ناجٍ من حادث تحطم طائرة في تشيلي يتذكر "معجزة جبال الأنديز"

ناجٍ من حادث تحطم طائرة في تشيلي يتذكر “معجزة جبال الأنديز”

[ad_1]

بمناسبة إطلاق فيلم خوان أنطونيو بايونا الجديد “مجتمع الثلج”، تزور قناة يورونيوز الثقافية فرناندو بارادو، أحد الناجين من حادث تحطم طائرة “معجزة جبال الأنديز” عام 1972، لمناقشة الاتفاق المخيف الذي توصل إليه هو وزملاؤه الركاب للبقاء على قيد الحياة.

إعلان

كان ذلك يوم الجمعة الموافق 13 أكتوبر/تشرين الأول 1972، وجلس فرناندو بارادو في الصف التاسع بالطائرة التي كانت على وشك الإقلاع من مونتيفيديو إلى سانتياغو دي تشيلي.

طلب منه صديقه المقرب، بانشيتو، تغيير المقاعد حتى يتمكن من التواجد عند النافذة ورؤية المشهد.

توفي بانشيتو عندما تحطمت الطائرة.

بعد الحادث، دخل بارادو في غيبوبة لمدة أربعة أيام ونصف، لكنه تعافى ليجد نفسه وحيدًا وسط جبال الأنديز.

لقد بقي على قيد الحياة لمدة 72 يومًا حيث لا يتوقع أحد – على ارتفاع أكثر من 3000 متر، دون المعدات المناسبة والماء والطعام، وكان عمره 22 عامًا.

لقد سار لمدة عشرة أيام، وكان وزنه أخف بمقدار 45 كيلوغرامًا، بحثًا عن المساعدة، وعبر الجبال والأنهار الجليدية التي يخشاها متسلقو الجبال الأكثر خبرة.

فرناندو بارادو، أو ناندو، كما يسميه أصدقاؤه، هو واحد من 16 ناجيًا من واحدة من أكثر القصص المذهلة في القرن الماضي.

وقد أنتج كتابًا وفيلمًا، كلاهما بعنوان Alive.

بعد مرور خمسين عامًا على الحادث، يقول بارادو إنه بالنسبة له، في هذا التاريخ، لا يوجد شيء لإحياء ذكراه بل تكريمًا لأولئك الذين تركوا وراءهم.

وقال ليورونيوز: “لا ينبغي أن أتحدث معك. يجب أن أموت. دفنت في نهر جليدي قبل 50 عاما”.

“الناجون الأقل احتمالاً”

كان بارادو لاعبًا شابًا في فريق رجبي للهواة في أوروغواي. كان برفقة أخته ووالدته من بين 45 شخصًا كانوا في طريقهم إلى تشيلي للعب مباراة مع أبطالهم الوطنيين.

وفي منتصف الرحلة، وأثناء التحليق فوق سلسلة جبال الأنديز، بدأ الاضطراب.

“تنتج حوادث الطائرات دائمًا عن مجموعة من الأشياء: طائرة ضعيفة القوة، محملة إلى الحد الأقصى، طقس سيئ، طاقم ليس لديه الخبرة كما ينبغي، وما إلى ذلك.” هو قال.

تعرضت الطائرة لتيار هوائي هابط، وعندما حلقت خارج الغطاء السحابي، أصبح من الواضح لكل من كان على متنها أن جبال الأنديز لم تكن تبدو قريبة جدًا فحسب. وكان التأثير في الواقع لا مفر منه.

وتحطمت الطائرة التي كانوا يستقلونها في أقصى غرب الأرجنتين، على بعد حوالي 150 كيلومترا جنوب سانتياغو دي تشيلي. ونجا 33 شخصا في البداية، رغم أن بعضهم أصيب بجروح خطيرة.

يقول بارادو: “لقد تحطمنا في وسط جبال الأنديز”. “كنا المجموعة الأقل احتمالا لتحمل تلك الظروف.”

كان الطقس العاصف أحد أكبر التحديات. وفي المناطق المغطاة بالثلوج، وصلت درجات الحرارة إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر. “لقد جئنا من الشاطئ، من مونتيفيديو، و95٪ من الرجال لم يلمسوا الثلج أو يروا جبلًا في حياتهم”.

واليوم، “بفضل التكنولوجيا، كانت هذه المأساة ستنتهي في غضون 8 أو 10 ساعات”.

