[ad_1]
وقالت NCAA إن الخطوط الجوية الكينية فشلت في إبلاغ عامة الناس بأن السيدة أصبحت غاضبة فقط بعد أن طُلب منها الانتظار لمدة 10 ساعات أخرى دون الإقامة والعناية
انتقدت هيئة الطيران المدني النيجيري (NCAA) الخطوط الجوية الكينية فيما يتعلق بمعاملة غير لائقة لركاب نيجيري تقطعت بهم السبل في مطار نيروبي يوم الاثنين.
كما طلبت السلطة رسميًا أن تصدر الخطوط الجوية الكينية اعتذارًا عامًا وتقديم تعويض للركاب عن التجربة المحزنة التي تحملت نتيجة لأفعال مسؤوليها في نيروبي.
تم الكشف عن ذلك في بيان أصدره الثلاثاء من قبل المتحدث الرسمي باسم NCAA ، مايكل آشيموغو ، بعد لقائه مع مسؤولي الخطوط الجوية في كينيا في أبوجا.
في يوم الاثنين ، ذكرت شركة Premium Times أن NCAA وإدارة الخطوط الجوية كينيا كانتا على رؤوس مسجلات فيما يتعلق بالمعالجة اللاإنسانية المتصورة إلى راكب نيجيري تم التعرف عليه على أنه “غلوريا إيبكون أوميسور” في مطار نيروبي من قبل مسؤولي الخطوط الجوية كينيا.
منعتها شركة الطيران من الصعود بسبب “قضايا التأشيرة” المزعومة ، مما أدى إلى إزعاج قبل أن تعود في النهاية إلى نيجيريا.
في مقطع فيديو فيروسي قام بجولات على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الاثنين ، شوهد ممثل عن الخطوط الجوية الكينية في تبادل شفهي مع الراكب.
في الفيديو ، أخبر عميل كينيا الخطوط الجوية السيدة أوميسور أنها لن يُسمح لها بالطيران مع شركة الطيران مرة أخرى. وردت السيدة أوميسور أنها كانت على الهاتف مع وزيرة المالية النيجيرية ، لكن العميل ، الغاضب بشكل واضح ، قالت إنها تستطيع الاتصال بالرئيس النيجيري إذا أرادت.
أثار الحادث مشاجرة بين مسؤولي NCAA و Kenya Airways ، بما في ذلك ردود أفعال العديد من مستخدمي منصة التواصل الاجتماعي ، X ، يوم الاثنين.
ادعى NCAA أنه كان هناك تاريخ طويل من سوء معاملة الركاب النيجيريين ، بما في ذلك موظفيها من قبل Kenya Airways.
في وقت سابق ، أكد السيد Achimugu أن الراكب الذي تقطعت بهم السبل وصل بأمان نيجيريا وأنه كان من المقرر عقد اجتماع مع الخطوط الجوية الكينية التي ستؤدي إلى قرار بشأن القضية.
قرارات
في يوم الثلاثاء ، بعد اجتماعه مع مسؤولي الخطوط الجوية الكينية ، قال السيد Achimugu إنه تم حل أن الخطوط الجوية الكينية تقدم اعتذارًا عامًا إلى الراكب (السيدة أوميسور) و NCAA.
كما كلف NCAA الخطوط الجوية الكينية لإصدار بيان رسمي محدث يعكس الأحداث الحقيقية التي حدثت في نيروبي لأن السيدة غلوريا لم ترفض السفر إلى لندن كما ادعى في بيان رسمي صادر عن شركة الطيران يوم الاثنين.
“فشلت شركة الطيران في الاعتراف بأنها سمحت للركاب بشراء تلك التذكرة وأنهم فشلوا في اكتشاف المشكلة من لاجوس. فشل البيان أيضًا في إبلاغ الجمهور العام بأن السيدة أصبحت غاضبة فقط عندما طُلب منها الانتظار 10 ساعات أخرى دون الإقامة والرعاية ، “قال NCAA.
وفقًا للبيان ، قامت NCAA أيضًا بتكليف الخطوط الجوية الكينية باسترداد وتعويض الراكب عن الإذلال الذي يمكن تجنبه الذي عانت منه والتهديدات لوظائفها.
وقالت NCAA: “لقد طلبت شركة كينيا الخطوط الجوية 72 ساعة للعودة ، لكن السلطة أعطت شركة الطيران 48 ساعة. يجب تقديمها في هذه المسألة.
