[ad_1]
*مصفاة ستعطل تدفقات المنتجات المكررة في حوض الأطلسي، وفقًا لـ S&P
*تقول شركة أبحاث إن نيجيريا تواجه خطر نقص البنزين مع انخفاض الواردات
*دانجوتي يهدد بوقف الاستثمار في قطاع الصلب
*يعرض بيع المصفاة لشركة النفط النيجيرية الوطنية بعد أن تم تصنيفه كمحتكر
إيمانويل أديه في أبوجا
قال ديفاكومار إدوين أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في مصفاة دانجوتي في نهاية الأسبوع إن المصفاة تجري محادثات مع ليبيا لتأمين الخام للمصفاة التي تبلغ طاقتها 650 ألف برميل يوميا وستسعى أيضا للحصول على النفط الأنجولي في إطار سعيها للتغلب على مشاكل الإمدادات المحلية.
تعد المصفاة التي بلغت تكلفتها 20 مليار دولار، والتي بناها أغنى رجل في أفريقيا، عليكو دانجوتي، على مشارف لاغوس، الأكبر في أفريقيا، وتهدف إلى إنهاء اعتماد نيجيريا على الوقود المستورد بسبب عدم كفاية القدرة على التكرير.
ومنذ بدأت شركة دانجوتي عملياتها في يناير/كانون الثاني، لم تتمكن من الحصول على إمدادات كافية من الخام في نيجيريا، التي على الرغم من أنها أكبر منتج للنفط في أفريقيا، تعاني من السرقة وتخريب خطوط الأنابيب وانخفاض الاستثمار.
وذكرت وكالة رويترز أن دانجوتي لجأ إلى استيراد النفط الخام من البرازيل والولايات المتحدة، وهو الآن يتطلع إلى دول أفريقية أخرى للحصول على المنتجات.
وقال إدوين مدير مصفاة دانجوتي لرويترز في نهاية الأسبوع “نحن نتحدث مع ليبيا بشأن استيراد الخام. وسنتحدث مع أنجولا أيضا وبعض الدول الأخرى في أفريقيا”.
ورفض الوزير الإدلاء بتفاصيل بشأن المحادثات، لكنه قال إن التجار الدوليين وشركات النفط من بين أكبر المشترين للغاز الطبيعي الذي تنتجه دانجوتي، والذي يتم تصدير الكثير منه.
وقال إدوين “أكبر المشترين هم شركتا التجارة الكبيرتان ترافجورا وفيتول وبي.بي وإلى حد ما حتى توتال إنرجيز. لكن جميعهم يقولون إنهم ينقلونها إلى الخارج”.
وأظهرت بيانات التجار والشحن أن شركة دانجوتي تعمل على زيادة صادراتها من الغازولين أو الديزل إلى غرب أفريقيا، حيث تستحوذ على حصة سوقية من المصافي الأوروبية.
وقال إدوين إن الذراع التجارية للنفط التابعة لشركة دانجوتي كانت تعمل، مع وجود موظفين في لندن ولاغوس، للمساعدة في إدارة الإمدادات وبيع المنتجات.
اختلفت هيئة تنظيم قطاع النفط والغاز في نيجيريا مؤخرا مع شركة دانجوتي، قائلة إن محتوى الكبريت في الغاز الطبيعي الذي تنتجه يتجاوز الحدود المطلوبة البالغة 200 جزء في المليون.
ونفى دانجوتي ذلك، وقال إن مستوى الكبريت كان أعلى عند بدء الإنتاج، لكنه انخفض إلى أقل من 88 جزء في المليون وسوف ينخفض إلى 10 أجزاء في المليون في أوائل أغسطس/آب مع ارتفاع الإنتاج.
وأضافت ستاندرد آند بورز جلوبال أن مصفاة دانجوتي على وشك تعطيل تدفقات المنتجات المكررة في حوض الأطلسي بعد أشهر فقط من تشغيلها الذي طال انتظاره في أوائل عام 2024.
خلال حلقة نهاية هذا الأسبوع من بودكاست أسواق النفط، التي استضافها جويل هانلي، وتشارلي ميتشل، وماثيو تريسي كوك، وتومي بيترو، ذكرت ستاندرد آند بورز أنه مع تكثيف المصفاة الضخمة بحثها عن مصادر الخام خارج حدود نيجيريا، من المتوقع حدوث تغييرات كبيرة في السوق العالمية.