إعلان

ظل بارادو في غيبوبة خلال الأيام الأربعة الأولى، فيما وصفه بـ “الجحيم الأسود المطلق”.

عندما استيقظ، أول ما اكتشفه هو أن والدته وشقيقته سوزي، وكذلك اثنين من أفضل أصدقائه، بانشيتو وغيدو، قد ماتوا.

وقال بارادو: “في الحضارة، ربما انهار بطريقة لم أكن لأتمكن من النهوض منها، لكن لم يكن لدي الوقت لذلك”.

يؤكد فرناندو أن غريزة البقاء لم تسمح له بالتفكير في أي شيء آخر غير معرفة كيفية الخروج من هناك.

“لم يسمح لي عقلي إلا بالتركيز على محاربة البرد والجوع والخوف وعدم اليقين.” جاء ألم فقدان أحبائه لاحقًا.

إعلان

وبعد أسبوع، تلقوا أخبارًا عبر الراديو تفيد بأن الفرق ستتخلى عن البحث وستنتظر حتى نهاية فصل الشتاء الأسترالي – الذي يمتد من يونيو إلى أغسطس في نصف الكرة الجنوبي – للبحث عن الجثث.

وأوضح بارادو: “في تلك اللحظة كدت أشعر بالذعر، لكنني تذكرت أن الذعر يقتلك، والخوف ينقذك”.

وعلى ارتفاع 3575 مترًا فوق مستوى سطح البحر، وبدون ملابس واقية ولا رؤية في الأفق بسبب الأنهار الجليدية المحيطة بهم، قررت مجموعة الناجين الانتظار حتى الصيف للهروب.

يعتقد بارادو أن الثقة والتعاطف والصداقة التي كانت موجودة في المجموعة كانت عناصر أساسية لبقائهم على قيد الحياة.

يعترف بارادو بأن الرياح الجليدية لم تكن الأعداء الوحيدين الذين كان عليهم مواجهتها: “إن عدم معرفة متى ستأكل مرة أخرى هو الخوف الأكثر رعبًا الذي يمكن أن يشعر به الإنسان.

إعلان

“إنه قلق رهيب لا يمكنك فهمه حتى يبدأ الجسم في استهلاك نفسه.”

كان لا يزال هناك شهرين قبل أن يتحسن الطقس، لذلك اضطر الناجون إلى اللجوء إلى التغذية على جثث أصدقائهم القتلى. “لقد عقدنا جميعًا اتفاقًا لا يمكن تصوره على الإطلاق، كنا أول من يتبرع بأجسادنا بوعي (حتى يتمكن الآخرون من العيش).”

القرار الأصعب

ومع مرور الوقت، تحسن الطقس، ولكن لم يتبق سوى 16 ناجًا، أي أقل من نصف أولئك الذين نجوا من الاصطدام.

بالنسبة لبارادو، في هذه المرحلة جاء القرار الأصعب: مغادرة جسم الطائرة المحطمة والذهاب بحثًا عن المساعدة.

وهو لا يزال لا يعرف كيف اتخذ مثل هذا القرار المحفوف بالمخاطر – سواء كان الخوف أو الشجاعة هي التي دفعته للخروج من ذلك النهر الجليدي.

إعلان

وقال بارادو: “ربما كان حبي لوالدي هو السبب، أردت فقط العودة إليه”.

انطلق هو وصديقه روبرتو كانيسا بحثًا عن المساعدة.

واضطر العضو الثالث في فريق البحث المكون من ثلاثة رجال، أنطونيو فيزينتين، إلى العودة، لأنه ببساطة لم يكن هناك ما يكفي من الطعام.

كان الاضطرار إلى القيام برحلة عبر جبال الأنديز يعني أن كلا الشابين كانا مثقلين بطبقات فوق طبقات من الجينز والسترات الصوفية، وكانت أجسادهما الضعيفة تعاني في كل خطوة.

“أعتقد أن روبرتو وأنا فقط نعرف ما يعنيه الوصول إلى الحد الحقيقي لأنه لم يتبق لدينا أي قوة بدنية. لقد فقدت 45 كيلوغرامًا، وكان بشرتي وشعري وحذائي يثقل كاهلي. لكننا لم نتمكن من ذلك”. قف.”

إعلان

وبعد عشرة أيام من الرحلة، حدثت معجزة.

وصل الشباب إلى سفح الجبل ورأوا ضفة النهر.