اقرأ البيان الكامل للمتحدث باسم NCAA أدناه:
تحديث:
تجتمع الخطوط الجوية في كينيا مع NCAA ، واعتذر عن سوء المعالجة من الراكب النيجيري وتعترف بأن البيان الرسمي لشركة الطيران كان مضللاً
بصفتي مدير حماية المستهلك والشؤون العامة في هيئة الطيران المدني في نيجيريا ، فإن واجبي هو حماية جميع أصحاب المصلحة ، بما في ذلك الركاب وشركات الطيران.
لقد نفذت واجباتي بأقصى درجات الاحترام لأنظمة CAA.
فيما يتعلق بالحالة الفيروسية الآن بين الراكب النيجيري ، غلوريا أوميسور ، والخطوط الجوية الكينية ، استدعت شركة الطيران إلى مكتب أبوجا اليوم ، الثلاثاء ، 4 فبراير 2025.
حضر الحضور المدير الريفي لشركة الطيران ، جيمس نغانغا ؛ مدير المحطة ، إريك موكيرا ؛ ومدير الواجب ، Ezenwa Ehumadu.
نتيجة الاجتماع على النحو التالي:
1. أبلغنا شركة الطيران أن الراكب قد وصفه Kenya Airways عبر +254 711 024 747 في 7 ديسمبر 2025 ، للاستفسار عما إذا كانت مؤهلة لتطير مانشستر-باريس نيروبي لاجوس (واردة) طريق مانشستر.
وفقًا لراكب الراكب ، أخبرتها شركة الطيران أنها مؤهلة ، على الرغم من إبلاغها بأنها نيجيرية ، التي تحمل تصريحًا بريطانيًا ، ولكن لا يوجد تأشيرة شينغن.
2. استندت إلى هذه المعلومات من الخطوط الجوية الكينية التي شرعت في شراء التذكرة. طارت المحطة الأولى إلى نيجيريا عبر باريس ونيروبي دون حدوث.
*طلبت شركة الطيران وقتًا للتحقق من سجل المكالمات المسجل وتأكيد ما إذا كانت هذه المكالمة قد حدثت بالفعل. لقد تم منحهم 48 ساعة للقيام بذلك.
في رحلتها الصادرة ، استقلت شركة الطيران وذهبت الراكب من لاغوس على الرغم من معرفة أنها بحاجة إلى تأشيرة ترانزيت لساق باريس.
كان هذا الخطأ هو خطوط الطيران ، ولم يتم اكتشافها إلا في نيروبي.
3. عند الاكتشاف ، قدمت شركة الطيران بعد ذلك السيدة غلوريا رحلة مباشرة إلى لندن دون أي تكلفة إضافية لها ، بشرط أن تنتظر 10 ساعات أخرى بالإضافة إلى توقف التوقف لمدة 17 ساعة التي تحملتها للتو.
نظرًا لأنها كانت تنزف ومرهقة ، فقد طالب الراكب بالإقامة والرعاية لأن الخطأ كان خطوط الطيران. عندما تم حرمانها من الرعاية ، تلا ذلك حجة بينها وبين موظفي طيران الطيران.
*هذا يتعارض مع البيان الرسمي المضللة عن قصد من قبل Kenya Airways بدعوى أن السيدة رفضت ببساطة إعادة التوجيه مباشرة إلى لندن وبدأت في إلقاء وسادات حولها.
*اعتذر فريقهم عن تعثر الحقائق في هذا البيان. لقد اعترفوا أيضًا بأنه ، مكالمة هاتفية أم لا ، كان خطأ شركة الطيران لعدم اكتشاف المشكلة قبل نقل الراكب من لاجوس.
4. في NCAA ، تفرض لوائحنا جميع شركات الطيران العاملة في نيجيريا لتكريس مكاتب/ضباط علاقات العملاء الذين يتم تدريبهم على التوسط في القضايا من هذا النوع. إذا كان هناك امتثال للوائح ، لكان الموظفون قد تعاملوا مع الموقف بشكل أفضل ، ولن يكون ذلك يتصاعد إلى المستوى الذي فعلته.
5. “اتصل برئيبك”
لقد أعربت عن خيبة أملها العميقة تجاه موظفي الخطوط الجوية الكينية الجامحة الذين أهانوا مكتب رئيس نيجيريا ، مما يلمح أن شركة الطيران يمكنها أن تفعل أي شيء للنيجيريين ولن يحدث شيء.
سألت عما إذا كانت هذه الطريقة من معالجة شكاوى العملاء هي البروتوكول القياسي لشركة الطيران.
صرح مدير البلد بعبارات واضحة للغاية أن الموظفين كانوا خارج النظام واعتذروا عن الانفجار. عندما سئل عن الإجراءات التأديبية التي سيتم اتخاذها ضد موظفيها ، قال إن رؤسائه في نيروبي سيقررون.