“في يناير 2024، شاهد عالم النفط بارتياح متعب مصفاة دانجوتي في نيجيريا التي تأخرت كثيرًا عندما بدأت الإنتاج أخيرًا. ومنذ ذلك الحين، لا يمثل هذا المصنع الذي يبلغ إنتاجه 650 ألف برميل يوميًا دفعة تكنولوجية واقتصادية ضخمة لغرب إفريقيا فحسب، بل لديه القدرة على قلب تدفقات التجارة في كل من المنتجات الخام والمكررة.
“قبل سنوات عديدة، ربما كان هناك توقع بأن هذه المصفاة سوف تستقبل كميات كبيرة من الخام النيجيري وتوفر للبلاد قدراً كبيراً من احتياجاتها من وقود النقل. ولكن هذا لم يحدث حتى الآن.
“والآن، لا تزال المصفاة في مرحلة التعافي، وبالتالي لم يتبين بعد حجم وارداتها ومخرجاتها المنتظمة. ولكن في ظل التيارات السياسية الخفية واضطراب تدفقات التجارة وإبرام الصفقات الجديدة في مختلف أنحاء العالم، فإن عبارة “مصفاة معقدة” نادراً ما يمكن استخدامها بشكل أفضل”.
ووصفت ستاندرد آند بورز المصفاة بأنها نقطة تحول هائلة بالنسبة لنيجيريا وغرب أفريقيا، وذكرت أن تتبع السفن الخاص بها أظهر أن شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPCL) شحنت حوالي 30 شحنة إلى دانجوتي أو 33 مليون برميل من الخام، بما في ذلك اختبار المواد الخام الأولية.
وقالت الشركة في بيان “نحن نتطلع إلى 160 ألف برميل يوميا. لذا يمكننا أن نرى أن شركة النفط النيجيرية الوطنية لن تتمكن من الوفاء بالاتفاق الذي يقضي بتوريد حوالي 300 ألف برميل يوميا، وهذا ترك المصفاة مضطرة إلى استيراد النفط الخام من أماكن أخرى، بما في ذلك من الولايات المتحدة”.
وباعتبارها مستورداً كبيراً للمنتجات المكررة من أوروبا وأجزاء أخرى من العالم، ذكرت شركة ستاندرد آند بورز أن التدفقات المادية من أوروبا إلى غرب أفريقيا انخفضت بالفعل.
وبحسب ستاندرد آند بورز، “بالنسبة للجدول الزمني لشهر يوليو، قال العديد من التجار إن من المقرر استيراد حوالي 800 ألف إلى 850 ألف طن متري فقط (من البنزين) إلى نيجيريا خلال هذا الشهر، وهو في الواقع حجم صغير للغاية”.
“وقد تأكد ذلك من خلال بيانات تتبع السفن والسلع في البحر. وهي تظهر أنه خلال شهر يونيو، كان إجمالي حجم الواردات إلى نيجيريا في الواقع عند أدنى مستوى له منذ ثلاث سنوات.
“لذا يبدو الأمر وكأن هناك من يصدق بوضوح الضجيج الذي يزعم أن البلاد تحتاج إلى خفض وارداتها من البنزين إذا أرادت أن تتمكن من إنتاج ما يكفي من البنزين. لذا فمن الأفضل أن يحدث هذا، وإلا فإن نيجيريا سوف تجد نفسها في حاجة إلى نقص شديد في البنزين في وقت قريب للغاية”.
وأشارت أيضًا إلى وجود تباطؤ كبير في الصادرات بالنظر إلى أن مصفاة دانجوتي صدرت 277 ألف طن متري في يونيو، و323 ألف طن في مايو، و465 ألف طن في أبريل.
في هذه الأثناء، ألغى دانجوتي خططا للاستثمار في مصنع جديد للصلب في نيجيريا بعد أن اتهمته الحكومة بالسعي إلى احتكار مصفاته الجديدة في الدولة الواقعة في غرب أفريقيا.
وقال دانجوتي في مؤتمر صحفي عقده نهاية الأسبوع: “لقد قرر مجلس إدارتنا أننا لا ينبغي أن نمتلك مصنع الصلب. وإذا فعلنا ذلك، فسوف نتعرض لكل أنواع الألقاب”.
وكان الملياردير قد أعلن في وقت سابق من هذا العام أنه بمجرد تشغيل مصفاته الضخمة بالكامل، فإن مشروعه الاستثماري التالي هو البدء في بناء مصنع للصلب بطاقة 5000 طن والذي سيوفر المنتج إلى السوق في غرب أفريقيا.
