[ad_1]
وسط تنافر الطلب الجديد على الحد الأدنى للأجور، لم ير تينوبو والجمعية الوطنية أي خطأ في استخدام 57 مليار نيرة لشراء سيارات الدفع الرباعي لكل من المشرعين البالغ عددهم 409 في العام الماضي.
من خلال العمل المتعمد، تعرضت نيجيريا لانقطاع التيار الكهربائي على مستوى البلاد في الساعات الأولى من يوم الاثنين الماضي، وتحديدًا في الساعة 2:19 صباحًا، حيث تم إغلاق الشبكة الوطنية من قبل العمال المنظمين، الذين بدأوا إضرابًا. وأصيب قطاع الطيران بالشلل. لم تكن المستشفيات والمحاكم والبنوك والمدارس والطلاب الذين يخضعون لامتحانات WASC محصنين. وتم إغلاق المكاتب الحكومية، بما في ذلك تلك الموجودة في أبوجا، للتأكيد على خطورة الإضراب. وهذه حصاد اقتصادي قاتم متجذر في الاستهتار في الحكم.
لم يكن الإحراج الوطني غير متوقع تمامًا، مع الموعد النهائي الذي حددته منظمة العمال في 31 مايو للحكومة الفيدرالية لتقديم حد أدنى وطني جديد مقبول للأجور أو المخاطرة بالإضراب إلى أجل غير مسمى. ولكن من المؤسف أن هذه التجربة البغيضة كانت تتويجاً لأسلوب تعامل السلطات المخزي مع المفاوضات مع مؤتمر العمال النيجيري ومؤتمر نقابات العمال في العام الماضي.
من الواضح أن النيجيريين يعيشون على أعصابهم منذ أن سيطرت السياسات المزدوجة للرئيس بولا تينوبو المتمثلة في إلغاء دعم الوقود وتحرير سوق الصرف الأجنبي بعنف على المدار الاقتصادي الوطني، مباشرة بعد توليه منصبه في 29 مايو 2023. للحصول على دليل، لا تبحث أكثر مما كانت عليه في الموجة المصاحبة من التضخم المفرط والجوع والانخفاض الكبير في قيمة النايرا. وما كان لحكومة جادة تواجه هذه التحديات الوجودية أن تعبث بالمفاوضات بالطريقة التي فعلتها هذه الإدارة. سلمت الحكومة زمام المبادرة لحزب العمال. والأمر المثير للقلق للغاية هو افتقارها إلى الوضوح بشأن كيفية تجريف المستنقعات المتعددة الأوجه التي خلقتها الملحمة بأكملها.
عندما انسحب رئيس المؤتمر الوطني العمالي جو أجايرو ونظيره في مؤتمر النقابات العمالية، فيستوس أوسيفو، من الاجتماع مع الحكومة في 28 مايو/أيار، والذي كان نذيرًا للإضراب، وجه إليهما اتهامات بالتساهل والاستخفاف بالعمال. “لم يكن المحافظ حاضرا والوزراء غائبين، باستثناء وزير العمل والتشغيل الذي يقوم بدور الموفق. ولم يكن هناك أحد حاضر من جانب الحكومة لديه السلطة المناسبة لإلزامهم بأي نتيجة؛ في الجوهر، لقد تخلت الحكومة عن الاجتماع، ونحن نعتبر هذا ازدراء ويظهر عدم الالتزام بممارسة مفاوضات وطنية ناجحة بشأن الحد الأدنى للأجور”.
قام حزب العمل بتحليل الأرقام وتوصل إلى مبلغ N494,000 كمطلب للحد الأدنى للأجور. ومع ذلك، قدمت الحكومة عرضًا مضادًا بقيمة 48000 نيرة في الوقت الذي عرضت فيه حكومة الولاية 70000 نيرة، أي أكثر من 30000 نيرة القديمة، كحد أدنى للأجور. وشهدت الاجتماعات اللاحقة مراجعة الرقم إلى 54000 نيرة. 57000 نيرة ؛ ثم 60.000 ن. رفض حزب العمل كل ذلك وأضرب عن العمل. كان العرض الأخير هو 62.000 نيرة يوم الجمعة، والذي رفضه حزب العمال مرة أخرى باقتراح تسوية بقيمة 250.000 نيرة.
