[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلة
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
إعرف المزيد
قال مسافر معاق تعطل كرسيه المتحرك الذي تبلغ قيمته 2700 جنيه إسترليني على متن رحلة لشركة طيران إير لينجوس إنه ترك “محصوراً في المنزل” لعدة أشهر وأهدر مدخرات حياته على سيارات الأجرة وتوصيل الطعام بعد أن رفضت شركة الطيران السداد.
لاحظت وينتر مراز، 36 عامًا، رئيسة قسم التصميم في شركة لوازم الحرف اليدوية صوفي آند توفي، من ليفربول، أن كرسيها المتحرك المتحرك منحني ويصدر صوت “صرير” بعد السفر لأكثر من 20 ساعة من فينيكس بولاية أريزونا إلى مانشستر في 3 أبريل.
اتصل وينتر، الذي تم تشخيص إصابته بمتلازمة إهلرز دانلوس (EDS) والألم العضلي الليفي في عام 2009، وهو ما يعني أنه لا يستطيع المشي أكثر من بضعة أقدام دون أن يشعر بالألم، بشركة تصنيع الكراسي المتحركة، EZ Lite Cruiser، لتقييم الضرر.
وخلص تقريرهم إلى أن الكرسي عانى من “أضرار جسيمة في الإطار” و”نوصي باستبدال الجهاز لأنه غير آمن للاستخدام في حالته الحالية”.
وكانت شركة طيران أير لينجوس، التي اعتذرت منذ ذلك الحين، قد رفضت في البداية تقديم تعويضات إلى وينتر لأن الأضرار لم يتم الإبلاغ عنها في وقت الوصول أو في غضون سبعة أيام.
افتح الصورة في المعرض
قال وينتر إن العيش بدون كرسي أدى إلى استنزاف مدخراتهم
والآن، بعد أربعة أشهر، وافقت شركة الطيران على تغطية تكلفة الكرسي الجديد، لكنها لن تقدم أي تعويض إضافي.
قضى وينتر، الذي من المقرر أن يبدأ دراسة الماجستير في جامعة ليفربول في سبتمبر/أيلول، أشهرًا خائفًا من استخدام الكرسي التالف خوفًا من انهياره، ولم يغادر المنزل إلا مرات قليلة عند الضرورة.
وقال وينتر إن العيش بدون كرسي أدى إلى تقليص مدخراتهم بسبب التكاليف الإضافية، مثل الاضطرار إلى دفع ثمن توصيل الطعام واستخدام سيارات أوبر للتنقل.
ولمساعدة وينتر في تغطية خسائرها، أطلقت صديقتها المقربة دانا أندرسن حملة لجمع التبرعات على موقع GoFundMe والتي تلقت أكثر من 3000 جنيه إسترليني.
افتح الصورة في المعرض
وخلص تقرير صادر عن الشركة المصنعة EZ Lite Cruiser إلى أن الكرسي تعرض لأضرار جسيمة في الإطار
“أستطيع الوقوف ولكن لا أستطيع المشي أكثر من متر ما لم يكن ذلك على أرض آمنة ومعروفة”، هذا ما قاله وينتر، الذي ليس ثنائي الجنس، لـ PA Real Life.
“منذ شهر مارس، كنت أخرج من منزلي مرة أو مرتين شهريًا، إما لأن لدي موعدًا مع الطبيب أو حدثًا لا يمكن تفويته وكان علي الذهاب إليه.
“هذا لا يعوض عن مدخراتنا البالغة 4500 جنيه إسترليني والتي استنفدت الآن بالكامل، كما أنه لا يعوض عن أي من الضغوط العقلية والجسدية.
“أوقفوا هذه السياسة، يجب أن تتغير”.
سافر وينتر إلى فينيكس لترتيب آخر الشؤون الشخصية لوالده بعد وفاته العام الماضي.
