[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
اتهم أحد الركاب، الذي رفع دعوى قضائية ضد شركة دلتا إيرلاينز مقابل مليون دولار، شركة الطيران بـ”الإهمال” بسبب الإصابات التي تعرض لها داخل المقصورة في عام 2022.
وفي دعوى قضائية مرفوعة أمام محكمة مقاطعة جنوب كاليفورنيا في مايو، زعم جوزيف هيبينستيل أن مسند ذراع المقعد انهار تحت ثقله أثناء ربط حزام الأمان، مما تسبب في سقوطه في الممر وكسر ضلعه.
تقول الشكوى إن جانبه الأيمن كان “ملتويًا وملتويًا وممتدًا بشكل مفرط” أثناء السقوط.
في وقت حادثة 16 مايو 2022، كان هيبنستيل يسافر في مقعد الممر في المحطة الأولى من رحلة دلتا من كاليفورنيا إلى لندن هيثرو عبر مطار سياتل تاكوما.
يتضمن الملف ادعاءات بأن هيبينستيل، على أرضية المقصورة، أصيب بجراح في ضلوعه ووركه، وكان لا بد من مساعدته من قبل مضيفة طيران وطبيب خارج الخدمة.
وبحسب ما ورد تم استدعاء مهندسين لإصلاح مسند الذراع لكنهما لم ينجحا قبل مغادرة الطائرة. وتزعم الدعوى القضائية أن شركة دلتا كانت مهملة من خلال فشلها في صيانة طائراتها بشكل صحيح وترك مسند الذراع في حالة “غير صالحة للإصلاح”.
لا يقاضي المدعي شركة دلتا بسبب الإهمال فحسب، بل يقول محاموه إنه بموجب اتفاقية مونتريال فإن شركة الطيران الأمريكية مسؤولة عن إصاباته.
وفقا للمادة 17 من اتفاقية مونتريال لعام 1999، تكون شركة الطيران مسؤولة عن الإصابات الجسدية التي يتعرض لها المسافر على متن طائراتها أثناء الرحلات الجوية الدولية.
يمكن أن تدافع شركة دلتا عن القضية إذا تمكنت شركة الطيران من إثبات أن الإصابة قد حدثت بسبب إهمال الراكب.
تحدد اتفاقية مونتريال تعويضات الأضرار بـ 128.821 وحدة حقوق سحب خاصة – وهو احتياطي تكميلي من النقد الأجنبي تبلغ قيمته حوالي 170.000 دولار (136.000 جنيه إسترليني).
كان هيبنستيل مسافرًا على متن رحلة داخلية من كاليفورنيا إلى سياتل وقت إصابته، لكن محاميه يقولون إن شروط الاتفاقية لا تزال تحميه على متن الطائرة حيث كانت تذكرته متصلة بلندن.
وقد اتصلت صحيفة “إندبندنت” بشركة دلتا للتعليق.
[ad_2]
المصدر