيتم الحفاظ على كل شيء محدثًا مع تحديثات عبر الهواء.
مستوى المجموعة كمعيار مثير للإعجاب ، بالإضافة إلى وجود نظام صوت محيطي Burmester 3D مع 16 مكبرات صوت و Dolby Atmos. هناك أيضًا العديد من خيارات تجربة الصوت للاختيار من بينها لإعطاء بعض الشخصيات الصوتية ، ويمكنك حتى الجلوس في مراكز السيارة ومحاكاة الدورات عن طريق تحفيز المسرع.
الأسعار وتكاليف التشغيل
إن سعر البداية لـ CLA 250+ Sport Edition قادر على التنافس عند 45،615 جنيهًا إسترلينيًا ، وهو ما يزيد عن 625 جنيهًا إسترلينيًا أكثر من طراز Tesla 3 طويل المدى ، ومع ذلك ستذهب مرسيدس 47 ميلًا إضافيًا بتهمة كاملة.
ستكلف إصدار خط AMG الرياضي 49،375 جنيهًا إسترلينيًا ، حيث يكلف طراز AMG Line Precium الحالي 51،770 جنيهًا إسترلينيًا-عجلاته الأكبر وتصميمه الرياضي يقلل من نطاقه ، لكن لا يزال بإمكانه تفوق تسلا بمقدار 26 ميلًا. تسلا أسرع.
يتراوح هذا النطاق 484 ميلًا من بطارية صغيرة نسبيًا 84 كيلو وات في الساعة بشكل مثير للإعجاب للغاية ، وكذلك الكفاءة-4.5 ميل/كيلو واتو وات ساعة على طريقي المختلط ، وليس التسكع ، هو نتيجة جيدة جدًا بالفعل.
مرسيدس CLA المنافسين
الأسئلة الشائعة
كم من الوقت يستغرق المسؤولية؟
مع سرعات الشحن التي تصل إلى 320 كيلو واط ، يمكنك إضافة 200 ميل إلى بطارية CLA في عشر دقائق فقط.
كم يكلف – هل يستحق ذلك؟
من الواضح أن مرسيدس تبدو طويلة وصعبة في تسعير Tesla ، حيث يتم تسعير CLA قليلاً أعلى قليلاً من الطراز 3. سوف يذهب إلى حد ما بتهمة واحدة.
هل تحل مرسيدس استبدال البطاريات مجانًا؟
كما هو الحال مع جميع EVs ، تتم تغطية بطارية CLA لمدة ثماني سنوات و 100000 ميل.
لماذا ثق بنا
يتمتع فريقنا من خبراء السيارات بعقود من الخبرة في القيادة والمراجعة والإبلاغ عن أحدث سيارات EV ، ويتم الوصول إلى أحكامنا مع كل نوع من السائقين في الاعتبار. نختبر بدقة قيادة كل سيارة نوصيها ، حتى تتأكد من أن أحكمنا صادقة وغير متحيزة وأصلية.
الحكم: مرسيدس بنز كلا
تشعر CLA الجديدة وكأن مرسيدس تعود إلى أفضل ما في ذلك – ولم تكن هناك لفترة من الوقت. أحب الطريقة التي تقود بها السيارة ، والمجموعة التي يقدمها والتكنولوجيا على متن الطائرة. يمكنني أن آخذ أو ترك التصميم – هناك الكثير من النجوم هناك! لكن العيب الأكبر – في الوقت الحالي – هو توافق الشحن لمنصة 800V. سأنتظر CLA حتى يتم إصلاح هذه المشكلة في العام المقبل.
[ad_2]
المصدر