افتح الصورة في المعرض
لمساعدة وينتر في تغطية خسائرهم، أطلقت صديقته المقربة دانا أندرسن حملة لجمع التبرعات على GoFundMe
في 3 أبريل 2024، عاد وينتر إلى المملكة المتحدة، حيث سافر من لوس أنجلوس إلى مانشستر عبر دبلن مع شركة الطيران الأيرلندية إير لينجوس.
كان الكرسي المتحرك الكهربائي الخاص بوينتر، والذي تم تخزينه في عنبر الطائرة، “عاملاً بكامل طاقته” أثناء النقل في مطار دبلن.
“يجب أن آخذ كرسيي المتحرك إلى البوابة مباشرة، حيث توجد الطائرة”، قال وينتر.
“ثم ينهار الكرسي ويجب أن آخذ البطاريات معي على متن الرحلة.
“وضعوه في الأخير، حتى يكون أول ما يخرج.”
افتح الصورة في المعرض
تم تشخيص وينتر بمتلازمة إهلرز دانلوس (EDS) والألم العضلي الليفي في عام 2009
لكن بعد وصوله إلى مانشستر، وبعد أكثر من 20 ساعة من السفر، لاحظ وينتر أن الكرسي لم يكن مريحًا.
“في هذه المرحلة، أعاني من قدر هائل من الألم، لأننا كنا نسافر لأكثر من 20 ساعة وخضعت لأكثر من 50 عملية جراحية في الظهر، صغرى وكبرى”، كما قال وينتر.
“يرفعون الكرسي ويفكون كل حزام وإبزيم، لذا نجمع كل شيء معًا مرة أخرى وعندما أذهب للجلوس عليه، يصبح الأمر غريبًا.
“من المفترض أن تكون العجلات مستقيمة، ولكن كان من الممكن أن ترى ميلانًا واضحًا… ولم يكن الأمر على ما يرام.”
وقال وينتر إنهم أثاروا المسألة مع أحد موظفي المساعدة الخاصة، لكن قيل لهم إنه بسبب الوقت المتأخر من الليل، لم يكن أي من المكاتب مفتوحا لتقديم شكوى.
افتح الصورة في المعرض
أمضى وينتر أشهرًا خائفًا من استخدام الكرسي التالف خوفًا من انهياره
“قال إنه إذا كان يعمل بشكل جيد، فسيكون ذلك رائعًا، ويمكنك العودة إلى المنزل بأمان، ثم إذا كانت هناك مشكلة، فاحصل على تقرير المهندس وأرسله إلينا عبر البريد الإلكتروني”، أوضح وينتر – الذي فعل ذلك على وجه التحديد.
وخلص تقرير صادر عن شركة تصنيع الكراسي المتحركة EZ Lite Cruiser إلى أن: “الصور الواردة تشير إلى أضرار جسيمة في الإطار حيث يبدو أن مجموعات العجلات – سواء في الأمام أو الخلف (المحركات) – قد انثنت بطريقة تشير إلى وضع ضغط كبير على الجهاز، أثناء وجوده في الوضع المطوي.
“يبدو أن كل عجلة قد تعرضت للضغط بقوة شديدة مما تسبب في انحرافها إلى الخارج.
“نوصي باستبدال الجهاز لأنه غير آمن للاستخدام في حالته الحالية.”
وأرسل وينتر التقرير إلى شركة طيران أير لينجوس عدة مرات، طالبا التعويض عن الكرسي الذي تبلغ قيمته 2700 جنيه إسترليني وتكلفة استئجار كرسي مؤقت، وهو ما لم يتحملوه.
وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت، “يجب الإبلاغ عن الأضرار التي لم يتم الإبلاغ عنها في وقت الوصول من خلال نموذج الاستعلام بعد السفر، في غضون سبعة أيام من استلام أمتعتك”.
وأُبلغ وينتر في 15 مايو/أيار أن الشركة لا تستطيع قبول المطالبات بعد سبعة أيام، وبالتالي فهي غير قادرة على تقديم أي تعويض.
خوفًا من انهيار الكرسي التالف، توقف وينتر عن استخدامه كلما أمكن ذلك، ولم يغادر المنزل إلا في حالات الطوارئ.