أن الراكب كانت محقًا في الاعتقاد بأنها كانت رعاية مستحقة لأنها اشترت تذكرتها فقط بناءً على معلومات شركة الطيران عبر مكالمة هاتفية. حتى في ذلك ، على افتراض أنه لا يوجد أي مكالمة هاتفية ولكن لم يكن هناك مكالمة هاتفية ، يجب ألا تكون شركة الطيران قد استقلت الراكب من لاغوس. إذا لم تكن مدينًا لهذه الرعاية ، فيجب أن ينقل موظفو شركة الطيران هذا بطريقة مهنية لا تحتاج إلى تصاعد إلى المستوى الذي فعلته.
*وافقت شركة الطيران على حدوث سوء معالجة الركاب في هذه الحالة ، ووعد بالتحقيق والتحسين في هذا الصدد.
7. يرفض NCAA بشدة أي عذر للسلوك الجامح للسيدة غلوريا. في جميع تصريحاتي بالأمس ، وكما كنت أفعل لمدة عام الآن ، أصرت على أنه لا يوجد عذر يمكن استئصاله للسلوك الجامح. لن يتم تقديم أي مبرر نيابة عن الراكب في هذه الحالة.
8. لن يتم أيضًا قبول أي عذر للسلوك الجامح لموظفي الخطوط الجوية الكينية في هذا الشأن. لم يكونوا إهمالًا فقط في أداء واجباتهم ، بل تسببوا أيضًا في مشقة لا توصف يمكن تجنبها على راكب مدفوع الأجر يستحق المعاملة على مستوى عالمي حسب الاقتضاء على جميع الركاب ، بغض النظر عن جنسياتهم.
9. كان كل شيء آخر حدث بعد ذلك يرجع إلى البيان الرسمي المتعمد والمضلل من قبل شركة الطيران أمس ، وهو بيان أزعج حقائق المسألة وقدم الراكب كمسافر جامح عادةً ، و NCAA و Lecaa كأشعرات غير مؤهلة. المزيد من الإهانات ضد رئيس جمهورية نيجيريا الفيدرالية ، مما قد يخلق وضعًا دبلوماسيًا واختبار العلاقة بين CAA والمشغل.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
*وافق فريق الطيران على أن البيان لم يكن يعكس حقائق الأمر.
لذلك فإن NCAA قلق بشأن النية وراء هذا البيان ، مع الأخذ في الاعتبار كيف أثرت على هذا المسافر.
10. قدمنا أدلة على فريق كينيا آيرسز من عدم استجابةهم لشكاوى العملاء التي تمتد لفترة 10 أشهر على الرغم من أن اللوائح NCAA تمنح الأطر الزمنية لحل الحالات. كما أظهرنا دليلًا على عدم تكريم شركة الطيران على التزامات التي تعرضتها لهم عندما تدخلت CAA في بعض هذه الشكاوى.
لقد ذكرتهم بالعقوبات المطبقة على تلك الحالات.
*توافق شركة الطيران وطلبت الوقت لحل الحالات.
عزيمة:
وبالتالي ، تم تحديد قسم حماية المستهلك NCAA على النحو التالي:
أ. أن الخطوط الجوية الكينية تجعل اعتذارًا عامًا للراكب و NCAA.
ب. أن شركة الطيران تصدر بيانًا رسميًا محدثًا يعكس الأحداث الحقيقية التي حدثت في نيروبي. لم ترفض السيدة غلوريا الطيران إلى لندن كما ادعى في هذا البيان.
فشلت شركة الطيران في الاعتراف بأنها سمحت للراكب بشراء تلك التذكرة وأنهم فشلوا في اكتشاف المشكلة من لاغوس. فشل البيان أيضًا في إبلاغ عامة الناس بأن السيدة أصبحت غاضبة فقط عندما طُلب منها الانتظار لمدة 10 ساعات أخرى دون الإقامة والرعاية.
تجد السلطة هذا مربك للغاية وغير مقبول.
ج. أن شركة الطيران ستقوم برد وتعويض الراكب عن الإهانة التي يمكن تجنبها التي عانت منها والتهديدات لوظيفةها.
*طلبت الخطوط الجوية الكينية 72 ساعة للعودة ، لكن السلطة أعطت شركة الطيران 48 ساعة. لا ينبغي أن تكون الحقيقة من الصعب النشر ، بالنظر إلى مدى عجل البيان المضلل هناك.
ستأتي المزيد من التحديثات بعد الامتثال لشركة الطيران ، أو فشلت في الامتثال لهذا التصميم.
[ad_2]
المصدر