[ad_1]
إعادة تأهيل الطوارئ بلغت N10 مليار
تخلت ردود الفعل المختلطة قرار الحكومة الفيدرالية بإغلاق مطار أكانو إيبيام الدولي في ولاية إينوجو ، ولاية إينوغو.
جاء الإغلاق المؤقت للمطار ، المطار الدولي الوحيد في الجنوب الشرقي ، لإصلاح الطوارئ للمدرج ، بعد خمس سنوات من إغلاق مماثل من قبل إدارة الرئيس محمدو بوهاري آنذاك.
وافق Buhari في ذلك الوقت على مجموع N10 مليار لإصلاح الطوارئ للمطار بما في ذلك المدرج المتهالك وغيرها من الأعمال المساعدة.
بعد الانتهاء من إصلاح المدرج الذي تم الإسفلت ، أعاد الوزير السابق للطيران ، السناتور هادي سيريكا ، فتح المدرج ، مما أدى إلى ارتياح إلى الجنوب الشرقي الذي عانى من آلام إغلاق وتحويل حركة المرور إلى المطارات الأخرى في المحور.
ومع ذلك ، فقد فشل المدرج الأسفل مرة أخرى على الرغم من الإصلاح الذي أجبر هيئة المطارات الفيدرالية في نيجيريا (FAAN) على إغلاق المطار مرة أخرى.
كان Air Peace ، إحدى شركات الطيران التي تعمل في المطار ، أول من أعلن تعليق الرحلات الجوية ، مشيرة إلى مخاوف تتعلق بالسلامة.
وقال الدكتور إيجيك نديولو ، رئيس اتصالات الشركات في مجال السلام الذي أكد القرار في بيان ، إن قضايا السلامة في مطار إينوجو تسبب في تعطيل رحلات السلام.
لكن مدير الشؤون العامة وحماية المستهلكين في FAAN ، أوبياجيلي ، في بيان أعلن عن إغلاق المطار بعد “تمزق مفاجئ وهام في سطح الإسفلت في قسم مهم من المدرج”.
وقالت إن إصلاحات الطوارئ ستجري على هذا الجزء من المدرج من 22 أبريل إلى 6 مايو 2025.
“وفقًا للوائح الطيران المدني النيجيري ، أغلقت هيئة المطارات الفيدرالية في نيجيريا (FAAN) ، بالتالي ، المدرج خلال هذه الفترة.
“كجزء من التزام FAAN بسلامة الركاب وتحديث مرافق المطار ، لن يكون المدرج مفتوحًا للهبوط أو الإقلاع خلال فترة إعادة التأهيل.”
علم مراسلنا أن شركات الطيران قد قامت بتحويل الرحلات إلى المطارات القريبة من Enugu ، وهي مطار Sam Mbakwe و Owerri في ولاية IMO ومطار Asaba ، ولاية دلتا.
يخدم مطار Enugu المدن القريبة ، بما في ذلك Onitsha و Nnewi و Awka و Abakaliki و Okigwe و Afikpo و Ugep و Orlu و Idah.
تعلمت Daily Trust أن المدرج قد عاد فعليًا إلى نفسه القديم ، مما تسبب في تجربة الطيارين على الهبوط الصعب عليه.
أكد مصدر في المطار أن التمزق كان ناتجًا عن جزء من المطار من المطار الذي فشلت إعادة التأهيل في عام 2020.
وقال مصدر يفهم تضاريس المطار: “لذلك ، في أي وقت تمطر فيه ، يستمر الجزء المدمج من المدرج في إضعاف السطح المُسلق ، مما يجعل الهبوط وعرة للطائرات”.
ومع ذلك ، قال وزير الطيران والتنمية الفضائية ، في فيستوس كيامو ، مع ذلك ، إن الإغلاق سيصبح ساري المفعول اعتبارًا من 22 أبريل 2025 ، بينما يعتذر للنيجيريين حول التطوير ، قائلاً: “المطار هو بوابةنا الدولية الرئيسية في الجزء الجنوبي الشرقي من نيجيريا”.
“تجدر الإشارة إلى أن هذا التحدي نفسه أدى إلى إغلاق المدرج في أغسطس 2019 لمدة عام كامل وتم منح عقد إعادة التأهيل الكلي للمقاول.
“لسوء الحظ ، عندما وصلنا إلى المكتب ، اكتشفنا أن جزءًا مائيًا من المدرج لم يتم إنشاؤه بشكل صحيح لرعاية المشكلة ، مما يؤدي إلى تشققات مستمرة على المدرج. من الواضح أن هذه تعرض حياة الجمهور المسافر بشكل كبير.
“لقد تم تنفيذ أعمال ملطفة مستمرة على ذلك ، لكن المشكلة لم تتخلى عنها ، وأصبحت الشقوق على المدرج حفرًا. لقد زرت المطار شخصيًا بعد بضعة أشهر من تولي منصبه وأعربت عن استيائه التام من العمل الذي أنجزه المقاول.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“في غضون ذلك ، سيتم تحويل عمليات الطيران المجدولة إلى Enugu إلى المطارات المجاورة الأخرى. سنعمل بلا كلل لتلبية الجدول الزمني من أجل التخفيف من الإزعاج الذي سيؤدي هذا الإغلاق إلى الجمهور المتنقل.”
وقال مسؤول كبير سابق مع FAAN ، الذي تحدث مع مراسلنا في المطار ، إن قسم التراجع المائي ظل يمثل مشكلة ما لم يتم تقديم حل هندسي دائم.
اقترح أن الجزء الفاشل يمكن معالجته عن طريق بناء مجرى مائي أسفل المدرج لامتصاص الماء دائمًا الذي يضعف الإسفلت عادة.
وقال محلل الطيران ، النقيب جون أوجيكوتو ، RTD ، بالنظر إلى أن المدرج يخضع لإعادة التأهيل من وقت لآخر ، وينبغي السماح للمهنيين في الوكالات بالتولي.
وقال “كل هذا لأن حاملي المكاتب السياسية هم المسؤولون وليس المشغلين المحترفين والاهتمام الضروري بالسلطة التنظيمية”.
[ad_2]
المصدر