“عندما ينهار، إذا كنت جالسًا فيه، فسوف أشعر بالأذى وسأكون بعد ذلك عبارة عن فوضى معدنية ضخمة مكسورة لا يمكنني تركها أو دفعها”، كما قال وينتر.
“أنا لا أعرف حقًا ماذا سأفعل إذا انهار تحتي.”
ونتيجة لذلك، قال وينتر إنهم ألغوا المواعيد الطبية، ولم يتمكنوا من الذهاب للتسوق لشراء المواد الغذائية، وواجهوا صعوبات في الالتزامات العملية والتواصل الاجتماعي.
افتح الصورة في المعرض
لقد أثرت هذه التجربة بشكل كبير على الصحة العقلية لـ وينتر
حتى أنهم فاتتهم فرصة إتمام حفل زفاف أحد الأصدقاء المقربين في 25 مايو بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
كما أن التجربة بأكملها أثرت بشكل كبير على الصحة العقلية لـ وينتر.
“لقد انتقلت من كوني مستقلة تمامًا إلى أن أصبح مضطرة إلى الاعتماد على الآخرين لتلبية احتياجاتي الأساسية”، كما قالت وينتر.
“لقد كان الأمر بمثابة ضغط نفسي رهيب، وقد كنت أكثر اكتئابًا مما كنت عليه منذ أن كنت طالبًا في المدرسة الثانوية الأمريكية.
“لقد وصل الأمر إلى حد السوء لدرجة أن صديقتي دانا كانت ترسل لي رسائل نصية تذكرني بتناول الطعام كل يوم لأنني كنت مكتئبة للغاية وأشعر بألم شديد.”
لقد أدت تكاليف المعيشة الإضافية دون القدرة على مغادرة منزلهما إلى تقليص مدخرات وينتر، التي انخفضت من 4500 جنيه إسترليني إلى 200 جنيه إسترليني فقط.
“في هذه المرحلة، استنفدت كل مدخراتي لمجرد محاولة التعايش والعيش، لأنني لا أستطيع الذهاب إلى متجر تيسكو أو متجر البقالة، يتعين علي أن أدفع مقابل التوصيل الذي يكلفني الكثير من المال.
“ناهيك عن العدد الهائل من سيارات أوبر التي اضطررت لاستخدامها.”
وفي محاولة لاستعادة الاستقلال، أطلقت صديقة وينتر، دانا، التي لديها عدد كبير من المتابعين على موقع يوتيوب، حملة لجمع التبرعات على موقع GoFundMe والتي تلقت حتى الآن 3000 جنيه إسترليني، مع تبرع شخص واحد مجهول بمبلغ 1000 جنيه إسترليني.
وقال وينتر “كانت الاستجابة مذهلة وساعدت في الضغط على الشركة”.
وبعد أربعة أشهر من إبلاغ وينتر عن الأضرار، وافقت شركة طيران أير لينجوس أخيرا على تغطية تكلفة الكرسي الجديد، باستثناء تكاليف الشحن.
وقال وينتر “لقد تلقيت المبلغ الليلة الماضية (27 أغسطس/آب) ولكنهم كانوا سعداء بالسماح لي بالبقاء لمدة أربعة أشهر ونصف”.
وقال متحدث باسم شركة طيران أير لينجوس: “تعرب شركة طيران أير لينجوس عن أسفها الشديد لتلف الكرسي المتحرك الخاص بهذا العميل أثناء السفر معنا.
“إن سياستنا هي أن يقوم العملاء بالإبلاغ عن أي ضرر يلحق بممتلكاتهم في غضون سبعة أيام من السفر، ولكننا نتفهم أن هذا لم يكن ممكنًا في هذه الحالة.
“تواصل فريق خدمة العملاء لدينا بشكل مباشر مع هذا العميل لإبلاغه بخياراته لإصلاح أو استبدال الكرسي المتحرك التالف.
“نحن ندرك أن هذه المشكلة لابد وأن كانت مرهقة للغاية بالنسبة للعميل ونحن نعتذر عن هذا.”
[ad_2]
المصدر