[ad_1]
آشتي هورامي، وزير الموارد الطبيعية السابق في حكومة إقليم كردستان (يسار)، والرئيس التنفيذي لشركة روسنفت إيغور سيتشين (يمين)، يوقعان اتفاقية نفطية في روسيا، في 2 يونيو/حزيران 2017. ويظهر في الصورة أيضًا نيجيرفان بارزاني، رئيس وزراء إقليم كردستان السابق، وقوباد تلاني، نائب رئيس وزراء إقليم كردستان. (صحافة إقليم كردستان)
يتهم سياسيون ومشرعون أكراد كبار المسؤولين في حكومة إقليم كردستان بالتورط في مخطط فساد كبير يصل إلى أكثر من 38 مليار دولار وقبول رشاوى لا تقل عن 250 مليون دولار لبيع مشروع خط أنابيب النفط في إقليم كردستان العراق لشركة النفط الحكومية الروسية روسنفت.
أعلن علي حمه صالح، رئيس لجنة الموارد الطبيعية السابق في إقليم كردستان العراق والزعيم الحالي لحزب الموقف الوطني، إلى جانب النائب العراقي سوران عمر، عن اتهامات الفساد هذا الأسبوع.
أعلنت شركة روسنفت في 19 أكتوبر 2017، عن بدء مشروع مشترك لبناء خط أنابيب لنقل نفط المنطقة الكردية إلى ميناء جيهان التركي. وفي هذا المشروع، تمتلك روسنفت حصة 60%، بينما تمتلك مجموعة كار، الشريك المحلي، النسبة المتبقية البالغة 40%.
وحضر مراسم توقيع الاتفاقية نيجيرفان بارزاني رئيس وزراء إقليم كردستان السابق والرئيس الحالي لإقليم كردستان، وقوباد طالباني نائب رئيس وزراء إقليم كردستان، وآشتي هورامي وزير الثروات الطبيعية السابق في حكومة إقليم كردستان.
وبحسب بلومبرج، في مارس/آذار 2020، أفادت التقارير أن شركة روسنفت دفعت 250 مليون دولار أميركي لمستشار خارجي لتأمين صفقات في كردستان العراق. واتهم حما صالح في عدة منشورات على فيسبوك كبار المسؤولين الثلاثة – بارزاني، وطالباني، وهورامي – بتلقي 250 مليون دولار أميركي من روسنفت على أنها “رشاوى”.
وقال حمه صالح لـ”العربي الجديد” إنه يملك وثيقة من فرع شركة “روس نفط” في سنغافورة تظهر أن الشركة دفعت 250 مليون دولار لمستشار خارجي لضمان حصولها على اتفاقيات نفطية في إقليم كردستان.
وأكد حمه صالح أن “كل إنسان عاقل يعرف أن مبلغ 250 مليون دولار ليس مكافأة على الاستشارة، بل رشوة لمن شارك في الصفقة لتقديم التسهيلات، وكان رئيس وزراء إقليم كردستان آنذاك نيجيرفان بارزاني ونائبه قوباد طالباني وآشتي هورامي متورطين في العقد الذي تم توقيعه مع شركة روسنفت”.
وقال إنه قدم قضية الفساد إلى الادعاء العام في إقليم كردستان، إلا أنهم لم يتلقوا أي رد.
وحاولت “العربي الجديد” الاتصال بوزارة الثروات الطبيعية في حكومة إقليم كردستان، وفوزي الحريري رئيس ديوان نيجيرفان بارزاني، وسمير هورامي المتحدث باسم قوباد طالباني، إلا أنهم لم يتمكنوا من الرد على طلبات وسائل الإعلام حتى ساعة نشر هذا التقرير.
ولم تستجب شركة روسنفت أيضًا لطلب TNA للتعليق.
ورغم توقف صادرات نفط كردستان منذ مارس/آذار 2020، قدم حمه صالح وسوران عمر وثيقة مزعومة من ديوان المحاسبة العراقي تكشف عن قضية فساد كبرى تتعلق أيضا بالأنبوب، ووصفها حمه صالح بأنها “سرقة القرن”.
وتنص الوثيقة المزعومة باللغة العربية، التي اطلعت عليها وكالة الأنباء الرسمية، على أن وزارة الموارد الطبيعية في حكومة إقليم كردستان، رداً على طلب من هيئة الرقابة المالية العراقية، اعترفت بدفع 60 مليون دولار شهرياً لمجموعة كار وروسنفط حتى عام 2038 كتعويضات لبناء خط أنابيب النفط في إقليم كردستان. وتكشف الوثيقة أن المدفوعات تسببت في ارتفاع تكاليف إنتاج برميل النفط الإجمالي في الإقليم. ويشكل ارتفاع تكاليف إنتاج النفط في حكومة إقليم كردستان النزاع الرئيسي في المفاوضات بين حكومة إقليم كردستان والحكومة الاتحادية العراقية وشركات النفط العالمية لاستئناف صادرات النفط الشمالية إلى تركيا.