ولم تكن التهمة التي وجهها أجيرو في 28 مايو/أيار بشأن انعزال الحكومة هي الأولى. وكان قد اتهم كبير موظفي الرئيس فيمي جباجابياميلا العام الماضي بالإهمال نفسه في المراحل الأولى من هذا السعي للتوصل إلى اتفاق. ومع الإلغاء المتهالك لدعم الوقود دون مشاورات مسبقة مع أصحاب المصلحة، وكيفية إدارة تداعياته وعدم الأمانة في الحفاظ على الوضع الراهن من الباب الخلفي، اختار تينوبو سولومون لالونج ونكيروكا أونيجيوتشا كوزير ووزير دولة لشؤون العمل، في المؤتمر. بداية إدارته وقبل أن يرحل الأول عن مجلس الوزراء، لم يكن الأفضل. لقد افتقروا إلى الخبرة أو الجاذبية اللازمة لإشراك القادة العماليين بشكل بناء وهم يغليون بالغضب بينما كانت البلاد على نقطة تحول صناعية.
وهذا يدل على العبثية. وانتهت اجتماعاتهم في كثير من الأحيان بمطالبة الوزراء بمزيد من الوقت للحكومة لتسوية القضايا. وقال أجيرو غاضبًا في نهاية أحد هذه الاجتماعات في سبتمبر 2023: “لقد طلبوا ثمانية أسابيع، أعطيناهم. لقد طلبوا أسبوعين، أعطيناهم… يمكنك أن ترى أنه لم يكن هناك اتفاق على أي قضية”. ” أدى هذا التلاعب الرسمي إلى إطلاق أول طلقة مدفع لإشعار العمال بالإضراب لمدة 21 يومًا. ولكن بدلاً من تبني الحنكة السياسية، انتصرت سياسة حافة الهاوية مع لجوء الحكومة إلى تكتيك فرق القاعدة، من خلال عزل قيادة مؤتمر التحرير الوطني والتعامل مع نظيره في مؤتمر النقابات العمالية، فيستوس أوسيفو. لم تنتج أي مكاسب!
وبالتحرك ذهابًا وإيابًا، تم تقديم جائزة أجر قدرها 35000 نيرة لكل عامل عندما تدخل الرئيس. واستمر ذلك لمدة ستة أشهر ولم يتمكن من تخفيف آثار الرياح الاقتصادية المعاكسة السائدة. إن المسكنات الإضافية لإصلاح مصفاة بورت هاركورت بحلول نهاية ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، وتوفير حافلات الغاز الطبيعي المضغوط كبديل للمركبات التي تعمل بالوقود لترويض أجور النقل المتزايدة، من بين أمور أخرى، تظل ضربا من الخيال حتى الآن. النزاهة هي القضية هنا.
إن حقيقة أن إضراب 1 يونيو، الذي تم تعليقه لمدة خمسة أيام، أدى إلى شل الاقتصاد لمدة يومين، يعني أن الحكومة لم تتعلم أي درس من الإضراب التحذيري في الفترة من 27 إلى 28 فبراير ردًا على ما وصفه العمال آنذاك بسوء نيتهم في تنفيذ اتفاقهما المكون من 16 نقطة المتفق عليه بشكل متبادل. إن الفراغ في الإجماع على الحد الأدنى للأجور، والذي كان من المفترض أن تتولى اللجنة الثلاثية للحد الأدنى للأجور المكونة من 37 عضواً، والتي أطلقت بشكل غير مبرر بمبلغ 500 مليون نيرة، أن يُخضع هذا الإنفاق الغريب لمزيد من التحقيق.