وقال دانجوتي “دعوا النيجيريين الآخرين يذهبون ويفعلون ذلك، لأننا لسنا النيجيريين الوحيدين هنا، بل إن هناك بعض النيجيريين الذين لديهم أموال أكثر. يجب عليهم أن يجلبوا تلك الأموال من دبي وأجزاء أخرى من العالم ليأتوا ويستثمروا في وطننا”.
وزعمت الحكومة النيجيرية الأسبوع الماضي أن دانجوتي طلب تعليق واردات الديزل ووقود الطائرات في خطوة من شأنها أن تمنح مصفاة النفط التابعة له احتكار بيعها في أكبر دولة أفريقية من حيث عدد السكان.
وقال دانجوتي إن الاتهامات بالاحتكار كانت “محبطة للغاية”، وأضاف: “أيا كان ما حصل عليه دانجوتي، فقد حصل عليه آخرون أيضا. في الواقع، حصل بعضهم على أكثر مما حصلنا عليه”.
تنتج مصفاة دانجوتي، التي تبلغ تكلفتها 20 مليار دولار، والتي بدأت العمل في يناير/كانون الثاني، حاليًا وقود الطائرات والنفتا والديزل. وقال الملياردير إنه دفع 100 مليون دولار لشراء الأرض في المنطقة التجارية الحرة حيث تقع مصفاته حاليًا في لاجوس، حسبما ذكرت بلومبرج.
وقال نائب رئيس شركة دانجوتي للصناعات المحدودة أولاكونلي ألاكي إن بناء المصفاة شارف على الانتهاء. وأضاف ألاكي “يتم الانتهاء من بناء وحدة أو وحدتين، وبحلول أغسطس/آب سيكون لدينا عنصر واحد فقط يجب استكماله”.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وعلى نحو مماثل، قال أغنى رجل في أفريقيا، دانجوتي، إنه على استعداد للتنازل عن ملكية مصفاة النفط التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات لشركة الطاقة المملوكة للدولة، NNPCL.
وقال دانجوتي لصحيفة بريميوم تايمز في مقابلة حصرية أمس “فليشتروا حصتي (شركة النفط النيجيرية الوطنية) وليديروا المصفاة بأفضل طريقة ممكنة. لقد وصفوني بالمحتكر. وهذا ادعاء غير صحيح وغير عادل، ولكن لا بأس. فإذا اشتروا حصتي، على الأقل، فإن ما يسمى بالمحتكر سيكون خارج الطريق”.
وأضاف “نواجه أزمة وقود منذ سبعينيات القرن العشرين. ويمكن لهذه المصفاة أن تساعد في حل المشكلة، لكن يبدو أن بعض الناس يشعرون بعدم الارتياح لوجودي في الصورة. لذا فأنا مستعد للتخلي عن هذا، والسماح لشركة النفط النيجيرية الوطنية بشراء حصتي، وإدارة المصفاة”.
إن حرمان المصفاة من المواد الخام اللازمة لتشغيلها بكامل طاقتها الحالية يعني أنها لجأت إلى دول مثل البرازيل والولايات المتحدة لسد الفجوة في العرض.
وقال دانجوتي “كما تعلمون على الأرجح، أنا في السابعة والستين من عمري، وفي أقل من ثلاث سنوات، سأبلغ السبعين من عمري. ولا أحتاج إلى الكثير لأعيش بقية حياتي. ولا أستطيع أن أحمل المصفاة أو أي ممتلكات أو أصول أخرى إلى قبري. كل ما أفعله يصب في مصلحة بلدي”.
وقال دانجوتي إن العقبات التي تواجهها مصفاة النفط التي يملكها يبدو أنها برهنت على صحة أصدقاءه وزملائه الذين نصحوه بالتعامل بحذر مع ضخ مليارات الدولارات في الاقتصاد النيجيري.
وأضاف “قبل أربع سنوات بدأ أحد أصدقائي الأثرياء جداً باستثمار أمواله في الخارج، وقد اختلفنا معه في الرأي وحثثناه على إعادة النظر في تصرفاته بما يخدم مصلحة بلاده”.
“لقد ألقى باللائمة في تصرفه على التناقضات السياسية والمناورات التي تقوم بها جماعات المصالح. لقد كان هذا الصديق يسخر مني في الأيام القليلة الماضية، قائلاً إنه حذرني وأن ما قاله كان صحيحاً”.
[ad_2]
المصدر