[ad_1]
مابوتو – أعلن كونسورتيوم كورنيلدر دي موزمبيق الخاص، المسؤول عن إدارة ميناء بيرا المركزي في موزمبيق، أنه وصل خلال الأشهر الخمسة الماضية إلى أرقام قياسية في مناولة البضائع.
ووفقا للمدير الإداري للشركة، جان دي فريس، في الفترة من يناير إلى مايو من هذا العام، تم التعامل مع 161 ألف حاوية في ميناء بيرا، مقارنة بـ 102 ألف حاوية في نفس الفترة من العام الماضي.
وفي محطة البضائع العامة تمت مناولة 1.6 مليون طن مقارنة بـ 1.4 مليون طن في النصف الأول من العام الماضي.
وتنفي هذه الأرقام بشكل قاطع ادعاء رئيس جمعية التجارة في بيرا، فيليكس ماتشادو، الذي زعم أن بيرا فقدت هذا العام وحده أكثر من 500 ألف طن من البضائع المتجهة إلى ميناء دار السلام في تنزانيا.
تم تكرار ادعاء ماتشادو دون انتقاد من قبل أجزاء من وسائل الإعلام الموزمبيقية التي لم تكلف نفسها عناء الاتصال بكورنيلدر لمعرفة رد فعلها.
“إن الانتهاء من إعادة تأهيل المرحلة الأولى من المحطة المعدنية، واقتناء المعدات الحديثة لنقل البضائع واستخدام أحدث التقنيات والموارد البشرية، كلها عوامل تساهم في تحسين مناولة البضائع وقال دي فريس في ميناء بيرا.
وبحسب دي فريس، سجلت شركة كورنلدر دي موزامبيق رقماً قياسياً في إنتاجية التعامل مع الكروم، حيث حققت متوسطاً يومياً قدره 14,446 طناً، وهو تحسن بنسبة 40 في المائة عن الرقم القياسي السابق البالغ 10,400 طن يومياً.
“إن الإنتاجية الممتازة هي نتيجة للاستثمارات الكبيرة في القدرة على معالجة الخام. وقد انتهت الشركة للتو من المرحلة الأولى من بناء محطة المعادن، والتي تشمل مساحة تخزين تبلغ أربعة هكتارات لمختلف الخامات السائبة والمعبأة في أكياس، حيث يمكن التعامل معها بكفاءة. ‘، هو قال.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال إنه نتيجة لهذه التحسينات، فإن خطوط شحن جديدة عابرة للقارات ترسو في ميناء بيرا، الذي تم الاعتراف به باعتباره المحطة الأكثر كفاءة في جنوب إفريقيا في العامين الماضيين.
هذا العام، ستكون هناك استثمارات جديدة لتلبية الطلب من بلدان المناطق النائية.
“في محطة الحاويات، في غضون أسبوعين، سنبدأ في إزالة أحد المستودعات القديمة، وسنضمن مكانه توسيع ما يقرب من أربعة هكتارات من الحديقة الجديدة. وأيضًا كجزء من تحديث المحطة وقال دي فريس: “البنية التحتية، سوف نحصل على أربع رافعات حديثة جديدة”.
وأضاف أن دراسة هندسية حديثة أظهرت “أن لدينا القدرة على استيعاب رافعات السفن القادرة على نقل 10 آلاف حاوية في رحلة واحدة”.
وقال: “إن الكميات التي نتعامل معها اليوم أكبر بعشر مرات مما كانت عليه قبل 25 عامًا، ولكن لسوء الحظ الطرق هي نفسها، مما يخلق قيودًا كبيرة على تدفق البضائع داخل وخارج الميناء”. “نعتقد أن هناك تنسيقًا أكبر بين مختلف مستخدمي ميناء بيرا، بما في ذلك الحكومة والقطاع الخاص والبلدية، يمكن إيجاد حل على المدى القصير.
[ad_2]
المصدر