[ad_1]
باعتباري بريطانيًا، فإن إدخال نظام EES يعني أنني أكثر يأسًا من أي وقت مضى للحصول على جنسيتي الفرنسية.
إعلان
باعتبارنا عائلة مزدوجة الجنسية ولها منزل ثانٍ في جورا، فرنسا، فقد شهدنا نصيبنا من تأخيرات LeShuttle. اليوم السيئ السمعة في عام 2019 عندما تسببت الحرارة الشديدة في الانهيار، وكادت الحرب الطبقية أن تندلع في موقف السيارات. تم نسخ قوائم الانتظار احتياطيًا على الطريق السريع M20 بنصف المدة. الوقت الذي كان علينا فيه القفز على السفينة والركوب على متن العبارة.
لذا فقد شعرت ببعض الرعب عندما علمت بنظام EES – نظام الدخول والخروج الأوروبي – والذي من المقرر أن يتم تقديمه في أكتوبر من هذا العام. لقد أدى خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بالفعل إلى زيادة أوقات السفر بسبب الحاجة إلى ختم جوازات السفر. ستحل خدمة EES محل هذا النظام، وستطلب من البريطانيين تسجيل البيانات، بما في ذلك بصمات الأصابع ومسح الوجه، قبل عبور الحدود إلى الاتحاد الأوروبي.
ماذا تعني التغييرات بالنسبة للمواطنين البريطانيين المسافرين إلى فرنسا؟
ما يعنيه هذا من الناحية العملية هو أن أي شخص يحمل جواز سفر بريطاني ويسافر عبر LeShuttle – وكذلك Eurostar والمطارات ومحطات العبارات مثل ميناء دوفر – قد يواجه تأخيرات، خاصة مع بدء تنفيذ المخطط.
أي شخص سافر عبر محطة LeShuttle مؤخرًا سيلاحظ الكثير من أعمال البناء. كان الهدف من ذلك هو إعداد منطقة سيتم تحويل المواطنين البريطانيين (وغيرهم من خارج الاتحاد الأوروبي) إليها من أجل تسجيل التفاصيل مسبقًا في أكشاك القياسات الحيوية الجديدة.
يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي – في حالتي، زوجي فريد، 48 عامًا، والمراهقتين إينيس، 17 عامًا، وفنسنت، 15 عامًا – المرور عبر التسجيل ومراقبة جوازات السفر كالمعتاد. وباعتباري الشخص الوحيد الذي ليس لديه جواز سفر فرنسي، فسوف أتخلى عن هذا الجانب.
سيتعين على جميع أفراد العائلة التوجه إلى منطقة التسجيل المسبق، والتلاعب بإبهامهم أثناء خروجي من السيارة لتقديم بياناتي البيومترية في أحد الأكشاك. سوف يستغرق هذا وقتًا طويلاً أثناء زيارتي الأولى لأوروبا بعد دخول اتفاقية EES حيز التنفيذ. سيتعين علي تقديم تسجيل سيارتي وتفاصيل جواز السفر وبصمات الأصابع ومسح الوجه، مع بيانات صالحة لمدة ثلاث سنوات.
في الرحلات اللاحقة، سيتم فحص جزء واحد فقط من المعلومات البيومترية، ولكن لا يزال يتعين علينا القيام بذلك في مناطق التسجيل المسبق في كل من محطتي فولكستون وكاليه.
كيف استعدت LeShuttle للتغيير؟
لكي نكون منصفين في LeShuttle، فقد خططت خدمة قطار السيارات مسبقًا، حيث استثمرت أكثر من 67 مليون جنيه إسترليني (78 مليون يورو) لمواجهة التأخير. وبما أن البريطانيين يشكلون أكثر من 70 في المائة من العملاء، فإن هذا الاستثمار أمر بديهي. سيكون هناك 224 كشكًا في محطتي فولكستون وكاليه، ويتم إجراء اختبارات المتطوعين.
يُزعم أنه سيكون من الممكن معالجة أكثر من 500 سيارة في الساعة – بناءً على متوسط ثلاثة ركاب لكل سيارة – مما سيضيف من خمس إلى سبع دقائق فقط إلى الرحلة. في أوقات الذروة، يعمل ما يصل إلى أربعة قطارات، بواقع 120 سيارة لكل قطار.
يقول مدير العمليات في LeShuttle: “لقد عملنا على هذا الأمر لأكثر من عامين، ونحن محظوظون لعدم وجود قيود صارمة على المساحة مثل الموانئ والمحطات الدولية الأخرى، لذلك نحن واثقون من أن التأثير على العملاء سيكون في حده الأدنى”. ديبورا ميرينز.