“خصصت وزارة الموارد الطبيعية 60 مليون دولار شهريًا، منها 55 مليون دولار موجهة لاستيراد خطوط الأنابيب من شركتي روسنفت ومجموعة كار، مقسمة بنسبة 60٪ و40٪ على التوالي، و5 ملايين دولار تُدفع للبنوك المحلية. ووفقًا لرد الوزارة بتاريخ 29 أبريل 2023، فقد أدى هذا التخصيص إلى زيادة تكلفة نقل النفط الخام وتمويل إنتاجه. يتضمن سداد تكاليف رأس المال 340 قسطًا، بواقع 550 ألف دولار شهريًا حتى ديسمبر 2027، تليها 384 ألف دولار حتى ديسمبر 2028″، كما جاء في الوثيقة.
وزعم حمه صالح أنه في عام 2038 سيتم منح ما يقرب من 16 مليار دولار للشركتين، وستقوم حكومة إقليم كردستان بدفع الأموال من العائدات التي يتم الحصول عليها من نقل النفط إلى تركيا وإيران. وقال السياسيان إن هذا يمثل عملاً فساداً كبيراً من جانب حكومة إقليم كردستان.
وأشار حمه صالح إلى أن خط أنابيب النفط في كردستان الذي بنته مجموعة كار اكتمل في عام 2013. وفي البداية، دفعت حكومة إقليم كردستان مبلغًا سنويًا يتراوح بين 300 و500 مليون دولار -أي ما يقرب من 10 إلى 16 في المائة من عائدات النفط- لمجموعة كار لتشغيل خط الأنابيب لتصدير النفط إلى تركيا حتى تسترد الشركة تكاليف خط الأنابيب. وبعد ذلك، امتلكت حكومة إقليم كردستان 60٪ من خط الأنابيب، بينما احتفظت مجموعة كار بنسبة 40٪. ثم باعت حكومة إقليم كردستان حصتها البالغة 60٪ لشركة روسنفت مقابل 1.7 مليار دولار.
بدأت مشاركة شركة روسنفت مع حكومة كردستان العراق في عام 2017. وفي الفترة ما بين عامي 2017 و2018، قدمت روسنفت 3.2 مليار دولار للأكراد مقابل تسليمات النفط المستقبلية، مع تغطية 1.2 مليار دولار لعجز ميزانية المنطقة بسبب الحرب على داعش وانخفاض أسعار النفط العالمية.
وثيقة يزعم أنها من التدقيق المالي العراقي، تشير إلى أن وزارة الموارد الطبيعية في حكومة إقليم كردستان تدفع 60 مليون دولار شهرياً لمجموعة كار وروسنفط حتى عام 2038. (تصوير: النائب سوران عمر / فيسبوك)
وألقت الاتهامات التي وجهها السياسيان الكرديان بظلالها على نزاهة تعامل حكومة إقليم كردستان مع موارد النفط في المنطقة، وأثارت المخاوف بشأن الشفافية وقانونية تعاملاتها المالية.
توقفت صادرات النفط من إقليم كردستان عبر خط الأنابيب بين العراق وتركيا في 23 مارس/آذار 2023 بعد قرار محكمة التحكيم في باريس لصالح بغداد على أنقرة. ووجدت المحكمة أن أنقرة انتهكت اتفاقا أبرم عام 1973 للسماح لأربيل ببدء صادرات النفط المستقلة في عام 2014.
وقد أدى إغلاق خط الأنابيب إلى خسائر اقتصادية كبيرة لكل من بغداد وأربيل، حيث توقف تصدير 450 ألف برميل من النفط الخام يوميًا، وهو ما يعادل نحو 0.5% من إمدادات النفط العالمية. وقد وردت تقارير عن تهريب النفط الخام من كردستان إلى إيران عبر الشاحنات، حسبما رصدت وكالة أنباء تاميل إيلام.
توقفت المفاوضات بسبب المطالب المتضاربة بين تركيا وحكومة إقليم كردستان والحكومة الاتحادية العراقية. وتطعن بغداد في شرعية اتفاقيات تقاسم الإنتاج بين الأكراد والشركات الأجنبية، كما أكدت المحكمة الاتحادية العليا في العراق. وتصر الحكومة الاتحادية العراقية على أن شركات النفط الأجنبية يجب أن تتفاوض على عقود جديدة مباشرة مع وزارة النفط العراقية.
[ad_2]
المصدر