[ad_1]
يتم إرسال أحدث العناوين من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى بريدك الوارد كل يوم من أيام الأسبوع، وموجزك حول أحدث العناوين من جميع أنحاء الولايات المتحدة
قامت السلطات التي تحاول إعادة ميناء بالتيمور إلى حالة التشغيل الكامل بفتح قناتين مؤقتتين حول حطام جسر فرانسيس سكوت كي لكنها لا تزال غير قادرة على دعم الحركة التجارية.
انهار الجسر في 26 مارس بعد أن اصطدمت به سفينة شحن مماثلة في الحجم لبرج إيفل. وأدى الحادث إلى مقتل ستة من عمال البناء الذين تم إرسالهم إلى نهر باتابسكو، مما أدى إلى توقف جميع حركة المرور التجارية القادمة إلى الميناء على الفور.
وأصيب عاملان آخران ولكن تم إنقاذهما على الفور بعد الانهيار. ويُفترض أن أربعة منهم لقوا حتفهم ويقول المسؤولون إن رفاتهم متشابكة مع حطام المبنى.
وبينما يواصل العمال جهودهم لإعادة فتح الميناء، تتجه شركات الشحن إلى موانئ أخرى عبر الساحل الشرقي لجلب البضائع إلى الولايات المتحدة. يعمل ما لا يقل عن 8000 شخص في كيانات تعمل خارج ميناء بالتيمور، الذي يستوعب أكبر كمية من السيارات مقارنة بأي ميناء في البلاد.
ومما يزيد الأمور تعقيدا أن السفن التجارية الأكبر حجما، بما فيها السفينة “دالي” التي اصطدمت بالجسر، لا تزال غير قادرة على مغادرة الميناء حيث لا يزال الحطام في القناة يسد طريقها.
وفي حديثه للصحفيين يوم الأربعاء، قال الأدميرال شانون جيلريث، مسؤول خفر السواحل الذي يشرف على الاستجابة للحادث، إن الطاقم المكون من 21 شخصًا خططوا لرحلة مدتها 35 يومًا من بالتيمور إلى سريلانكا.
ولم يتمكن الطاقم من النزول من السفينة، بسبب افتقارهم إلى التأشيرات المناسبة للقيام بذلك، حسبما ورد. ومع ذلك، قال السيد جيلريث إن الطاقم لديه جميع الإمدادات التي يحتاجون إليها وأن المسؤولين يراقبون الوضع.
وفي مؤتمرات صحفية، أشار حاكم ولاية ماريلاند ويس مور إلى أن مهمة إعادة فتح الميناء ستستغرق أكثر من شهر.
“أريد أن أكون واضحا، هذا العمل لن يستغرق ساعات. وهذا العمل لن يستغرق أياما. وقال الأسبوع الماضي إن هذا العمل لن يستغرق أسابيع فقط. “أمامنا طريق طويل جدًا. نحن نتفهم ذلك”.
ويبلغ عمق القناتين المؤقتتين إحداهما في الجانب الشمالي الشرقي والأخرى في الجنوب الغربي 11 و15 قدماً. تتمتع القناة الشمالية الشرقية بخلوص أفقي يبلغ 264 قدمًا وخلوص رأسي يبلغ 95 قدمًا.
يبلغ عمق القناة الجنوبية الغربية 15 قدمًا، وخلوصها الأفقي 280 قدمًا وخلوصها الرأسي 124 قدمًا. ومن المتوقع افتتاح قناة ثالثة قريبًا، لكن المسؤولين يقولون إن التوقيت سيعتمد على مدى سرعة قدرتهم على إزالة الحطام من موقع الحادث.
وقد جعل الطقس من الصعب استخدام الرافعة لإزالة أجزاء من الجسر من الموقع.
وقال فرانك شيناو، كبير ضباط خفر السواحل الأمريكي، في بيان صحفي، موضحًا كيف تتفاعل السلطات مع الظروف العاصفة هذا الأسبوع: “عملياتنا مستمرة ولكن سيتم تعديلها حسب الضرورة استجابة لأي ظروف جوية معاكسة”.
وأضاف أن “القيادة الموحدة تظل ملتزمة بإعادة فتح الميناء مع ضمان السلامة وحماية البيئة”.
[ad_2]
المصدر