علامات كاملة لهم لتوقع التغيير. لكن القواعد الجديدة ستظل تتركني في بيت الكلب مع المراهقين – خاصة وأن هناك دلائل تشير إلى أن الجميع ليسوا مستعدين مثل LeShuttle. اعترف الاتحاد الأوروبي بتأجيل النظام الأوروبي لمعلومات السفر والترخيص (ETIAS) الذي سيعمل جنبًا إلى جنب مع EES إلى مايو 2025.
وفي الوقت نفسه، تستثمر شركة يوروستار – التي تمتلك مساحة مرتفعة في كل من لندن وباريس – نحو 10 ملايين يورو.
قال متحدث باسم EuroNews Travel: “لقد عملنا بشكل استباقي على التوقعات لتقييم احتياجاتنا بدقة في جميع المحطات”. “ونتيجة لذلك، نخطط لتركيب حوالي 65 كشكًا لتسجيل الوصول المسبق في محطاتنا في سانت بانكراس في لندن وغار دو نورد في باريس.
“نحن نعمل أيضًا على تعزيز قدرة مراقبة الحدود بشكل كبير من خلال أكشاك يدوية إضافية وبوابات إلكترونية في كلا المحطتين.”
لماذا ستجعل EES من الصعب كسر قاعدة الـ 90 يومًا؟
ولكن ليس هناك مفر من ذلك: سيكون السفر أسهل بالنسبة لي ولعائلتي إذا تقدمت بطلب للحصول على الجنسية الفرنسية، والتي يحق لي الحصول عليها لأننا متزوجان منذ أكثر من أربع سنوات.
سأواجه تأخيرات أقل في السفر داخل وخارج جزيرة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إذا تمكنت من تخطي التسجيل المسبق والانضمام إلى قائمة انتظار جوازات سفر الاتحاد الأوروبي معهم في المطارات والمحطات الطرفية. بالإضافة إلى ذلك، كمواطن فرنسي كامل الأهلية، لن أخضع لقاعدة التسعين يومًا (لا يمكن للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الإقامة في منطقة شنغن إلا لمدة أقصاها 90 يومًا من أصل 180 يومًا).
سيكون من السهل بشكل مدهش أن يقع كاتب السفر المستقل ومالك المنزل الثاني مثلي في مخالفة لهذه القاعدة. تم تصميم EES لتسهيل التحقق من أن المسافرين لم يتجاوزوا مدة ترحيبهم، حيث أنه سيسجل تاريخ الدخول والخروج. حاليًا، تتم مراقبة ذلك يدويًا من قبل حرس الحدود الذين يتحققون من تاريخ أختام جواز السفر.
Parlez-vous Français: ما مدى سهولة الحصول على الجنسية الفرنسية؟
أدرك أنني واحد من المحظوظين الذين تمكنوا من التقدم بطلب للحصول على جنسية الاتحاد الأوروبي، ولكن هناك عقبات يجب التغلب عليها أولاً.
إعلان
غرق قلبي عندما راجعت عملية التقديم. أخبرنا أصدقاؤنا أن مستوى اللغة الفرنسية المطلوب لاجتياز اختبار التحدث كان منخفضًا إلى حد ما. ولكن تمت زيادته مؤخرًا إلى “B1″، أو “متحدث مستقل” متوسط.
على الرغم من كوني مع زوجي لأكثر من 20 عامًا، إلا أن لهجتي سيئة وأشعر بالقلق من أن لغتي الفرنسية المحكية ستخذلني، لذلك أقوم بإضافة 30 دقيقة من دراسة اللغة الفرنسية إلى روتيني اليومي.
أحتاج أيضًا إلى العثور على شهادات ميلاد والدي، والتي يعود تاريخها إلى عام 1931، وهي مختبئة في مكان ما في منزل أختي. بمجرد تحديد موقعها، سيتعين على زوجي تحديث Livret de famille – دفتر العائلة – ليشمل تفاصيل زواجنا. عندها، وعندها فقط، يمكنني أن أخوض معركة مع القنصلية الفرنسية.
ولكن مع وجود تهديد من المراهقين الغاضبين في الجزء الخلفي من السيارة، فمن المؤكد أن الضغط مستمر لحل المشكلة، ومن الأفضل بحلول شهر أكتوبر. وإلا فقد يتم طردي من سيارة العائلة وإجباري على السفر إلى الاتحاد الأوروبي بنفسي في المستقبل.
[ad_2]
المصدر