[ad_1]
تم إيقاف محاولة القضاء على سيارات الأجرة غير القانونية في أوشاكاتي بعد أن قرر مجلس المدينة إلغاء تسجيل سيارات الأجرة وفقًا لقانون السلطات المحلية وقانون المرور والنقل على الطرق، بعد يوم من إعلانه.
وقالت المتحدثة باسم المجلس كاترينا كاماري أمس لصحيفة New Era في مقابلة، إنه طُلب منهم إلغاء الإشعار العام، وعدم التعليق على هذه القضية.
وقالت: “عزيزتي، هذا الشيء أوقفه السياسيون”.
أعلن المجلس يوم الاثنين أن سيارات الأجرة في أوشاكاتي ستحتاج إلى التسجيل لدى مجلس المدينة اعتبارًا من 1 يوليو لمواصلة العمل ضمن نطاق اختصاص المدينة.
كان يُطلب من كل سيارة أجرة في أوشاكاتي أن يكون لديها رقم تسجيل مرئي لتسهيل التعرف عليها، وللتخلص من سيارات الأجرة غير القانونية في المدينة.
بالنسبة لعملية التسجيل الإلزامية، تم فرض رسوم تسجيل على أصحاب سيارات الأجرة بقيمة 150 دولارًا ناميبيًا. المتطلبات الأخرى هي رخصة قيادة من مشغل سيارة الأجرة، وتصريح النقل العام من NaTIS، وشهادة تسجيل السيارة.
وكان المجلس على يقين من أن هذا التمرين سيتيح لمشغلي سيارات الأجرة الوصول إلى مواقف سيارات الأجرة الرسمية، ويجعل من السهل التعرف على سيارات الأجرة، ويمنع الجريمة وكذلك تشغيل سيارات الأجرة غير القانونية.
وجاء في الإشعار: “تأكد من أن سيارة الأجرة الخاصة بك تسير بشكل قانوني على الطريق وتمتع بميزة كونك مشغل سيارة أجرة مسجل في أوشاكاتي”.
وقال بيندابالا ناكاثينجو، رئيس جمعية الحافلات وسيارات الأجرة في ناميبيا، لـ New Era، إن قرار المجلس بتسجيل سيارات الأجرة تم اتخاذه قبل الأوان.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال: “يجب على الناس أن يكونوا حذرين حتى لا يتخذوا قرارات متسرعة، خاصة في عام الانتخابات حيث نصوت للرئيس”.
وقال ناكاتينجو إن قرار المجلس كان صحيحا، حتى يتمكنوا من استشارة نبتة وأصحاب المصلحة الآخرين المعنيين، بما في ذلك سائقي سيارات الأجرة والجمهور. وأضاف أن نبتة بحاجة إلى التشاور لأن لديهم الفكرة الأولية لتسجيل جميع سيارات الأجرة في البلاد.
وقال إن الصناعة تواجه تحديات مثل النقل غير القانوني، واستئجار تصاريح غير قانونية بتكاليف عالية على الرغم من إعلان هيئة الطرق العام الماضي أن تأجير تصاريح النقل العام غير قانوني، وأن من يقومون بذلك يتعرضون للمحاكمة.
وقال إنه من غير القانوني الحصول على تصاريح كثيرة، ولا يجوز لحاملي تصريح الناقل البري إبرام اتفاق مع أي شخص آخر لتأجيره. ومع ذلك، فإنهم يستمرون في التقدم بطلب للحصول على تصاريح من مجلس النقل، مشيرين إلى أسباب تعطل سياراتهم، وفقدان تصاريحهم، وما إلى ذلك. ثم ينتهي بهم الأمر بالحصول على العديد من التصاريح التي تحمل الاسم نفسه، والتي يؤجرونها لأشخاص آخرين.
وأعرب بعض سائقي سيارات الأجرة لمراسلنا عن خيبة أملهم من قرار المجلس، مؤكدين أنه كان من المفترض منحهم فترة تجريبية على الأقل.
وقال سائق سيارة أجرة فضل عدم الكشف عن هويته: “كان من الممكن أن يساعدنا ذلك في تجنب وصفنا باللصوص والخاطفين، وتمييزنا عن الأشخاص الذين يعملون بشكل غير قانوني ويأخذون زبائننا”.
وقال عمدة أوشاكاتي ليونارد هانجو في تقارير إعلامية يوم الاثنين إن القرار اتخذ بعد أن أدرك المجلس أن كل سيارة سيدان في المدينة تقريبًا هي سيارة أجرة.
وقال: “المجرمون يغامرون باستخدام سيارات السيدان كسيارات أجرة لسرقة السكان. وتزايدت حالات السرقة كثيرا، ولهذا قررنا طرح فكرة إدخال أرقام كبيرة لسيارات الأجرة”.
[ad_2]
المصدر