كانت كانيسا هي التي نظرت شمالًا، رأت أرييرو أو بغالًا تشيليًا – وهو شخص ينقل البضائع على البغل، وهو شائع في أمريكا الجنوبية – سيرجيو كاتالان، على حصانه على الضفة الأخرى.

وعلى الرغم من الجهود الحثيثة التي بذلها بارادو وكانيسا، فإن المسافة بين الضفتين تعني أن كاتالان لم يتمكن من فهم ما يقولانه، أو بالأحرى، لم يتمكن ببساطة من سماعهما.

“لكن سيرجيو كاتالان كان يتمتع بقدر كبير من الفطرة السليمة: التقط حجرًا ولف ورقة وقلم رصاص حوله وألقى به عبر النهر”.

إعلان

وكتب بارادو، الذي لم يوقع على المذكرة على عجل: “لقد جئت من طائرة سقطت في الجبال. أنا من أوروغواي، ولدي 14 صديقًا هناك. من فضلك، لا يمكننا المغادرة، نحن جائعون”. “.

سرعان ما ألقى لهم كاتالان رغيفين من الخبز وانطلقوا بحثًا عن المساعدة إلى بوينتي نيغرو، وهي بلدة تبعد عشر ساعات بالحصان والعربة.

لم يعرف بارادو وكانيسا ذلك في ذلك الوقت، لكن فرق الإنقاذ وصلت في اليوم التالي.

“لن أغير شيئا”

يتذكر بارادو أن رجال الإنقاذ لم يصدقوا أنهم ركاب الطائرة التي تحطمت قبل شهرين ونصف.

وصلت القوات الجوية التشيلية بثلاث مروحيات من طراز Bell UH-1 للمساعدة في عملية الإنقاذ، وأخبر فرناندو وروبرتو الطيارين بمكان وجود بقية رفاقهم.

إعلان

قام بارادو بتوجيه اثنتين من طائرات الهليكوبتر باستخدام مخطط الطيار، وقد اندهش رجال الإنقاذ كيف تمكن أي شخص من البقاء على قيد الحياة في موقع التحطم لفترة طويلة.

وقال بارادو: “أخبرني أحد الطيارين أن هذه كانت أسوأ رحلة في حياته لأنهم ببساطة لم يتمكنوا من تحديد وجهتهم”.

وبعد مكوثه في المستشفى، حيث أخذوا منه الملابس التي كان يرتديها لمدة 72 يومًا، عاد إلى منزله.

“عندما عدنا إلى الأوروغواي، احتضنت عائلات إخوتي في الجبال. وصلت إلى المنزل، وكان والدي في حالة من اليأس، لأنه فقد عائلته بأكملها”.

في 13 أكتوبر 2022، قال فرناندو بارادو إنه غير نادم على ما حدث. وقال “بفضل أصدقائنا، خرج 16 شخصا منا، والآن، مع عائلاتنا، أصبح عددنا 140 شخصا”.

إعلان

لم ينس بارادو أبدًا تجربته في الجبال. كما أنه لم يفقد أبدًا ارتباطه بأولئك الذين كانوا داعمين له في أحلك اللحظات.

وقال بارادو: “نحن مجموعة من الأشخاص تربطنا رابطة أخوية وثيقة للغاية. إذا حدث شيء لشخص ما، فإن الآخرين يتواجدون على الفور لدعمه”. “لقد نجونا معًا، وبعد كل هذا الوقت، ما زلنا متحدين”.

في السنوات التي تلت إنقاذه، جرب بارادو مسيرته المهنية كسائق سيارات سباق محترف، لكنه قرر في النهاية تنمية أعمال والده بدلاً من ذلك، ليصبح شخصية تلفزيونية في هذه العملية.

وهو أيضًا متحدث تحفيزي، وشارك في تأليف كتاب عن تجربته في جبال الأنديز بعنوان معجزة في جبال الأنديز: 72 يومًا على الجبل ورحلتي الطويلة إلى المنزل.

بعد مرور خمسين عاماً على الحادث المأساوي، لا ينكر بارادو أن ما عايشوه كان مؤلماً: “مقارنة بما عشناه، فإن الجحيم مكان مريح”.

إعلان

ولكن عندما سئل عما إذا كان سيغير أي شيء في الماضي، كان الناجي واضحًا بشأن إجابته.

وأضاف: “التفكير في الماضي أمر جنوني”.

“لن أغير أي شيء على الإطلاق لأن تغيير الماضي يعني عدم وجود العائلة التي أملكها الآن.”

مجتمع الثلج خارج الآن.

[ad_2]

المصدر