إن مثل هذا الهدر، والبذخ المبهرج للموظفين العموميين المنتخبين والمعينين على حساب دافعي الضرائب النيجيريين، وإسراف الحكومة الواضح، كان سبباً في جعل العمالة أكثر شراسة ونهماً في الطلب عليها. إن ما فعله الرئيس يوم الثلاثاء الماضي من خلال الاجتماع مع فريق التفاوض الحكومي وتكليف وزير المالية بإعداد التكلفة المترتبة على الحد الأدنى الجديد للأجور في غضون 48 ساعة للحصول على عرض نهائي، كان ينبغي القيام به قبل ذلك بكثير لوقف الإضراب الذي أصاب العمال بالشلل يوم الاثنين الماضي. البرعم.
وسط تنافر الطلب الجديد على الحد الأدنى للأجور، لم ير تينوبو والجمعية الوطنية أي خطأ في استخدام 57 مليار نيرة لشراء سيارات الدفع الرباعي لكل من المشرعين البالغ عددهم 409 في العام الماضي. خصصت الميزانية التكميلية لعام 2023 مبلغ 28 مليار نيرة لشراء سيارات غريبة للرئيس والسيدة الأولى ورئيس الأركان وتجديد المساكن، من بين أمور أخرى، في الفيلا الرئاسية. وسواء على المستوى الوطني أو على مستوى الولايات، فإن قوافل المركبات الرسمية الطويلة بشكل غير مبرر لا تزال رائجة. ويشير كل هذا إلى حقيقة مفادها أن هذين الذراعين للحكومة لا يزالان غير مباليين بشد الأحزمة. إنها لوحة أخلاقية قذرة لا تتزامن مع نداء التضحيات من العمال ومواصلة تغذية الأمل.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
من المتهور وغير الحساس أن حكام الولايات، وهم أعضاء في اللجنة الثلاثية الجديدة للحد الأدنى للأجور من خلال التمثيل، أنفقوا 986.64 مليار نيرة على المرطبات والسفر والمرافق والدخل المتكرر في 30 ولاية، في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024. الوضع لا يمكن أن يكون أكثر غرابة!
إن حقيقة أن الحكومة لم يكن لديها آثار على التكلفة لسيناريوهات الأجور المختلفة حتى التوجيه الرئاسي الأخير، تتحدث كثيرًا عن استعدادها لتعديل الأجور منذ العام الماضي. فهو يقدم دليلاً صارخاً على الخمول الرسمي أو عدم الرغبة في التعامل مع حالات الطوارئ الاجتماعية والاقتصادية التي تسببت فيها السياسات الحكومية حتى الآن.
ومن المتصور، في ظل السياسات المتذبذبة التي تنتهجها الحكومة وأسلوبها الافتراضي المعتاد في إدارة الموارد النفطية للبلاد، ألا تتراجع الأزمة الاقتصادية في أي وقت قريب. ومن المرجح أن تتجه ويلات تضخم أسعار الغذاء بنسبة 40.1 في المائة والتضخم العام بنسبة 33.69 في المائة، إلى الجنوب، بغض النظر عما يتم الاتفاق عليه باعتباره الحد الأدنى الجديد للأجور. ومن المؤكد أن الاضطرابات اللاحقة لتعديل الرواتب ستتبع.
كل ما في الأمر لإنقاذ اقتصاد في حالة ركود ليس توسيع الإيرادات. سيدي الرئيس، إن إبقاء الدوامات التضخمية تحت السيطرة، والاستجابة للتحديات السلبية المتمثلة في سهولة ممارسة الأعمال، وتحفيز القطاع الإنتاجي لتوفير فرص العمل وخلق الثروة، هي ضرورات حاسمة الآن. الأقل حظا في المجتمع بحاجة إلى التنفس! إن التصدي للتحديات التي تعوق الاقتصاد، على نحو متقطع، ومع وضع الأولويات في غير محلها، لا يعدو كونه رحلة إلى لا مكان.
[ad_2]
المصدر