أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

نيجيريا: تحويل مهبط الطائرات المهجور في أولويبيري إلى قاعدة جوية – مجلس الشيوخ يخبر الحكومة

[ad_1]

… يدعو شركات النفط و NDDC للمساهمة في تطوير مهبط الطائرات

طلب مجلس الشيوخ من وزارة الطيران والقوات الجوية النيجيرية، على سبيل الاستعجال، الاستيلاء على الأراضي المهجورة وغير المزروعة في مهبط طائرات شل المهجور في بئر أولويبيري النفطية وتحويلها إلى قاعدة جوية حديثة في ولاية بايلسا. .

كما حث مجلس الشيوخ شركة شل لتطوير البترول النيجيرية (SPDC)، وشركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPCL)، وشركات النفط الأخرى ولجنة تنمية دلتا النيجر (NDDC) على المساهمة في مشروع القوة الجوية.

كانت قرارات مجلس الشيوخ بالأمس تكملة لقرار بعنوان “الحاجة الملحة لتحويل مهبط الطائرات المهجور في بئر أولويبيري للنفط 1، أوتوجيدي في منطقة الحكومة المحلية في أوجبيا بولاية بايلسا إلى قاعدة للقوات الجوية”.

وقد رعاه السيناتور أجاداجا بنسون صنداي، من حزب PDP بايلسا إيست.

في العرض الذي قدمه، أبلغ السيناتور أغاداجا مجلس الشيوخ أن مهبط طائرات شل، تم تشييده في عام 1958 بعد أول اكتشاف للنفط الخام في عام 1956 ويقع على أكثر من 25 هكتارًا من الأراضي الواقعة في شجيرة إيتوكوبيري التي تستضيف بئر أولويبيري النفطي الشهير رقم 1 في مجتمع أوتوجيدي. ، تم التخلي عنها منذ فترة طويلة.

ووفقا له، كان مهبط الطائرات، أثناء تشغيله الفعال، أحد الأصول القيمة للغاية في أنشطة التنقيب عن النفط واستغلاله في الشركة في النقل الجوي للأفراد والمعدات لتلك الفترة، مضيفًا أنه خلال سنوات عمله، تم نقل المعدات الثقيلة وعمال الشركة لجأ قادة الصناعة وكبار الموظفين الحكوميين والدبلوماسيين إلى هذا الطريق لسهولة الوصول إلى منطقة دلتا النيجر.

وأعرب عن أسفه لأنه منذ التراجع التدريجي لعمليات شل في المنطقة والمغادرة النهائية لحقل أولويبيري النفطي، تم التخلي عن مهبط الطائرات والأرض التي كانت تعمل فيها وتركت مهجورة حتى في الوقت الذي يبدو فيه أن الأرض نفسها قد حُكم عليها بالإدانة الدائمة لأنها لم تعد موجودة. يمكن القيام بالنشاط الزراعي الذي يعد الدعامة الاقتصادية للسكان المحليين بعد الآن بسبب تضاريس التربة الملموسة.

ووفقا له، فإن حالة مهبط الطائرات المهجور تشكل تحديات بيئية ومضاعفات بيئية خطيرة للمجتمع المضيف حيث تركت شركة شل الناس في حالة من الحرمان والبؤس والرثاء بعد عقود من العمل.

وقال السيناتور أجاداجا إن “مجلس الشيوخ يشير إلى أن مهبط طائرات شل، الذي تم تشييده في عام 1958 بعد أول اكتشاف للنفط الخام في عام 1956 ويقع على أكثر من 25 هكتارًا من الأراضي الواقعة في شجيرة إيتوكوبيري التي تستضيف بئر أولويبيري النفطي الشهير رقم 1 في مجتمع أوتوجيدي، منذ فترة طويلة تم التخلي عنها.

“تلاحظ أيضا أن مهبط الطائرات، على الرغم من تشغيله بفعالية، كان يمثل أحد الأصول القيمة للغاية في أنشطة الشركة للتنقيب عن النفط واستغلاله في مجال النقل الجوي للأفراد والمعدات في تلك الفترة؛

“يلاحظ أنه خلال سنوات تشغيله، لجأت المعدات الثقيلة وعمال الشركات وقادة الصناعة وكبار الموظفين الحكوميين والدبلوماسيين إلى هذا الطريق لسهولة الوصول إلى منطقة دلتا النيجر؛

“تأسف لأنه منذ التراجع التدريجي لعمليات شركة شل في المنطقة والمغادرة النهائية لحقل النفط أولويبيري، تم التخلي عن مهبط الطائرات والأرض التي كانت تعمل فيها وتركت مهجورة.

“يبدو أن الأرض نفسها قد حُكم عليها بالإدانة الأبدية لأنه لم يعد من الممكن القيام بأي نشاط زراعي يمثل الدعامة الاقتصادية للسكان المحليين بسبب تضاريس التربة الملموسة؛

“ونشعر بالقلق من أن هذه التجربة تفرض تحديات بيئية ومضاعفات بيئية خطيرة على المجتمع المضيف حيث تركت شل الناس في حالة من الحرمان والبؤس والرثاء بعد عقود من العمل؛

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

تقريبا انتهيت…

نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

“تعتقد أن ترقية مهبط الطائرات المهجور إلى قاعدة جوية سيجلب الأمل المتجدد للشعب، ويعيد الحياة إلى المنطقة، ويجلب الفوائد التالية للبلاد:

“تعزيز البنية الأمنية لنيجيريا حيث يمكن بسهولة مراقبة وحماية جداول بايلسا حتى جزيرة براس وساحل المحيط الأطلسي في خليج غينيا حيث تقع محطة تصدير النفط؛

“تقليل معدل سرقة النفط وتخريب خطوط الأنابيب لأنه سيعزز أنشطة المراقبة في العديد من المجتمعات المنتجة للنفط والمتأثرة في المنطقة والتي تشكل مركزًا لأنشطة صناعة النفط في نيجيريا؛ و

“جذب المزيد من الفرص التجارية في المنطقة وبالتالي خلق فرص عمل إضافية لتعزيز النمو الاقتصادي لأمتنا وتخفيف تكاليف معيشة الناس.”

تقريبا جميع أعضاء مجلس الشيوخ الذين ساهموا في مناقشة الاقتراح أيدوا ذلك.

[ad_2]

المصدر