[ad_1]
تعتبر انفجارات وحوادث ناقلة الوقود شائعة في نيجيريا ، وغالبًا ما تسببها حالة الطرق السيئة والمركبات التي تم صيانتها بشكل سيئ. وقال متحدث باسم الحكومة في فبراير 2025 إن 300 شخص توفيوا من انفجارات ناقلات الوقود في الأشهر الأربعة من أكتوبر 2024 إلى يناير 2025. لكن لا أحد محاسب على الإطلاق. تتقاسم Gladys Chukwurah ، وهو مخطط حضري مع أبحاث حول الانفجارات ، رؤى حول الأسباب والعواقب والحلول الممكنة.
ما مدى تواتر حوادث ناقلة الوقود على الطرق النيجيرية؟
من الصعب الحصول على الشخصيات الرسمية. ومع ذلك ، أظهرت الأبحاث أنه من يناير 2009 إلى أكتوبر 2024 ، كان هناك 169 حادث ناقلة الوقود مما أدى إلى 1613 حالة وفاة. لمراجعة 16 عامًا ، كان لعام 2019 أكبر عدد من حالات الحوادث والوفيات في 29 و 203 على التوالي. كانت الحوادث أقل تواترا في 2009 و 2012 و 2014 ، مع ثلاثة في كل منها.
شملت بعض الحوادث الأخيرة:
في ولاية النيجر ، شمال نيجيريا ، قتل حادث في 18 يناير 2025 86 شخصًا وأصيب العشرات. في أجور ، ولاية دلتا ، قُتل خمسة أشخاص في 5 يناير 2025 عندما انفجرت ناقلة بعد فقدان السيطرة. في ولاية جيغاوا ، شمال نيجيريا ، قتل انفجار في أكتوبر 2024 أكثر من 150 شخصًا.
اقرأ المزيد: نيجيريا ليس لديها استراتيجية متماسكة لإدارة الشحن: كيف يمكن أن تصل إلى هناك
ما هي العوامل التي تمكن هذه الحوادث؟
يتم نقل كمية كبيرة من المواد الخطرة والقابلة للاشتعال عن طريق الطريق في نيجيريا. من الصعب تحديدها: الأرقام غير متوفرة علنًا. لكنه يثير مخاوف بشأن السلامة وحماية البيئة من الانسكابات والتلوث.
استنادًا إلى تقارير الحوادث وبحثي الشخصي ، فإن العوامل الرئيسية التي تساهم في الحوادث هي:
السائقين غير الكفاءة: بعض القيادة تحت تأثير الكحول والمخدرات. الطرق السيئة: يجب أن تتجنب الناقلات الحفر والخنادق. مواقف السيارات في الشارع: حيث لا توجد مواقف للسيارات للشاحنات ، فغالبًا ما تقف على جانبي الطريق ، مما يعيق تدفق حركة المرور. التحميل الزائد: في بعض الأحيان تتم ترقية ناقلة النفط التي تم تصميمها لتحمل حمولة أقصى قدرها 33000 لتر لتوصيل 45000 لتر كحد أقصى – ولكن تم العثور عليها تحمل ما يصل إلى 75000 لتر. قررت الحكومة مؤخرًا حظر الناقلات التي تحمل 60،000 لتر من الطرق النيجيرية ، وهي فعالة في 1 مارس. فشل الفرامل: يتجاهل السائقون والمالكون في بعض الأحيان الأخطاء التي يمكن أن تؤدي إلى فشل الفرامل. جذب الوقود من ناقلات الساقطة: هذا أمر خطير ولكن شائع بين النيجيريين. لقد مات الكثير من الناس نتيجة لذلك ، لأن هذه الصهاريج عادة ما تصطدم بالشعور بالنيران. تم تصميم محطات البنزين في المناطق السكنية بين المنازل. هذا يجعل الناس والممتلكات عرضة لحوادث النار ، خاصة عندما تسرب ناقلات الوقود محتوياتها.
ما هي آثار هذه الحوادث على البيئة؟
تؤدي حوادث ناقلة الوقود إلى انسكاب النفط ، مما يسبب تفشي الحرائق وإطلاق المواد الملوثة الخطرة. تؤثر انبعاثات المادة الغازية والجسيمية من الحوادث على جودة الهواء. تشير الدراسات إلى أن ملوثات الهواء السامة ترتبط بالسرطان ومع أمراض القلب والأوعية الدموية والأعصاب. استنشاق أول أكسيد الكربون من النار والأبخرة ضار للغاية.
يتكون التأثير البيئي لهذه الحوادث على التربة من التآكل والتلوث. إنه يؤثر على الغطاء النباتي الطبيعي ويؤدي إلى إزالة الغابات حول موقع الحادث.
تؤثر الحوادث أيضًا على المشهد الحضري. المنازل والأراضي المزرعة والمركبات المحترقة نتيجة للحوادث تسبب التدهور البيئي. غالبًا ما يتم ترك المركبات المحترقة على الطريق لفترة طويلة ، مما تسبب في إزعاج. كما أنها تخلق حواجز مادية ، وتوليد الرائحة وتبدو قبيحة. الحوادث تضر أو تدمير البنية التحتية الحضرية مثل سلك التوتر العالي ، وكذلك الأشجار التي توفر ظلال قيمة.
كيف يمكن تجنبها؟
يمكن منع الحوادث عن طريق إعادة هيكلة البيئة المبنية ، وتوفير أماكن مخصصة لوقوف السيارات لحركات الوقود ، وبناء طرق جيدة. لا ينبغي بناء محطات البنزين في المناطق السكنية.
يجب على نيجيريا أيضًا إحياء نظام السكك الحديدية وبناء المزيد من مستودعات الوقود. هذه من شأنها أن تقلل من الاعتماد الشديد على الطرق لنقل الوقود. في السنوات الأولى التي تلت عام 1960 ، شكلت السكك الحديدية النيجيرية حوالي ثلث حركة الشحن بناءً على نتائج بحثي. تم نقل منتجات البترول كبشارات بالسكك الحديدية ، وقد ساهم ذلك في نمو العديد من المدن والمدن. ثم كانت الطرق أكثر أمانًا للمركبات والمشاة الأخرى. في عام 2024 ، نقل السكك الحديدية 362327 طنًا من البضائع ، مما يشير إلى زيادة في حركة الشحن باستخدام السكك الحديدية.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
اقرأ المزيد: تريد نيجيريا تجديد شبكة السكك الحديدية الخاصة بها. أربعة أشياء يجب القيام بها للنجاح
يجب أن تتوصل الحكومة إلى قوانين تنظم حركة ناقلات الوقود. يجب أن يكون هناك إطار زمني لحركتهم ، ويفضل أن يكون ذلك بين الساعة 8 مساءً والساعة 6 صباحًا ، عندما تكون الطرق خالية نسبيًا من أنواع المركبات الأخرى. يمكن أن يكون هذا مقياسًا مؤقتًا حتى يتم إعادة تأهيل السكك الحديدية بالكامل.
يجب أن تكون هناك أيضًا وسيلة لفحص ناقلات الوقود قبل أن تصل إلى الطريق ، للتحقق من حالة عملهم. لا يتم فحص الناقلات في الوقت الحاضر.
وللأسف ، لا تتحمل شركات الوقود وشركات النقل أي عواقب على الحوادث والأذى البيئي والإصابات والوفيات. هذا يجب أن يتغير أيضا.
Gladys Ogochukwu Chukwurah ، محاضر وباحث ، جامعة نيجيريا
[ad_2]
المصدر