مهاجرون يقولون "إسبانيا أو الموت" بينما تتعامل البحرية السنغالية مع المعابر البحرية

مهاجرون يقولون “إسبانيا أو الموت” بينما تتعامل البحرية السنغالية مع المعابر البحرية

[ad_1]

ذا والو (المياه السنغالية) 4 نوفمبر (رويترز) – بعد بحث غير مثمر استمر عشر ساعات وسط أمواج مضطربة، بدأ زورق الدورية التابع للبحرية السنغالية والو رحلته الطويلة عائدا إلى الميناء مساء الخميس عندما التقط راداره وميض ضوء النيون. وكانت سفينة أخرى تتحرك بسرعة عبر البحار المظلمة.

وأثارت سرعتها العالية أثناء الليل شكوك طاقم والو، المدربين على اكتشاف الاختلافات بين قوارب الصيد العادية وتلك المليئة بالآلاف من المهاجرين المحتملين الذين يحاولون القيام بمهام محفوفة بالمخاطر في المحيط كل عام إلى جزر الكناري الإسبانية.

قرر والو المطاردة. استغرق الأمر أكثر من ساعة للاقتراب بدرجة كافية حتى تتمكن الكاميرا التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء من التقاط بقعة صغيرة تتضاءل أمام المياه المتدفقة. وحتى من مسافة بعيدة، كان بإمكان البحارة أن يلاحظوا أن قارب الصيد الخشبي البسيط كان مكتظًا بالعشرات من الأشخاص.

وتجاهلت السفينة الجهود الأولية لاعتراضها. لكن سفينة “والو” أرسلت قوات خاصة مسلحة في قوارب دعم لنقل ركابها البالغ عددهم 159 راكبًا إلى سفينتها، منهية سعيهم اليائس للوصول إلى أوروبا.

واحتج المهاجرون على الاعتقال.

“هل تعتقد أنك ستوقفنا؟ سنعود! سنصل إلى إسبانيا، أو سنموت،” صاح أحد الرجال في الليل أثناء صعوده على متن السفينة.

قدمت العملية نظرة نادرة على مدى تعقيد عملية الحد من الهجرة من غرب أفريقيا إلى أوروبا، حيث تتعرض الحكومات الأفريقية لضغوط متزايدة لتأمين الحدود – وفي تصميم الناس على المغادرة.

ويقول خبراء الهجرة إن مجرد منع تدفق المهاجرين لن ينجح. ويقولون إن عدد الشباب في أفريقيا يزدهر، وسيستمرون في الفرار من الدول الفقيرة نسبيا، مضيفين أنه من غير المرجح أن يتباطأ هذا العدد في المستقبل.

ووصل أكثر من 30 ألف مهاجر إلى جزر الكناري منذ بداية هذا العام، أي أكثر من ضعف العدد المسجل في نفس الفترة من عام 2022، وفقا لبيانات وزارة الداخلية الإسبانية. ويقترب هذا من الرقم القياسي المسجل على الإطلاق وهو 31678 شخصًا وصلوا إلى الجزر في عام 2006.

وانخفضت الأعداد لأن معظم المهاجرين اختاروا الطرق البرية عبر الصحراء الكبرى والبحر الأبيض المتوسط. لكن هذه الرحلات البرية أصبحت الآن تخضع لرقابة أفضل بكثير، مما يؤدي إلى ارتفاع آخر في حركة المرور عبر المحيطات.

وتقول الوزارة إن أكثر من 50% من الوافدين إلى الجزر هذا العام هم من الدول الساحلية مثل السنغال أو غامبيا.

‘سننجح’

وأجرت البحرية السنغالية، بدعم من الحرس المدني الإسباني، مهمة البحث يوم الخميس، في إطار مبادرة مشتركة للحد من العدد القياسي تقريبًا للأشخاص الذين يتحدون مئات الأميال في المحيط المفتوح للوصول إلى جزر الكناري.

وكان من بين الركاب، وجميعهم تقريبًا من غامبيا، 15 امرأة والعديد من الأطفال وطفل حديث الولادة. تم توفير المأوى للأشخاص الأكثر ضعفًا في مقصورة والو. وتجمع الباقون معًا على السطح الخلفي بينما بدأ القارب رحلة العودة إلى السنغال التي تستغرق ساعات في الساعات الأولى من يوم الجمعة.

وقال ديالو قائد سفينة والو، الذي طلب ذكر اسمه الأخير ورتبته فقط: “لم يكن لقاربهم أن ينجو من هذا. ومن واجبنا إنقاذهم”.

وقال ضابط آخر على متن القارب إن السفينة والو اعترضت نحو 4000 مهاجر و30 قاربا منذ بدء عملياتها في أغسطس/آب.

تتوفر بيانات أقل عن عدد الأشخاص الذين فقدوا في البحر. وفي أغسطس/آب، تم العثور على قارب يحمل أكثر من 100 مهاجر من السنغال تائه بالقرب من الرأس الأخضر. نجا 38 فقط.

لكن لا يزال الكثير منهم يواصلون المغادرة.

وقال الصياد مباي نداو الذي تم نقله على متن السفينة والو: “إذا كان لا يزال لدينا الكثير من الأسماك، فلن أحتاج إلى ركوب الزورق للذهاب إلى أوروبا”. “لم يعد هناك سمك في البحر.”

الكتابة بواسطة اليساندرا برنتيس. تحرير إدوارد مكاليستر وأورورا إليس

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة

[ad_2]

المصدر