[ad_1]
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قال المستثمر البريطاني مايكل فلاكس إنه يجري محادثات للاستحواذ على حصة 49 في المائة في مطار تيسايد الدولي بشمال شرق إنجلترا، كجزء من خطط للاستثمار الكبير في المنطقة.
تم تأميم المطار في عام 2019 من قبل عمدة تيز فالي المحافظ، اللورد بن هوشن، بموجب تعهد محلي رائد يحظى بشعبية انتخابية كبيرة وكان يهدف إلى تأمين مستقبل المطار كمركز للركاب.
دفعت السلطات المحلية بشكل مشترك 40 مليون جنيه إسترليني مقابل الاستحواذ من شركة Peel Holdings. ظل المطار يتكبد خسائر، ومنذ ذلك الحين تلقى عمليات إنقاذ متكررة للقطاع العام المحلي.
قال فلاكس، صانع الصفقات المولود في مانشستر والذي يركز على تحولات الشركات، إنه يجري مناقشات حول شراء حصة أقلية في المطار وسيخطط لمزيد من الاستثمار لتحويله إلى مركز للشحن والإصلاح والصيانة، مع الابتعاد عن رحلات الركاب.
ومن شأن الصفقة المقترحة أن تقدر قيمة المطار بمبلغ 40 مليون جنيه استرليني، وهو نفس السعر الذي دفعته الحكومة المحلية قبل خمس سنوات.
وقال في مقابلة مع صحيفة فايننشال تايمز: “إنها تلبي جميع المتطلبات”. “إنه استثمار كبير وطويل الأجل.”
وقال فلاكس إن الصفقة، التي يأمل في إتمامها بحلول نهاية أغسطس، ستكون منطقية بالنسبة لدافعي الضرائب المحليين. وأشار إلى أنهم “كانوا يخسرون المال لسنوات”، مضيفا أنه يريد أن يجعل المطار “مربحا”.
وقال: “إن الطريقة لجعلها مربحة هي القيام بطريقة مختلفة عما يفعلونه”. “لا يعني ذلك أنهم لا يقومون بعمل جيد، لكن إدارة مطار الركاب هي ممارسة ميؤوس منها.”
وفي مقطع فيديو نُشر على فيسبوك يوم الجمعة، قال هوشن: “لا أعتقد أنه ينبغي لنا أن نبيع مطارنا على الإطلاق. . . لقد تم الاتصال بنا بشكل دوري.”
وبموجب الاتفاق الذي يتصوره فلاكس، سيكون لديه السيطرة التشغيلية على المطار بينما ستستمر المجالس المحلية، التي تمتلك الـ 51 في المائة المتبقية، في كونها “شريكا صامتا”.
وقال إنه إذا نجح المشروع، فإنه سيواصل الاستثمار في المطار لبناء مرافق جديدة مثل حظائر الطائرات. وقال إنه سيهدف فقط إلى زيادة طفيفة في حركة الركاب السنوية.
وقال: “عرضي لا يتعلق فقط بشرائه، بل يتعلق بتطويره لمزيد من الاستخدام”.
تأسست مجموعة Flacks عام 1983، وتمتلك شركات من بينها شركة Kelly-Moore Paints، وقد استحوذت في السابق على مطار صغير خارج برلين. وقال موقعها الإلكتروني إن المجموعة تمتلك أصولا تزيد قيمتها على أربعة مليارات دولار.
وتقدر ثروة فلاكس بأكثر من 1.2 مليار جنيه استرليني، وفقا لقائمة صنداي تايمز للأثرياء.
وقد حصل مؤخرًا على موقع مساحته 500 فدان بجوار مطار تيسايد الذي كان يستضيف سابقًا مصنعًا مملوكًا لمجموعة المواد الكيميائية Elementis. وقال فلاكس إنه يخطط لاستثمارات كبيرة لاستهداف إنتاج الطاقة المتجددة وتخزين البطاريات من بين مجالات أخرى.
وقال فلاكس: “إنه جزء منسي من بريطانيا على وشك الانفجار في السنوات القليلة المقبلة”. “إنها تظهر كمركز رئيسي للطاقة المتجددة.”
ويتمتع المطار بأهمية سياسية كبيرة بالنسبة إلى تيسايد وهوشن، الذي أعيد انتخابه في وقت سابق من هذا الشهر في الانتخابات المحلية لولاية ثالثة بأغلبية منخفضة.
وقال هوشن في بيان إنه في الأشهر الأخيرة كان هناك اهتمام “من عدد من الشركات الراغبة في الاستثمار في مطارنا والحصول على حصة في الملكية”، رغم أنه لم يذكر فلاكس بالاسم.
ووصف هذا الاهتمام بأنه “تصويت كبير على الثقة”، مضيفًا أنه في الأسابيع الأخيرة “بذل المسؤولون قصارى جهدهم في تقييم هذه المقترحات”. وأضاف أنه مع ذلك فإن المطار “سيبقى كما هو”.
وقال: “لقد كنت واضحا دائما أن الجمهور يجب أن يمتلك مطار تيسايد”. “هذا هو التفويض الممنوح لي، وهكذا يجب أن تبقى الأمور”.
[ad_2]
المصدر